Car social network
Log In Sign Up

FormerCitroen C5 Sense of Comfort

Citroen C5 2002, engine diesel 2.2 liter., 170 h.p., front wheel drive, automatic — owner review

Citroen C5 Sense of Comfort
Promo
Ads
Message

Owner's review

С5 был куплен осознано, так как раньше у меня уже был С5 в кузове X7, но на обычной пружинной подвеске и всегда была мечта о "настоящем" Ситроене на Hydractive.
Долгим путем поисков был найден C5 черного цвета в кузове универсал, комплектации "Эксклюзив" и 268 тыс км пробега. Естественно с некоторыми проблемами, которые могут быть свойственны 15-летней машине.
Эти самые проблемы и будут устраняться на пути владения C5.

— Замена гидронасоса (Часть1, Часть2, Часть3)
— Ремонт заднего дворника
— Восстановить открытие стекла задней двери
— Замена головного устройства
— Восстановить омыватели фар
— Ремонт подшипников задних рычагов
— Сфотографировать машину:)

Features and Specs

  • Engine 2.2 diesel (170 h.p.)
  • Automatic
  • front-wheel
  • Manufactured in 2002, purchased in 2017
  • Citroen C5 (1G) in production since 2001
Text edited 7 years ago

CarJournalHeader 95

Accessories

5
Ковры салона "по дешману" №2. Король умер, да здравствует новый король!
accessories
262
19
7 y
$6
297,300 km
3
Ковры салона за копейки
accessories
269
9
7 y
$6
296,500 km
2
Bluetooth для Yatour за копейки! Карты РБ для штатной навигации
accessories
208
9
8 y
$4
283,500 km
13
Японская консервная банка
accessories
256
65
8 y
$6
282,300 km
3
Автозарядка для мобильных устройств
accessories
441
19
8 y
$8
275,500 km

Driving complications

3
ДТП с ямой или Airbag Faulty
vehicle breakdown
231
35
7 y
296,500 km
2
Борьба с вибрацией. Часть 3
vehicle breakdown
278
65
7 y
$35
286,550 km
3
Пи.ц колесу, ZF живи, Monza, сыпятся болты
vehicle breakdown
212
27
8 y
$75
281,500 km
1
Привет от генератора
vehicle breakdown
528
24
9 y
$45
271,600 km
1
Теперь и "транзиты" фотографирует
moving or traffic violations
476
14
9 y
$5
270,800 km
Замена гидронасоса. Часть 2.
vehicle breakdown
311
52
9 y
268,000 km
1
"Стояк" заднего дворника
vehicle breakdown
340
5
9 y
$12
270,000 km
Замена гидронасоса. Часть 1.
vehicle breakdown
303
3
9 y
$200
268,500 km
Чуть не сгорел
vehicle breakdown
295
5
9 y
268,000 km

Events

7
Встреча С5водов 09.05.2019
meetup
245
12
7 y
290,000 km
5
Наклейка HydroC5Club и очередная минисходка "сараев"
meetup
283
10
7 y
289,400 km
9
Поездка в Киев
road trip
317
46
7 y
$125
288,800 km

Modifications

2
Новый руль
styling
245
23
7 y
293,500 km
2
Диодизация. Часть 1.4 — Белый верх, янтарный низ
styling
230
8
7 y
$3
292,000 km
3
Улучшение звука или заболел динамик
car audio
262
7
7 y
$23
287,100 km
5
Диодизация. Часть 1.3 — Подсветка номера и габариты
styling
253
10
7 y
$1
287,100 km
8
Диодизация. Часть 1.2 — Подсветка козырьков
styling
255
0
7 y
$2
287,000 km
6
Диодизация. Часть 1.1 — Задний ход
styling
248
17
7 y
$8
287,000 km
7
Диодизация. Часть 1
styling
307
39
8 y
$4
286,000 km
6
RT2 со встроенным усилителем
car audio
251
43
8 y
$7
283,000 km
1
Устранение дребезжания задних динамиков
car audio
472
47
9 y
270,380 km

Observations and impressions

2
Вот и всё:(
car sale
105
32
7 y
298,200 km
5
Интересное наблюдение по АКПП ZF 4HP20
observation
257
50
7 y
289,400 km
2
Автоопускание зеркала при движении задним ходом
observation
519
37
9 y
270,700 km

Photos and Videos

6
Из жизни Citroen C5 Sense of Comfort
photo
235
3
7 y
293,000 km
1
Просто фото
photo
217
13
8 y
$2
283,000 km
1
С5 и младший брат
photo
410
0
8 y
278,000 km
1
Первое весеннее фото
photo
443
13
8 y
273,920 km
1
Чистота — залог здоровья!
photo
572
10
8 y
$3
272,550 km
10
Просто фотографии
photo
635
14
9 y
271,670 km

