Н-да, с последней публикации прошло много времени. По турбо все уже понятно, доработка пользуется устойчивым спросом. Появилось несколько НивоТурбомоторов.
Первая конфигурация — 0.5 бар: 120 л.с. и 205Нм при 2.300об/мин. Стоит нынче порядка 100т.р., самая востребованная. Поршни стандарт, мотор не открываем. Меняем форсунки на волговские Deka ZMZ. Контроллер ЭСУД также остается штатный — БОШ 7.9.7 (БОШ 17.9.7 у нивы с е-газом). У нас получилось переделать заводскую прошивку таким образом, что контроллер адекватно понимает избыток, ошибка "Высокий уровень ДМРВ" не появляется, детонации естественно никакой нет. Интеркулер не нужен.
Нива начинает ехать сотню за 12 секунд (штатно 19сек), 80-120км/ч на 4 передаче — за 9 секунд (штатно 22). Прибавка мощности и момента — 50%. Словом — как любой современный кроссовер за лям плюс. Практически каждую неделю строим такой мотор, уже сбился со счета, сколько всего машин. Народ приезжал из многих городов, рекордсмен — парень их Казахстана на новом Урбане. "Первые ласточки" накрутили уже по 50-60т км — все отлично, проблем нет. Словом, обычная, серийная работа. Сегодня пригнал — завтра вечером забрал, без возвратов, повторных приездов на доделки и т.п. И она валит. И ты щаслив как слон…
Подробная статья здесь: niva777.ru/index.php/tuningniva/173-turbo
Вот разгон 80-120
Comments 226
Доброго времени суток. Установил турбо кит на ниву, 0,5 бар. Комплект б/у, поэтому прошивки нет в комплекте. Егаз, 16г нива обычная. Прделитесь пожалуйста прошивкой
Здравствуйте. Напишите в личку.
Здравствуйте!
Есть ли варианты подняться с 0.5, скажем до 0.7?
Нужно ли лезть в мотор?
Хватит ли доп.масляного радиатора ?
Нет ни где особо информации, только 0.5, либо 1.
На 1 надо интеркуллер, на 0.5 нет
С прошивкой понятно, что надо менять
Какая производительность форсунок должна быть на 0.7?
ЭБУ бош 7.0, лучше на что поменять?январь ?какой?заранее спасибо, если ответите )
Здравствуйте, здесь есть ответы на абсолютно любые вопросы. 0.7 нельзя. Или 0.5, или 1
0.5 бар: niva.777tc.ru/tyuning-niv…-na-nivu-i-shevrole-nivu/
1 бар: niva.777tc.ru/tyuning-niv…-na-nivu-i-shevrole-nivu/
Интересно какой расход после такой доработки?
niva.777tc.ru/tyuning-niv…-na-nivu-i-shevrole-nivu/
Здравтсвуйте. Вы применяете тубину Гарретт 1752? на каких оборотах выходит в 0? на каких боротах 0.5? Есть ли разница по диапазону с td04l?
Приветствую, с 1.700об уже есть избыток, примерно на 2.300 выходит на 0.5. ТД04 выходит на 0.5 на 3-3.2тоб.
Спаибо. А еще скажите гаретт 1749 не пробовали? она вроде пораньше раздувается чем 1752.
Какую турбину рекомендовали бы на двигатель 2130,1.8, город/трасса/бездорожье.Не гоники, обычна эксплуатация нивы.
Не пробовали. Никакого Гаррета давно нет, используем китайский аналог 1752. Чем раньше раздувается, тем раньше сдувается. Совсем маленькая турбина мало кого устроит.
То есть меньше чем 1752 ставить смысла нет?
Нет
Спасибо
Patryi
Здравтсвуйте. Вы применяете тубину Гарретт 1752? на каких оборотах выходит в 0? на каких боротах 0.5? Есть ли разница по диапазону с td04l?
У меня изначально была td 04, подхват был с 2800-2900 об. Через пару тысяч заменил на 1752s подхват начался с 1700 об. Но на 1752 ехала лучше на верхах. На гаррете хорошая динамика до 4800 максимум, потом спад. На тд04 дуло равномерно с 3000 до 5500 .
Мне не гонки устраивать, а тоскать катер на рыбалку, и с этой задачей справляется отлично. Я забыл что такое переключаться на пониженной, особенно при обгонах.
Сколько будет стоить под ключ установить?
niva.777tc.ru/tyuning-niv…-na-nivu-i-shevrole-nivu/
установил себе на ниву шевроле турбо кит 0,5 бар, поможете найти готовую прошивку? Либо что нибудь посоветуйте удаенно, либо купить ваш ЭБУ?мозги бош 7.9.7+, 2006 г. в.
