Jeep Grand Cherokee SRT-8 American Bad Ass

Мой Инстаграмм: www.instagram.com/doctorbagrationi/

Все доработки а/м и настройка произведено в MAXPERFORMANCE

Мой любимый авто, джип СРТ 8!
Самый настоящий, честный, брутальный, мужской, надежный, прожорливый и валящий! И за это я его люблю!
По машине планов не мало, буду дорабатывать как двигатель так и эстетику, подвеску и салон с музыкой.
В первую очередь автомобиль городской, на каждый день с возможностью "иногда" выезжать на разные спортивные мероприятия и корча из него 1500сильного делать точно не буду, думаю когда дойду до отметки 800-900сил, то ума и сил хватит остановиться на этом.
Очень важный момент в доработке автомобиля это идти всегда вперед и не возвращаться к пройденному, т.е. Если дорабатывать что то, то только лучшими комплектующими и лучшими руками, чтобы увеличение мощности, и не только, приносило только радость а не разочарования от постоянного ремонта автомобиля.

Доработки которые произведены на сегодняшний день:

Двигатель: впуск кастом, впускной дроссель 90мм Arrington, доработанный впускной коллектор, распредвал кастом от Макперформанс, портированная ГБЦ, чип диабло тринити, тщательная и идеальная настройка мотора.

Выпуск: Равнодлинные коллектора ОВХ, средняя банка Magnaflow, задние банки кастом.

Подвеска: Coilovers Tein -0001

Салон: перешито все что можно в салоне в рыжую кожу и рыжую алькантару.

Мощность: 550лс/ 700Нм

Вес авто: 2430кг (с водителем)

Замеры/Динамика:
0-100 — 4 сек (G-tech)
100-200 -10.5сек
402м — 12.2