Lexus RX TARDIS
Lexus RX 2001, engine gasoline 3.0 liter., 201 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive Lexus RX TARDIS (before: Toyota Avensis, Pontiac Vibe and Audi 80)
Murmansk, Russia
Owner's review
Навигация по блогу:
Двигатель:
1. Чистка датчика Х.Х и за одно и всего узла Д.З
2. Чистка фильтров VVTI и замена масла ДВС со всеми фильтрами
3. Чистка клапанных крышек 1MZFE Часть 1.
4. Чистка клапанных крышек 1MZFE Часть 2.
5. Чистка клапанных крышек 1MZFE Часть 3. (Заключительная)
6. Разрушение мифа о возможности промыть клапан PCV
7. Впуск/выпуск.
8. Новая кровь! Замена ГРМ
Выхлопная система:
1. Как я шпильку лямбды придумывал! Или как день Дурака встретишь, так его и проживешь!
Электропроводка:
1. Про лампы габаритов и передние колодки с дисками.
2. Убираем регистратор и радар-детектор за зеркало заднего вида.
3. Врезаем парктроник
4. Люк, переходи на темную сторону силы…(у силы нет другой стороны)
5. Лягушка тормоза, задний поводок и крем на кожу
6. Перебираем китайские активаторы дверей Часть1. Демонтаж
7. Перебираем китайские активаторы дверей Часть 2. Ремонт активатора и поиск ЗОЛОТОГО КЛЮЧИКА!
8. Ремонт штатного активатора дверей. Часть первая, «Моторчик»
9. Ремонт штатного активатора дверей. Часть вторая, "Инсталляция на место" и маленько обновок к зиме…
10. Полное восстановление датчика положения кузова Lexus RX300. Часть 1: «Про кривые руки и что такое не везет…»
11. Полное восстановление датчика положения кузова Lexus RX300. Часть 2: «Ну соберись же, тряпка! (12957 р. vs 270 р.)»
12. Замена лампочек габаритов в бамперах. "Мой фетиш", часть первая.
13. Ремонт концевика двери RX300
14. Последние приготовления к приходу "мамы", или свет, Тардис в ноги!
15.Колхоз в катафоты заднего бампера или "мой фетиш", часть вторая.
16. Реанимация функций подъема/опускания стеклоподъемников RX300 с водительского блока управления
17. Замена ламп ближнего света и подтяжка ремня генератора на RX300 а так же сказ про Настёнкин аккумулятор.
18. Круиз контроль, решено!
19. Подними глаза…
20. Запчасти для переборки 130А генератора 27060-20190 TOYOTA
Автозвук/Мультимедия:
1. Ремонт потенциометра регулятора громкости RX300
2. Все что нужно знать о установке головного устройства Teyes SPRO в Lexus RX300
Диагностика:
1. Techstream и Lexus RX300. Часть 1. Введение
2. Techstream и Lexus RX300. Часть 2. Кнопка — Customize setting
3. Techstream и Lexus RX300. Часть 3. Кнопки Trouble Codes и Data List.
4. Techstream и Lexus RX300. Часть 4. Кнопка Active Test. Начало (значения «Нормального состояния» двигателя)
5. Techstream и Lexus RX300. Часть 5. Кнопка Active Test продолжение (EVAP, Shift и кое что еще…)
6. Techstream и Lexus RX300. Часть 6. Кнопка Monitor
7. Techstream и Lexus RX300. Часть 7. MEMORY RESET АКПП
8. Срез параметров по ступеням повышения температуры от 50 и до 90 градусов для Nevalinespb
АКПП / РАЗДАТКА:
1. Замена масла в АКПП и раздатках
2. Моем радиатор АКПП
3. Профилактика крестовин кардана + плановое ТО
4. Techstream и Lexus RX300. Часть 7. MEMORY RESET АКПП
5. Таков путь! Или все что Вы хотели знать о замене АКПП Lexus RX300 1 поколения, но боялись спросить.
Подвеска / Колеса:
1. Ужасный стук на кочках или старик MacPherson ты лучший!
2. Диски-диски, гайки- гайки…
Тормозная система:
1. Настраиваем ручник и всякая мелочь.
2. Перебираем задние суппорта.Часть первая, многострадальная!
Оч.умелые ручки:
1. «Оч.умелые ручки». Выпуск первый, «Пилотный». Место для хранения «снегоуборочного устройства»
2. «Оч.умелые ручки». Выпуск второй. Кнопка отключения VSC RX300 или как Тардис боком валить училась…
3. "Оч.умелые ручки". Выпуск третий. Значок вентилятора климата из ничего.
4. Очумелые ручки. Выпуск четвертый. Комфортные поворотники на Lexus RX300 (конечно же своими руками), или так делали в СССР сынок!
5. "Оч.умелые ручки". Выпуск пятый. Модуль опускания правого зеркала при включении задней передачи на Lexus RX300 (своими оч.умелыми руками).
6. «Оч.умелые ручки». Выпуск шестой. "Муть, она же однократный взмах дворников на Lexus RX300, Toyota Celica AT200 и Toyota LC120"
Кузов / Оборудование / Уход за кузовом:
1. Сказ о том, как Тардис в отпуске побывала. Часть первая, оптимистическая, в которой суровая машина с севера будет окутана заботой и лаской. (Течи/Ключи)
2. Сказ о том, как Тардис в отпуске побывала. Часть вторая, легкомысленная, или СПА-салон для железной коняшки и кривая лямбда.
3. Сказ о том, как Тардис в отпуске побывала. Часть третья, жизненная. «Потоп/пожар»
4. 500 рублей в подарок каждому начинающему владельцу Лексус RX300/Харриер 10/Хайлендер XU20, или как снять прикуриватель в багажнике и не заказывать потом новый.
5. Сон в майскую ночь или утопленница. А другими словами прощай озеро в левом кармане багажника!
6. Сон в майскую ночь или утопленница. А другими словами прощай озеро в левом кармане багажника!
7. На пороге новых рубежей! Или борьба с окислами железа!
8. "Чудеса в решете!"
