BMW X3 3.0sd Top Diesel Schwarz

BMW X3 3.0sd — спортивный и экономичный дизельный икс, 2-stage variable twin-turbo, продолжение лучших немецких традиций и качества.

Машина пригнана к нам из Германии в 2011 году (под заказ девушке), я — второй хозяин с начала 2015. По немецкому брифу последнее обслуживание в июле 2011 при пробеге 84 500 км. Мне досталась с пробегом 163 500 км. Порадовало, что машина шла с полным пакетом немецких документов и ключей (оригинальный паспорт, печати, черные немецкие герба с рельефом, брифы), идеальным салоном. Заботились о ней довольно неплохо.

3.0sd — редкий зверь в наших краях. Присматривался к BMW X3 около года, за все это время лишь один такой экземпляр появился в продаже, который я и забрал :)

Машиной по итогу очень доволен, хоть сразу после покупки и вложил в нее $3000, но был к этому готов и знал на что иду. Специально искал себе немца именно из Германии. Верил, что это будет действительно то, что я хочу — один из лучших представителей немецкого автопрома своего времени (надежный, быстрый, юркий, экономичный, стоящий на дороге как утюг).

Собственно, так и получилось. Немец есть немец. Особенно BMW, особенно 3.0sd Top Diesel Schwarz :)

Комплектация
— 3.0sd M57TU2D30-TOP
— Спортивная подвеска
— Shadow Line
— M-пакет
— M-руль
— 191M расноширокие диски
— Панорамный люк
— Адаптивный ксенон
— Датчики света и дождя
— Электропривод и память сидений
— Круиз-контроль
— Навигация
— Релинги

Особенности
— Кастомная прошивка DieselBoost, Stage 2
— Передние тормоза от BMW X5 40d, 348х30 мм
— Задние тормоза Brembo, 320x22 мм
— Новый турбо-кит BorgWarner (2 турбины в сборе с коллектором)
— Новый комплект топливных форсунок BOSCH 0 445 115 077
— Новый трубопровод наддувочного воздуха BMW
— Новый интеркуллер BMW
— Новые цепи BMW
— Новый термостат BMW
— Новая правая подушка двигателя BMW
— Новая трапеция дворников спереди с сзади BMW
— Новые задние пружины BMW Sport
— Новые сайлентблоки от бронированной BMW E38 750iLP
— Новые ступичные подшипники BMW
— Новые свечи накала BERU и блок розжига
— Новая водяная помпа Hepu
— Новый демпфер крутильных колебаний Gates
— Новая муфта кардана
— Новая подушка АКПП и раздатки
— Новое масло BMW в раздатке
— Сервис АКПП ZF6HP на 235000 км с заменой масла, втулок, очков и штекера, оригинальный ZF комплект
— Motul в двигатель, замена раз в 7000 км
— Suprotec в двигателе, раздатке и ТНВД
— Knecht фильтра
— Удален сажевый фильтр и катализаторы
— Удалены вихревые заслонки
— Удален ЭГР
— Обслуживание на спец тех. центре BMW

Колеса — лето
— Michelin Pilot Sport 4 235/45R19 99Y (Spain)
— Michelin Pilot Sport 4 S 255/40R19 100Y (USA)

Колеса — зима
— Continental WinterContact TS 850 P 245/45R19 102V (Czech Republic)
— Dunlop SP Winter Sport 4D 255/40R19 100V (Germany)