Lada 2107 GTR
Lada 2107 2002, engine gasoline 2.0 liter., 160 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

Moscow, Russia
Owner's review
История авто начиналось как у большинства молодежи: наклейки на бампера, антистатик, накладки на воздухозаборники. слаба богу ни одной фото с того момента не осталось)
Но в определенный момент попав на правильный форуме в интернете, встал на путь истинный.
снял нафиг всю лишнюю мешуру с машины и начал заниматься правильными вещами: оптика на светодиодах, тормоза, подвеска. когда дело дошло до двигателя, встал вопрос что же с ним делать. в итоге от доработки классического двигателя было решено полностью отказаться в пользу двигателей от переднеприводного семейства ВАЗ. даже состоялась примерка двигателя 8 кл от 2108.
но, так как мне удачно подвернулся атмосферный двигатель SR20DE от Nissan Silvia S14, я взвесив все за и против решил остановиться на нем) так все и завертелось. двигатель был турбирован. первый выезд авто состоялся на штатной (по конструкции) подвеске. только кпп было тоже Nissan.
и вот наконец состоялись первые покатушки всего этого добра)
www.youtube.com/watch?v=KtVe8DIIFd8
www.youtube.com/watch?v=n5pBiPumtaU
www.youtube.com/watch?v=9C5YOm3T3bw
ну и после этих покатушек (а они были уже поздней осенью), я благополучно развалил кардан и решил переходить на другую подвеску (благо давно уже хотел независимую).
в общем сейчас имеем установленный каркас безопасности, выставленные чашки передней и задней подвески…
стройка продолжается)
Текущие спеки:
Двигатель
Двигатель Nissan SR20DE
Топливный насос Walbro 255 л/ч
Силиконовые патрубки и вакуумные трубки Samco
Система управления двигателем — Январь 5.1 by Team-rs
Трансмиссия
Коробка передач 5-ти ступенчатая BMW
Передняя подвеска
В сборе от Nissan Silvia S14
Стойки — HKS Hipermax
Задняя подвеска
В сборе от Nissan Silvia S14
Стойки — HKS Hipermax
Тормоза
Передние — Nissan Skyline R32
Задние — Nissan Skyline R32
Рулевое управление
Рулевая рейка Subaru Impreza
Кузов
Ковш Sparco Corsa
3-х точечные ремни Schroth
Каркас безопасности RS-Custom
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (160 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Purchased in 2002
- Lada 2107 in production since 1982
CarJournalHeader 111
Events

Modifications













































































































Miscellaneous





Comments 504
Где новости ?)
ничесе, ты следишь за мной? ))) ахаха) а если серьезно, все еще на паузе) но есть план добраться в этом году)
Слежу и жду когда оно поедет)
Когда уже поедет ?)
поедет, куда оно денется) сейчас пока на паузе) зимой совсем не хочется ковыряться)) будет потеплее, доберусь)
Привет старой гвардии:)
ничесе какие динозавры тут есть)))
Авто легенда! Удачи в постройке и скорому выезду! ;)
когда ты ее уже достроишь?))) сколько лет прошло? 14 или 13? =)))))
ой не дави на больное))) долго, очень долго)) но выезд уже близок)) я оптимистично настроен)
Привет извени а не рассматривал вариант установки мотора от мазды 626 2,0i в классику может подскажешь кто пробывал или смог?
Прикольный проект, подпись
Подпись!
сумасшедший проект, жду результата)
сам жду!)
Красава, 7 на двушке рыбе должна хорошо поехать)
Крутая тачка, удачи на дорогах.
👍
добрый вечер у меня к вам вопрос каким видом сваркой кузова лутще варить чтоб было прочно
я не особо спец, но чисто из личного опыта кузовню удобнее полуавтоматом варить))) но у меня его нету и я все варю аргоном)
спасибо за ответ