9. Краски лета и «НАШЕ ЖЕЛЕЗО №1»
10. По Щучьему велению, 3D в Lexus RX300 и просто хороший бокс ED
11. ЖИВИ!
12. Надоело! Усталые дворники – ответный удар!
13. Снова в строю!
14. Большая, красивая, удобная, надежная, но в самую первую очередь как оказалось безопасная!
Наблюдения:
1. Начало или "приятные" хлопоты…
2. Долгие — зимние вечера, или когда коту делать нечего он …
3. Расход масла по трассе 1MZFE или экспресс замена в чистом поле.
4. Результат чистки клапанных крышек и замены клапана PCV
5. Детское кресло в RX
6. За ягодой на край земли…
7. "Проверка на вшивость"
Путешествия:
От Баренцева до Черного. Путешествие в Крым 2021.
Всем привет! С чего бы начать?! Впрочем, нужно наверное начать с того момента как я распрощался со своим верным другом о котором писал в соседнем блоге и начал поиски нового более мощного, вместительного и удобного а главное полноприводного автомобиля. Как не крути а за 15 лет водительского стажа я для себя сделал вывод, на севере все машины должны быть с полным приводом. Честно сказать искал Highlander 2004 года с двигателем 3.0 V6. Искал, искал, да так и не нашел. Нет, нашел, но то что нашел было не совсем тем что я искал))). В общем параллельно с Highlander я наблюдал предложения по его собрату Lexus RX. Скажу честно, Рекс трехсотый нравился всегда. Есть в нем что то такое, от чего кровь в жилах стынет. Даже сейчас в 2016 году, воля не воля обращаешь внимание на RX300 и с удивлением понимаешь что эта машина проектировалась в прошлом веке а выглядит достойно даже сейчас на фоне корейского, европейского и китайского барахла. Ну что сказать, Рэксы продают чаще чем Хаи. Они посолиднее да и дизайн опять же по привлекательней. Однако найти RX года после 00 было не так просто. Засесть в девяностых очень не хотелось, хотя были варианты очень не плохие. И вот обращаю внимание на объявление о продаже Рекса 01 года, комплектация Silversport. Продавец на контакт идет хорошо, про машину рассказывает, на вопросы адекватно отвечает. В общем решено было встречаться. Бросив все дела на работе в назначенный час еду смотреть. Приехал, глянул. Машина 01 года а это знаете ли о многом говорит. ЛКП все целое, но присутствуют не значительные следы коррозии на нижних ребрах порогов (видимо нерадивые мастера поднимали домкратами авто упершись чашкой прямо в ребра, тем самым согнув их) Прокатившись с хозяином отметил не сильный стук в подвеске и биение тормозных дисков. Салон а это именно салон Silversport! черная перфорированная кожа и стальные вставки на торпеде, по состоянию на твердую четверку. Комплект резины на дисках и распечатка всего что меняли за время прибывания у этого хозяина имеются. Коробку перебирали приблизительно 30000 назад, по словам хозяина он её эксплуатировал бережно. По переключениям есть не то толчек, не то задержка в переключении со 2-ой передачи на 3-ю но только при оборотах 2000 оборотов. Если обороты превышают 2000 то АКПП переключает ровно и четко. Возможно дело в загрязнении дроссельной заслонки. Двигатель классический V6 3.0 1MZFE работает тихо и ровно, масло предыдущий владелец лил 5W40. Пробег 231000, по меркам этих машин и соотношению пробега и запаса прочности он взрослый половозрелый человек. Ах вот я плавно и подошел к его названию. Оформив ДКП, я остался один на один с этим зверем. В такие моменты я как и любой нормальный человек немножко сомневаюсь в покупке. А вдруг обманули? А вдруг труп а не машина? А вдруг масло жрет ведрами а коробка на скотч приделана? В общем все знают как это бывает))))) Так вот, успокоившись и отдышавшись я к удивлению для себя заметил: А ОНА ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ИЗНУТРИ ЧЕМ СНАРУЖИ! Для людей которые знакомы с сериалом Доктор Кто? это выражение скажет о многом. Как Вы понимаете с именем для моей новой железной спутницы я определился мгновенно. TARDIS — Time And Relative Dimension(s) In Space. Нужно отметить, что поездив какое то время я потихоньку начал привыкать к натуре и характеру TARDIS. Очень спокойная и в то же время уверенная в себе, очень мощная, очень удобная и как я и хотел постоянно полноприводная. Домашним понравилась всем, все и сразу. Ребенок сзади устроился моментально, супруга отметила высокую посадку и повышенную проходимость. На работе сослуживцы смеются, крутя пальцем у виска, мол от заправки до заправки))))) На что я спокойно отвечаю: каждому своё! На сегодня был запланирован утренний фотосет для обложки блога Drive2, но к сожалению у нас всю ночь шел снег и TARDIS завалило по самые помидоры. Сначала решил не буду фоткать, но подумав о том что показывать машину нужно в ежедневных реальных условиях эксплуатации сделал одну фотку на обложку. Больше и лучше фото добавлю позже. Всем кто дочитал спасибо и прошу знакомиться, моя TARDIS.
Features and Specs
- Engine 3.0 gasoline (201 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2001, purchased in 2016
- Lexus RX (1G) in production since 1997
Accessories

