Птицы вы мои раненые
Стихи вы мои едкие
Тесно вам да под небушком
Охотники палят
Да все меткие
Запустил я вас
Стаей неровною
Запустил я вас
Думой печальною
И слетелись вы
В песню та звонкую
И упали тоской обручальною
гр. Ключевая — Шукшинка.
Всем привет!
Осень! Давно уже пропал зеленых красок буйный спектр. Да и желто-красными тонами природа очень быстро перестала играть рисуя свои пейзажи. Голые стволы да сухая трава сплошь и рядом. Природа притаилась в ожидании чего то очень серьезного, чего то взрослого и до боли пугающего. Она приготовилась к приходу той единственной и неповторимой. Идеально чистой и чудовищно пугающей. Да, зима вот вот уже наступит. По утру все чаще заметны её следы в парках и скверах, на тротуарах и дорогах. Она идет. Скоро, уже совсем скоро, очень скоро!
Давно я планировал замену габаритов в бамперах. Часто вижу в городе Рексики и обращаю внимание на то что редко у кого в бамперах горят все габаритные огни. Называйте это как угодно дурь, не нужная работа, ломка от безделия. Кому нужны эти огни скажете Вы? И конечно же будете правы. Однако, для меня это своего рода обязательный пункт к исполнению. Я обожаю оригинальные фишки и приблуды. Это мой фетиш, моя заноза в сердце и голове. Сегодня меняем лампы габаритов в бамперах. Поехали!
Для замены лампочек нам понадобится крестовая отвертка, головка с трещеткой на 10, шестигранник Н4 и 30 минут свободного времени.
Начнем с передних. Самое легкое.
Выворачиваем переднее колесо, откручиваем три шурупа крепления переднего локера, отгибаем его и аккуратно добираемся до обратной стороны габарита в бампере. Против часовой стрелки выкручиваем цоколь и меняем лампочку. Элемент самый обычный 12V 5W. Меняем лампу сначала на одной стороне, затем аналогично на другой. Просто, быстро и не сложно.
Далее придется потрудиться. Переходим к задним габаритам. Откручиваем три болта крепления брызговика под шестигранник и один болт крепления снизу брызговика на 10.
Далее откручиваем шуруп крепления бампера у порога багажника.
Отгибаем задний локер и находим саморез крепления бампера у основания. Выкручиваем его.
Отгибаем бампер срывая его с шарикообразного крепления в углу. Выкручиваем цоколь габарита, меняем лампочку. Проделываем эту операцию на другой стороне аналогично.
Пока лазил, искал причину озера в левом кармане багажника. Кто не в курсе, смотрим ЗДЕСЬ. Думал резиновый уплотнитель через который проходит проводка пропускает. Однако там все герметично и прочно. Подозрения пали на уплотнитель вентиляционного клапана.
Быть может он высох и пропускает, т.к вода с бампера прямиком льёт на него. Поставил в план посадить на герметик и понаблюдать более детально уже этот узел.
Ну и пара фоток с горящими габаритами)))) Просьба не пинать, для меня это действительно важно. Редко увидишь машины с такой иллюминацией на кузове. И если она есть, она просто обязана функционировать!
Всех благодарю за внимание. Берегите себя и до встречи на дорогах)))))
Колхоз в катафоты заднего бампера или "мой фетиш", часть вторая.
Comments 40
Классно 🔥
Привет.
Где кенгурятник покупал?
какие лампочки ставил подскажи маркировку
12V 5W безцокольные. В любом авто.магазине валом и подороже и подешевле.
А разве эти плафоны в бампере не остегиваются снаружи, как поворотники в крыльях на любой машине? У меня все горят, но задние плафоны выгорели от старости, и видно белоту лампы. Хотел поставить красные, думал там 5 минут делов)
Неееееет, не все так просто))))) Снаружи заменить не удастся.Увы.
Ну я такойже фетишист!)))