Repair and maintenance

1
Частичная замена масла в АКПП ZF 4HP20 №2
DIY
97
2
7 y
$12
297,980 km
2
Частичная замена масла в АКПП ZF 4HP20 №1
DIY
121
38
7 y
$12
297,900 km
10
Ошибка Airbag Faulty — решено
DIY
231
16
7 y
$10
297,400 km
8
Ламучая пнеума или меняем трубки подвески!
DIY
269
28
7 y
$17
295,500 km
7
Тяги стаба, рулевой наконечник
DIY
250
20
7 y
$20
295,000 km
5
Локер потек и крышка реле
DIY
233
10
7 y
$15
293,500 km
7
Датчик уровня омывающей жидкости на "доресте"
DIY
223
9
7 y
$7
292,500 km
5
Очередное ТО
scheduled maintenance
227
11
7 y
$45
292,500 km
1
Sasic .овно!
DIY
231
28
7 y
$20
292,000 km
9
Мойка двигателя
car wash
284
21
7 y
$3
289,400 km
11
Регулятор давления топлива
DIY
274
46
7 y
$70
289,400 km
2
Переобувка, замена шаровых
dealership service
233
3
7 y
$65
287,200 km
12
Новый выхлоп
DIY
239
7
7 y
$40
287,200 km
5
Запчасти от Porsche в С5 и заводской крепеж
consumables
280
5
7 y
$5
286,600 km
3
Борьба с вибрацией. Часть 4. Заключительная
DIY
260
6
7 y
$8
286,600 km
6
Борьба с вибрацией. Часть 2. Победная. PS. Нет.
DIY
331
18
8 y
$30
286,450 km
2
Борьба с вибрацией. Часть 1
DIY
313
12
8 y
$15
286,400 km
6
Стеклоподъемники и складки на передних накладках
DIY
300
11
8 y
286,400 km
3
Подсветка кнопок управления мультимедиа
electronics
337
4
8 y
286,300 km
3
Окно, откройся!
DIY
295
20
8 y
$6
286,300 km
12
Тормоза, ручник, "сараи", Wynn's и ClearLight
DIY
291
30
8 y
$60
286,000 km
3
Лишнее под капотом и 2 датчика
DIY
253
9
8 y
$12
285,000 km
6
Так ли плох Stellox, дырки в "сарае" и чистые приборы
DIY
283
22
8 y
$12
284,650 km
1
Лошадей много не бывает
electronics
281
47
8 y
$45
284,600 km
13
Прощай экология и новый выхлоп
dealership service
264
16
8 y
284,350 km
2
Плохой запуск двигателя или привет от стартера
DIY
249
7
8 y
$35
284,100 km
2
Обрезание — полезно!
DIY
224
35
8 y
283,500 km
9
Вся правда о крышках на омывателях фар
DIY
261
38
8 y
$11
283,000 km
2
Пнеума ламучая
dealership service
265
58
8 y
$40
282,380 km
4
Локер
DIY
237
16
8 y
$6
282,330 km
6
Омывателям фар быть!
DIY
262
14
8 y
$12
282,255 km
9
С5, узри!
dealership service
224
5
8 y
$25
281,000 km
5
Тотал .овно
scheduled maintenance
211
50
8 y
$50
280,850 km
2
Аккумулятор
electronics
182
5
8 y
$85
280,800 km
3
Зима, ступичный подшипник, 2.5
dealership service
181
33
8 y
$30
279,300 km
3
Устранение вибрации на 70-90 км/ч
dealership service
230
31
8 y
$85
278,000 km
3
И снова гена…
DIY
169
8
8 y
$44
280,000 km
2
Теперь ее приятно трогать
DIY
177
13
8 y
$5
278,500 km
2
Привязка (инициализация) ключа Citroen C5
electronics
252
54
8 y
278,000 km
1
Тормоза
DIY
410
3
8 y
$10
275,200 km
Ремень генератора
DIY
320
9
8 y
$10
275,000 km
1
Рычаги, буквы, шины
DIY
410
3
8 y
$120
274,215 km
1
Замена ламп D2R
electronics
419
20
8 y
$20
273,900 km
4
Задний дворник и подсветка прикуривателя
DIY
449
8
8 y
273,600 km
2
Застучали "рога"
DIY
417
0
8 y
$3
273,565 km
2
Поставил самую важную запчасть в С5
DIY
513
22
8 y
272,780 km
2
С5 оказывается умеет тормозить
dealership service
539
22
8 y
$15
272,350 km
3
Активация Yatour RD3 (Siemens)
electronics
456
19
9 y
$10
270,500 km
5
Подключение Yatour и подсветка пепельницы
DIY
468
37
9 y
$35
270,500 km
Замена тормозных колодок
DIY
388
10
9 y
$35
270,380 km
Замена комплекта ГРМ
scheduled maintenance
392
4
9 y
$70
270,100 km
Масла, фильтра и чистка расходомера
scheduled maintenance
355
5
9 y
$50
269,600 km
1
Больше не стоит
DIY
358
7
9 y
$25
269,800 km
Замена гидронасоса. Часть 3.
electronics
342
8
9 y
269,500 km
1
Да будет свет!
electronics
332
4
9 y
$1
269,000 km
Развал-схождение
scheduled maintenance
282
10
9 y
$12
268,000 km

