FormerChevrolet Niva

Покупалась в конце 2017 года на моё 18-ти летие. Моя первая (официально) машина. Бралась для повседневной езды, круглый год, в любую погоду, а так же для поездок на охоту, рыбалку, в поле.
Комплектация самая ТОПовая которая была -LE+

По комплектации- обновлённая панель приборов, подогрев сидений, подогрев зеркал-лобового и заднего стекла, фаркоп, камера заднего вида и парктроник, два AirBag, кондиционер, тонированные фары, подлокотник водителя, акустика (говно), Усиленная защита мотора и КПП и ещё там что то…
Стоит ГБО 4го поколения с баком на 45 л.

Машинка меня вполне устраивает, хотя мне есть с чем сравнивать. Но она как была Нивой так и осталась, у неё много плюсов, но и недостатков тоже не мало (вой раздатки, мотор который не хочет ехать и довольно громкий, нету шумоизоляции салона, большой расход, слабые привода и ступичные подшипники, плохие тормоза).

Я уже присматриваю себе вторую машину, именно вторую, а не следующую. Эта машина останется у меня, поэтому я решил вести свой Блог на драйве, так сказать это будет мой проект, я хочу довести до ума эту машину и убрать все её косяки которые будет возможно и хочу всем этим делиться с Вами!
————
По машине что уже сделал:

1. Усиленные рулевые тяги;
2. Усиленные ступичные узлы с ИВЕКОвскими подшипниками (ВолгаАвтоПром);
3. Защита мотора и КПП покрашена Раптором.
4. Лайт лифт передка +3см (проставки чашек и шаровых)
5. Поставил нормальный мафон, и нормальные динамики в тыл и фронт. (Напишу отдельную статью)
6. Обработал колесные арки, пороги и передние двери антикором, установил подкрылки, зашумил передние двери.

В планах:
1. Мотор- поставить турбокит 0.5 bar и прошить до Евро-2
2. Задние дисковые тормоза
3. Разгруженные полуоси заднего моста + самоблок
4. Пружины ТехноРессор +3см по кругу
5. Шины МТ- 215/75 R16

По салону:
1. Полная шумоизоляция
2. Замена рукояток КПП и РК
3. Установка хорошей музыки
4. Задние электро-стеклоподъемники