FormerToyota Will VS 1ZZ 🔷

Занимаюсь электронным тюнингом интерьера, программированием микроконтроллеров, добавлением новшеств и приятных мелочей, стараясь минимум менять стоковый вид. Мои поделки можно посмотреть тут www.drive2.ru/o/CAMOKATBETEPAHA Ну а основную деятельность я веду в личном блоге, где подписчиков в пару раз больше, чем на машину: camokat-betepaha

Машина 136 сильная конца 2003 года рождения. Кузов ZZE127. мотор 1ZZ-FE а точнее 1ZZ-FED так как это японская Shimoyamовская версия мотора, как пишет английская википедия. Хотя откуда они там взяли эту букву D непонятно: тип модификации расположен на заводской наклейке со штрих кодом, в которой модификации имеют совсем другую кодировку. Вообще этот мотор рекордсмен у Тойоты по количеству косяков, исправлений, ревизий, отзывов, модификаций. В начале выпуска Тойота много налажала с этим мотором, устраняя изьяны в процессе производства. Видимо такая судьба у него: этот мотор был первым базовым Z серии эпохи начала алюминиевых двигателей. Но лечение этих детских болезней, при правильном обслуживании, дает долгую и безпроблемную жизнь этого мотора. Одну из главных проблем с залеганием колец у данного мотора я описывал еще в 12 году тут www.drive2.ru/b/288230376152298072/

Леворукого аналога нет. Только переделки встречаются. Машина редкая, всего было выпущено чуть меньше 15 тысяч таких машин. Но при этом, по нашей стране, таких машин бегает еще достаточное количество. Пик завоза этих машин как раз пришелся на пик провала продаж новых машин у нас (люди активно брали недорогое б.у. ), на золотую пору по акцизам и растаможке ввоза праворуких, да и на самих японских аукционах этих машин было валом — приходил срок их японских владельцев пересаживаться на следующее поколение. Даже на самом западе, в Калиниграде такие машины есть.

Является завершающим из серии десяти видов Е120-ых кузовов короллоподобных авто в своем поколении. Выпускался с весны 2001 года по весну 2004 года только для внутреннего японского рынка.

Почитать про болячки, историю выпуска авто можно в блоге www.drive2.ru/b/490460252387410205/

Как показало время, автомобиль отличный! Мой пробег на ней перевалил уже за 150 тысяч — проблем нет. Купил машину в 2009 году. Сейчас машина перешла жене и она продолжает наматывать на ней пробег. Пару лет назад купил вторую такую же машину для себя, тоже, чисто случайно, наткнулся на хороший вариант. Конечно, мог бы уже продать ее давно, купить что нибудь посвежее, но машина как старые кросовки: купил давно, случайно, но блин, в них уютно и кофмортно, желания пересаживаться нет.