FormerFord Mondeo LIFTBACK
Ford Mondeo 2010, engine gasoline 2.3 liter., 161 h.p., front wheel drive, automatic — owner review

I drive Ford Mondeo The Belosneshka (before: Ford Mondeo and Honda Civic)
Saint-Petersburg, Russia
Owner's review
Вся история покупки началась в момент, когда пошёл Covid в 2020-м году. Не знал, что выбрать. Точнее знал, но на рынке был сплошь убитый хлам в виде Mazda 6 GH. Долго говорить не надо, ибо это по сути одна и та же машина, но с разной обёрткой. Не найдя путного варианта решил взглянуть в сторону Mondeo 4. И вот собственно приобрёл в одном из редких кузовов — лифтбэк.
Всё, что вы видите в бортовом журнале, то это уже архивные ремонты, которые я делал за последние 2,5 года владения. И то это далеко не вся по ней информация, ибо изначально я всё писал и пишу в заметках в телефоне.
🔸 Начиная с ноября 2022-го года записи актуальные.
🔸Записи на D2 несут исключительно ремонтный/профилактический характер. Все записи по ТО сюда не вносятся и пишутся в заметках в телефоне.
🔸Каждый пост делаю детально и подробно по каждому ремонту, чтобы вы понимали какие инструменты нужны для того или иного, а так же последовательность работы.
🔸Цены в каждом посте указываю вместе с работой. Если пост помечен, как "своими руками", то цена указана только за ЗЧ.
🔸Пробег пишется по факту в момент дня ремонта.
🔸Начиная с июля 2023-го записи о ТО будут вносится сюда так же, но с закрытыми комментариями и помечаться ЖЁЛТЫМ цветом.
Features and Specs
- Engine 2.3 gasoline (161 h.p.)
- Automatic
- front-wheel
- Manufactured in 2010, purchased in 2020
- Ford Mondeo IV in production since 2007
CarJournalHeader 133
Documents and legal matters
Events
Modifications


Observations and impressions
Repair and maintenance






Comments 35
Классное оформление БЖ!
Спасибо 🙌🏻
tarantull
Классное оформление БЖ!
На самом деле, я ещё лучше хотел делать оформление постов. Но D2 не даёт сделать так, как хочется мне.
Я каждый раз хочу, но лениво замарачиваться, с учетом просмотров на постах
В инстаграм сториз набирают больше и отклика больше, зачастую.
(даже по тех моментам!)
А у меня просто эта черта идёт ещё со школы, когда оформлять мне нравилось.
Мож психануть и свою в рест лупануть ?
Шеф, шо думаешь?
Хм. Типа переделать? Ну… В целом, почему бы и нет. Крышки багажника, благо, на нас стоят не так и дорого. Ну а морду в принципе тоже можно спокойно переделать.
Да вот думаю либо переделать в рест, отдать супруге или повесить st обвес, также отдать супруге
Или не иметь голову взять хс60-70 ей…
Сам себе смотрю 90
Учитывая, что особо времени у тебя нет на неё, то я бы даже не стал париться да взял бы XC.
А мож и так сделаю
Или взять 2 хс90
Ни че си кто тут)
Начал заполнять драйв ?)
Да, решил-таки наконец-то это делать спустя столько лет.
Подпись и удачи ) тоже себе взял 2,3 ) интересно мнение о расходе топлива :)
Привет! С приходом холодов сейчас хавает примерно 13,2 л. По лету ~11,2-11,8 л.
У меня сейчас ~14 :(
Ну если холода, то это нормально абсолютно. У нас у соклубней и вовсе под 18-19 л. показывает.
Нихренасебе … Понял, сижу молчу и радуюсь 14 литрам :))
Тут ещё всё зависит у тебя от средней скорости и расстояния поездки. У меня средняя 33 км/ч. Если у тебя по бортовику показывает столько, то можешь включить тестовый режим и посмотреть сколько на деле. Делается это просто. Я не знаю работает ли это не на Convers'ах. Но если он у тебя стоит, то собственно:
— Зажимаешь кнопку ОК на руле
— Удерживая кнопку заводишь
— Вылезет тест приборки и системы
— Листаешь стрелкой вниз (правой)
— Находишь пункт о расходе
А, т.е. есть ещё и какой то тестовый режим … То есть вот я перед тем как проворачивать ключ, нажимаю и держу ок и только потом ключ проворачиваю ? Правильно понял ?