)))))
Заранее всем спасибо)))
Здесь плохо видно, следующим фото приближу…
Ребят, подскажите кто знает, машина после ДТП (((( рукожопы на СТО все отключили, т.к менялась фара (правая) когда забрал машины не проверил на работоспособность лампочек и т.д., выехал, включаю правый поворотник, а он на панели мигает как бешеный… сразу понял, походу лампочку в поворотник не поставили. Ладно думаю сам поставлю, приехал домой… открываю капот, а там смотрю 3 фишки не подключены ну одну сразу приметил, что она от поворотника в фаре, купил лампочку, поставил, все работает, и на панели мигает с нормальным интервалом. Начал проверять поворотники (габариты, или как их еще называют репиторы поворотника) на бампере, передние вообще не фурычат, сделал вывод что одна фишка это питание этих репитеров (верный ли вывод?) Также после ДТП меняли бачок омывателя стекол, в данный момент воду не качает, даже моторчик не слышно, может вторая фишка от моторчика? И так самое главное, не нашел что-то куда эти фишки воткнуть? может кто подскажет?
ох эти лампы в лексусах. Заставить бы конструктора данной модели поменять все лампы и посмеяться над ним, как вчера моя жена смеялась надомной
Тоже вчера менял габариты, ближний свет и ПТФ, матерился просто капец. Зачем так все сложно?
Не надо, конструктора здесь нипричем))))) Думаю сложно все так лишь от того, что хорошая Японская машина, была адаптирована под нормы и стандарты дорожного движения США. На Хорьках этих габаритов в бамперах нет))).
так я в ПТФ и габариты менял, про них говорю, хорошо, что мне в бампера лезть не надо))
))))) В фарах да. Там все не особо удобно)))))
да капец как не удобно
скоро я обновление лампочек выложу))) обновить обновил, сфотать сфотал а выложить ни как руки не доходят)))
Ждем)))
А слева сзади отломан кронштейн крепления бампера к кузову (шарику) ?
Нет. Все целое.
А то на фото не вижу кронштейна))
Смотри лучше)))) Все на фото есть)))
Если посмотришь на фото клапана вентиляции, увидишь его. Шарик на самом углу кузова. На бампере приемная часть под него)))
Убедил)))
О так это оказывается габариты! Я думал поворотники)) Теперь гармония!
тоже хотел, чтоб всё светилось, но в переднем бампере в патронах контакты все окислились и осыпались(
новые патроны рублей 500 вроде, пока отложил…
Думаю патрон восстановить бюджетно возможо. Было бы желание…
вообще, да)
завтра отпуск и в деревню, может что и получится)
Hi-Stary
тоже хотел, чтоб всё светилось, но в переднем бампере в патронах контакты все окислились и осыпались(
новые патроны рублей 500 вроде, пока отложил…
У нас контрактный в состоянии нового 50 р. Правда они выжили а вот фишки поменял обе
Если если есть — должно работать!). А я бы туда светодиодные филипсовские или осрам затолкал, чтоб второй раз не вставать. Хотя, лет пять назад обычные пятиватки поставил, до сих пор горят. Несмотря ни на что и вопреки всему))
Диоды увы не долговечны(((( Но от чего то даже не подумал про них.
Мне казалось, что правильные диоды долговечнее лампочек. Не прав?
Трудно сказать. На D2 все чаще читаю о не долговечности полупроводников. Быть может дело в производителе, или в технологии, но факт остается фактом. Не дорогие светодиоды долго не живут а дорогие не являются логичным заменителем в данном узле в силу своей цены.
В производителе, конечно. Поставил филипс в габариты, уже года четыре -не вспоминаю.
А в боковых лампочки неудобно менять… Хочется туда что-то вечное). Или почти вечное…
nekt01g
Если если есть — должно работать!). А я бы туда светодиодные филипсовские или осрам затолкал, чтоб второй раз не вставать. Хотя, лет пять назад обычные пятиватки поставил, до сих пор горят. Несмотря ни на что и вопреки всему))
Что думаешь про уплотнитель клапана как источник влаги в кармане?
По некоторому стечению обстоятельств, сегодня тоже наблюдал похожую лужу в левом и правом крыльях… Точно — не уплотнитель. Впечатление слабых резинок шлангов дренажа люка…
Правый карман у меня сухой как табакерка. Думаю надо забираться в багажник и оттуда наблюдать где сочит вода, при этом заставить кого нить лить воду на кузов)))))
Как вариант — фонари.
Не, не, правильно все сделали! Хорошо стало, даже красиво, если это можно так сказать. Все должно работать, всем нужно пользоваться, если оно есть.
Спасибо)))) Я тоже придерживаюсь такого мнения))))) Пара ламп кста были оригинальные как мне показались. То ли с иероглифами, то ли с каким то другим странным шрифтом оранжевого цвета. От времени трудно идентифицировать Т.е к.м.к с завода их не меняли))) Теперь порядок!