Driving complications

Events


Modifications



Observations and impressions




Repair and maintenance




























































Wheels and tires










Comments 48
Подпись
Конкретно меломан )))
Крутая тачка 💪🏻
Где пост о выздоровлении?
Привет)
Хочу узнать вылечил жор масла?)
Здравствуйте! Ну, как сказать. По трассе определенно жор остался, хотя и значительно меньше стал. По трассе обычно меньше 130 не езжу, в основном 130-150 км/ч. На тысячу км. 200-300 гр.масла сжирает. Для ДВС с пробегом около 300 тыс.км считаю вполне себе нормальный расход. В городе не ест ни грамма.
Добрый вечер, читал Ваш журнал недавно приобрел себе rx300 2000года.Хотел поблагодарить за то, что Вы делитесь свои опытом . Человеческое спасибо!
Пожалуйста!))) Жаль не так много времени свободного, сейчас совсем писать некогда. Но я стараюсь и материала уже накопилось куча, о чем можно повествовать, но времени катастрофически не хватает. Рад, что Вам мои записи стали полезны.
Информации читать — не перечитать. Будем изучать, спасибо, что делишься опытом.
Пожалуйста. Читайте, спрашиваете, всегда рад поделиться опытом.)))
Очень интересно читать. Спасибо за вагон информации. Сам являюсь владельцем такого же автомобиля, только с правым рулем))
Пожалуйста! )))))
Спасибо!И вам подпись уважаемый!Удачи на дорогах!
здраствуйте! подскажите при обрыве ремня грм гнутса ли клапана?
Вы шутите? Конечно гнет. Вот здесь смотрим если что www.drive2.ru/b/4899916394579140225/
спасибо большое, я только собираюсь купить РХ300 вот интересуюсь 98го года машина
Удачи
kimana
Вы шутите? Конечно гнет. Вот здесь смотрим если что www.drive2.ru/b/4899916394579140225/
Тогда мне повезло этой зимой!))))…видимо потому, что оборвало ремень при автозапуске на стоячем авто, а не в движении…
kimana
Вы шутите? Конечно гнет. Вот здесь смотрим если что www.drive2.ru/b/4899916394579140225/
А я говорю не гнёт, я крутил за колено(без ремня ГРМ) и никто ни с кем не встретился
Черный на черных колесах мечта просто))
примусу моему сочи нравятся-реальный расход 4,8 литра на сотню (150 км в неделю).
а душа требует… тундру\секвою\мегакруизер.