Ну как помогу, если я ее автор?) Помогу конечно. Заявку сюда нужно: niva.777tc.ru/order/
Спасибо, только я далеко нахожусь нет возможности к вам приехать, а в заявке обязателен параметр выбор сервиса. Можно ли купить Вашу прошивку отдаленно ?
Можно и прошивку и ЭБУ под залог. Сервис выбрать любой, сначала все письма попадают ко мне.
Нужна прошивка под 0,5 бар на е-газ бош 17.9.7. Под Евро 2 Поможете? Можно у Вас приобрести? 2018 год нива 21214 3D с электронной педалью. С радостью приехал бы но далеко да и пандемия
Приветствую, без проблем. niva.777tc.ru/order/
Glu-Niva777, подскажите как ваш кит на 0.5 бар встанет с болтами вместо гидриков и валом эстонец?
Приветствую, болты без разницы, с эстонцем по идее должно работать. Какой эстонец?
Эстонец, обычный 10.5\10.5. Фаза 256\256.
99% прошивка будет работать
Спасибо за оперативность!
Не за что.
Ок. Я живу в Украине. Купить и поставить турбо кит на ниву это пол беды. У нас никто не шьёт под турбины мозги, только Январь разных модификаций. Вот и уточняю- прошивка должна быть специальная или подойдёт Январь?
В турбокит входит либо прошивка, либо прошитый блок под залог, который вы потом вернете. Вернете блок, вернется залог. Ставите наш, свой нам.
KrasovVlad992614
Ок. Я живу в Украине. Купить и поставить турбо кит на ниву это пол беды. У нас никто не шьёт под турбины мозги, только Январь разных модификаций. Вот и уточняю- прошивка должна быть специальная или подойдёт Январь?
Турбопрошивка только одна в природе, наша, для всех эбу начиная с 7.9.7+
Какую прошивку нужно шить?
Турбо
Январь не подходит?
Блин, куда подходит, для чего? Спросите так, чтоб я понял.
Добрый день. А с турбокитом на газу можно ездить?
Можно.
на каких нивах в какие года ставились данные ЭБУ БОШ 7.9.7, БОШ 17.9.7? В планах Нива и ваш кит
С 2011 года 17.9.7 егаз. До этого 7.9.7 без плюс. Но на последний турбопрошивки нет.
Добрый день, скажите какого производителя устанавливаются топливные форсунки.
Свяжитесь сямихаилом, боюсь наврать
Тьфу ты, конечно гидронатяжитель! Гидрики гидрики… :)))))
Добрый день! Огромная просьба — доработать инструкцию к самостоятельной установке кита на Шеви-ниву. Там есть ряд отличий — например как организовано охлаждение турбины, куда подсоединять мелкий шланг байпаса, куда подсоединять переходник забора масла (в блок Шнивы уже вкручен переходник на забор масла к гидрокомпенсаторам) — можно ли делать это последовательно? Как расположить тепловые экраны на Шниве… Все-таки не у всех есть возможность приехать к профи в Москву на установку… И не все могут догадаться поискать в интернете фото чужих авто с установленным вашим китом, чтобы понять все тонкие моменты…
Спасибо, сделаем. Всегда можно списаться, созвониться.
Пишу вам второй день — на почту Михаилу, на Вайбер ему же. Тишина :) Благо, нашел этот отчет www.drive2.ru/b/1631285/ он прояснил несколько вопросов…
Он выходной пятница и суббота. Всегда можно позвонить. Не уверен, что у него есть вайбер. Вотсапп точно есть.
Точно есть, 5 минут назад он ответил, что не может ответить :) Я не могу знать расписание каждого вашего соратника, поэтому прошу от лица всего сообщества сделать добрейшее дело для отличной вещи — доработать мануал! :)
Сделаем. Просто впервые такой запрос, что ничего непонято. Как раз ШН сейчас снимаем для инструкции.
Спасибо! Не то чтобы ничего не понятно, но есть ряд важных нюансов :) Например, вопрос по подаче масла просто остановил сегодня всю установку — хватит давления на турбину после компенсаторов — или не хватит… По воде вроде как и сами разобрались, однако прред этим я едва не купил совсем не нужную трубку 2107… Кстати, обещаных (и оплаченных) отводов трубок кондиционера в посылке не оказалось — вопрос то тоже срочный, а ответственный человек в оффлайне
Про отводы я не в курсе, а все необходимое должно быть в комплекте. Маслоподача берется с датчика давления, это точно есть в инструкции. Причем гидрики?