Wheels and tires

1
Купил зимние шины и переобулся
tires
319
15
9 y
$250
269,000 km

Miscellaneous

1
На что можно поменять Citroen? Конечно же на Peugeot
other categories
56
11
4 y
1
Выборы 28.04.2018 — 4 место
ranking and promotion
383
7
8 y
274,200 km
2
Выборы 23.02.2018 — 3 место
ranking and promotion
560
32
8 y
Promo
Ads

Comments 504

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive KIA Cerato (3G)

🤝 спасибо
7 y
Author
I drive Peugeot 5008 (2G) (BeforeThat Citroen C5 (1G))

Comment deleted

Вроде никто не жаловался
7 y
I drive Lada Vesta SW (1G) (BeforeThat Citroen Xsara Picasso)

Здравствуйте. Подскажите, на сколько качественная заводская музыка в Ситроен?
7 y
Author
I drive Peugeot 5008 (2G) (BeforeThat Citroen C5 (1G))

Здравствуйте. Очень сложно оценить) Да и от простой головы до заводского JBL большая разница)
7 y
I drive Lada Vesta SW (1G) (BeforeThat Citroen Xsara Picasso)

А с каким двигателем лучше брать? Какие слабые места и на что смотреть?
7 y
Author
I drive Peugeot 5008 (2G) (BeforeThat Citroen C5 (1G))

Смотря какие пожелания к коробке будут и дорест/рест. Если дорест, то на акпп лучше смотреть 2.2 hdi, если рестайлинг, то лучше 2.0 hdi c aisinом или 3.0 бензин. Если же механику выбирать, то слабых моторов нет, можно любой смотреть по соотношению расхода и мощности желаемых)
Слабых мест хватает, кроме кузова. Кузов как правило очень живой, если слабый, то такой с5 лучше не рассматривать. А так смотреть работу подвески, двигателя, как в любой машине, плюс желательно подключить комп с Лексией.
7 y
I drive Lada Vesta SW (1G) (BeforeThat Citroen Xsara Picasso)

Понял, спасибо. Смотрю с5 с 2004 по 2007 год.
7 y
I drive Renault Megane Scenic

здравствуйте, подскажите есть ли в могилеве спецы по ремонту кондеев ситроенов с5 нужно заварить или поменять нижний штуцер на радиаторе.
7 y
I drive Citroen C5 (1G)

Мой идеал Ситроен С5, интересный бортовик, качественные фото, машина в достойном состоянии!
7 y
I drive Volvo S90 (1G)

Взаимно! Ситроёны мне нравятся)
8 y
I drive Toyota Mark II (100) (BeforeThat Citroen DS4)

Отвечаю взаимностью, вот это красивый сарайчик
8 y
I drive Volkswagen Tiguan (2G)

Зёме огромный привет! 🤝 Привет Могилёву! Французу подпись от души! 13 лет уже не был!
8 y
I drive Toyota Allion (T260)

Каково на 1.4 водить тяжёлый автомобиль?
8 y
I drive Volkswagen Tiguan (2G)

Ты знаешь, я бы категорично не сказал бы, что не хватает мощи. Довольно легко и управлять, и разгон, и тяга. Конечно 220 круче, но мне хватает.
8 y
No car

А чё когда ты зарулем машина на бок не клониться ? Пороги пластиковые сними там будут тебе сюрпризы .
8 y
Author
I drive Peugeot 5008 (2G) (BeforeThat Citroen C5 (1G))

Снимал, никаких сюрпризов там нет.
8 y
I drive Citroen C5 (1G)

Добрый вечер. А у кого где и как можно тоже убрать эти пневможозаторы, а то уже второй раз стартер ремонтирую. Надоело. И уще есть пару вопросов. Может подскажете к кому обратиться?
8 y
Author
I drive Peugeot 5008 (2G) (BeforeThat Citroen C5 (1G))

В ЛС написал
8 y
I drive Audi 200 (C3)

Машинка у тя гут))
8 y
All comments