ну так при наличии гидриков они тоже питаются с датчика, и один переходник в блок уже вкручен. Вкручиваться следом? глушить гидрики? ставить линию турбо перед линией гидриков?
Оттуда питается гидронатяжитель цепи, а не гидрики!) Не умножайте сущностей) Ставьте поверх, там все просто.
Кстати, рекомендую гидронатяжитель заменить на мех автомат: пилот, родос, исаи.
Для чего удаляется катализатор?
Для того, чтобы турбина могла нормально раздуваться, и мотор мог отдать то, что может в этом конфиге.
Евро 5 все равно не получится, смеси в турборежиме далеки от стехиометрии))
Сейчас ЕВРО4 — 2010 г.в. Нива Крокодил.
В трубе выхлопной сзади ни грамма копоти нет — не знаю, как она так работает.
Т.е. можно оставить кат и при установке просто укоротить трубу, которая в комплекте идёт?
Glu-Niva777
Для того, чтобы турбина могла нормально раздуваться, и мотор мог отдать то, что может в этом конфиге.
Евро 5 все равно не получится, смеси в турборежиме далеки от стехиометрии))
Если смесь далека от стехиометрии — так она жрать больше что-ли станет? (При нормальной езде — 90…100 по трассе)
Не. Мотор 60-х годов 200лс при том же расходе топлива сделает. Доп мощность святым духом прилетит.
Имею ввиду установившийся режим движения по трассе — 90 км/ч.
Она и так расход запредельный имеет 9…10 л/100. по трассе.
Потери в трансмиссии 30%. Мотор доисторический, экономить не может даже в стоке. Нет фазовращателей, клиновидная камера сгорания, впуск и выпуск на одну сторону. Степень сжатия 9.3. Он в стоке ископаемый динозавр!))))
Если для вас приоритетен расход, нужно забыть про ниву, и обратить внимание на моноприводные микролитражки.
Здравствуйте! У меня шевик 2005 контролёр 7.0 на него можно прошивку поставить или мозги менять потребуется?
Приветствую. Да, потребуется замена ЭБУ и онлайн настройка. Мы помочь не сможем. На турбофактори куча московских настройщиков.
Спасибо!
Подскажите что за прокладка стоит под выпускным колектором (предстоит замена)?
Оригинальная фритекс, с металлическими накладками.
Машина в основном город трасса, по болотам и лесам редко, и мало!
12 сек на стоковых колесах, 15 на 29-х.
altezza800
Машина в основном город трасса, по болотам и лесам редко, и мало!
Что такое Гус и Шевчук? Заинтриговали!)
altezza800
Машина в основном город трасса, по болотам и лесам редко, и мало!
У вас Лэндкрузер, мы про Ниву говорим?)))
Нива это для души и рыбалки, крузак для поездки с семьей
Какая, нахрен, рыбалка на 19 дисках?!) Ставьте 235/75/15, грязевые, и не 0.5, а 1 бар в новом конфиге, и будет вам счастье и кайф. Можно приехать и прокатиться.
Для 235 и 1.0 уж много потребуется переделок, это можно сделать как стандартный мотор укатаю, пробег 20.000 км, он ещё молод)
Мотор открывать не придется.
Glu-Niva777
У вас Лэндкрузер, мы про Ниву говорим?)))
Да про ниву урбан
И ещё, штатного электробензонамоса хватает, для форсунок змз, и что можно сделать для более длинных передач? ( сейчас 3000 оборотов 100 км в час, хотелось бы чтоб было при 3000 110-120 км в час)
Слуште) Мы сделали 400+ моторов, если им хватает — вам тоже хватит.
Колеса 29 дюймов. Динамика упадет. Это самый дешевый способ.
У меня летние Колеса р18 225/50
+5% диаметра, почти как сток. 29, о которой говорю, дает разницу 10%. В общем, есть масса вариантов уменьшить обороты на скорости, но все они ведут к ухудшению динамики. Что вам важнее, разгон, или максималка?
Что то среднее между разгоном, и максимальной скоростью
Сток пары и 1 бар.
Glu-Niva777
+5% диаметра, почти как сток. 29, о которой говорю, дает разницу 10%. В общем, есть масса вариантов уменьшить обороты на скорости, но все они ведут к ухудшению динамики. Что вам важнее, разгон, или максималка?
Экономичнее на высокой скорости будет
Приветствую! Параметры разгона на ваз 21214 с Гусом и кондеем такие же как и на Шевчук, или все же быстрее? Есть желание установить Ваш девайс!
Гус? Шевчук?
Т9))) гидроусилитель руля, кондиционер
Glu-Niva777
Гус? Шевчук?
Шевчук -шевинива)
Шевчук — это кличка Шнивы?)))))
Это т9 её так называет)
(шепотом) его можно легко отключить!)
Glu-Niva777
Шевчук — это кличка Шнивы?)))))
Да)!
Виктор приветствую!Интересует турбо кит на шеви ниву, машина 2016года е-газ, кондиционер.ЭБУ БОШ 17.9.71.Сколько сейчас такой стоит, и программу откатали уже под такой ЭБУ?
Привет. Прогшивку откатали. Чтобы заказать, писать сюда: niva777.ru/index.php/calcrem, или звонить 8-968-394-8739 Михаил (можно вотсапп), он занимается продажами и отправками.
Ок, спасибо!
Добрый вече. Хочу установить турбо кит 0,5 бар нива шевроле 2018 год с кондиционером. Смотрел ваш комплект он без интеркулера и маслорадиатора. Если использовать летом в дальние поездки может есть необходимость в установке доп дивайсов?
Приветствую. Более 400 моторов не показали необходимости.) Кулер можно поставить, будет однозначно ехать повеселее, но это удорожает установку примерно на 20т. Маслокулер точно не нужен, если не спорт и не жесткий оффроуд.
Суть такая обратьлся к ребятам занимаются гонками, строят разные проекты. Я с увиличением не сталкивался, можно с вами проконсультироваться по расчетам которые мне выставили?
Конечно. Можно на вотсапп 8-968-394-8739 Виктор.
Вить, привет. А если к вам приехать на шниве, сколько времени установка турбы 0,5 бар займёт времени?
Привет, полтора дня.
Подскажите по сцеплению, что будет ходить, поставил комплект сакс, пробуксовки после 2500 оборотов
Это какой-то неправильный Сакс. Нормальный держит 1.5 бар и не буксует. Мы ставим только его.
Добрый вечер. А турбины отдельно продаете?
Приветствую. Улитку, или турбокит? Можно и так и так.
Улитку. Хочу турбо, но сразу такую сумму не набрать! Вот и думаю частями покупать! А сколько улитка стоит?
Не нужно частями, будет дороже, на 20% примерно. Оригинальный Гарретт ГТ-17, если не ошибаюсь, 34т стоит.
Ясно! А трубки на кондер вы уже делаете?
У вас ШН? Делаем из тех, что стоят на машине. Кстати, ШН какого года?
Шевик, 10 год
Тогда норм, встанет. До 2006 года — нет.
Тогда будем копить!
Glu-Niva777
Тогда норм, встанет. До 2006 года — нет.
Добрый вечер! подкопил на турбокит 0.5 бар! буду брать, но как с трубками кондера быть?может их можно отдельно купить?
Приветствую. Если найдете — присылайте. Мы их варим по месту из той трубки, которая приезжает с машиной.
понял! спасибо.
Glu-Niva777
Приветствую. Если найдете — присылайте. Мы их варим по месту из той трубки, которая приезжает с машиной.
еще вопрос! какие мозги лучше ставить, бош или январь?
Турбопрошивка, не требующая настройки, существует только для БОша, начиная с 7.9.7+. А у вас какая машина и год выпуска?
шевик 2010года
Ну, Эбу подойдет ее родной.
Добрый день.А прошивку можно отдельно на 0.5 бар ЭБУ БОШ 797+ НИВА на тросу 2007 год.
Конечно.
Подниму старую тему)))
Добрый день, заинтересовали ваши работы, читал на сайте и здесь, остался только один вопрос: а как смотрит гибдд на такую доработку? Это необходимо регитрировать как изменение конструкции или есть подсказка в виде документов, чтобы отстали?
А то поедешь куданить в краснодарский край или адыгею и налипнешь конкретно так(
И еще: очередь на 0,5 бара большая? Можно ли за 2указанных дня еще и дисковые тормоза вкруг внедрить успеть?
Спасибо!
Привет, легализовать турбину невозможно
Тормоза успеем.
Принял, спасибо, думаю
Здравствуйте, приобрёл и поставил, катаюсь) такое дело, до 3 тысяч обор прекрасно набирает, на 3 как будто резко за жопу хватают (рывок) и дальше медленней набор, это особенность конфигурации или с машиной что не так ?
Нужно искать проблему. Должна четко крутиться до отсечки. Рв стандартный?
Всё сток, ещё покатаюсь, что то думаю сцепление пробуксовки делает, так как с места после длительной поездки с ударами начало съезжать
Если что, пиши лучше вотсапп, решим. 89683948739