Chevrolet Niva (1G)

А подлокотники, судя по описанию, действительно полезная доработка, а не просто «для красоты». С сабом, конечно, вышел компромисс, но если места мало, то тут особо вариантов и нет. В целом получилось довольно продуманно. Удачной обкатки и ровных дорог!

Спасиб. Подлокотники топ из топ решений)

Ну может и мне надоест за 10 лет. Хотя мы на ней только в лес ездим, может по этому не надоедает

Какой размер резины и дисков?

Так все по класике. Лето р15, резина 33. Зима тут р15, но резина 31.5.

После промазки машина была под дождём?

Надеюсь, что поможет, герметик жирно намазал.

Только сегодня всё сделал, сохнет.

ВАГовский уже лет13 установлен, давление подрезкой пружины установлено 1,2атм. Проблем нет.

Давно так сделал, кайф. 1ой скорости обычно хватает и не шумят. И хорошо промытый радиатор внутри и снаружи прям огромный плюс к охлаждению.

Вторая скорость включается только с кондиционером.

Есть уже и такие надо искать на Озоне или Валберис, я в этот раз тоже подваривал водительскую дверь, А когда сделал всё и покрасил уже потом чисто случайно увидел что есть в продаже и не шибко дорого и наружние рем.вставки и внутряние, всё есть короче. Вот к примеру нутро но есть дешевле Комплект ремонтных частей передней и задней двери нижние внутренние (правая+левая) для Lada Нива ВАЗ 2123 ozon.ru/t/RhirIer, вот такого плана Ремонтная часть ЗАДНЕЙ двери 2123, нива шевролет КОМПЛЕКТ (2 шт.) Chevrolet Niva ozon.ru/t/wEI7XOd, Ремонтная часть ЗАДНЕЙ двери 2123, нива шевролет ЛЕВАЯ (1 шт.) Chevrolet Niva ozon.ru/t/IYgAD0b, Ремонтная часть ЗАДНЕЙ двери 2123, нива шевроле ПРАВАЯ (1 шт.) Chevrolet Niva ozon.ru/t/7GAQbxN

Дождусь скоро… Придётся тоже двери по низу варить 😅

Мне под Бертон обвес нормально

пока не знаю, разберу посмотрю

новые ставил, проблема с компрессией, скорее всего прогорел клапан

14-13-12-6, на выходных сниму гбц

От 42 тысяч . и весить такая конструкция будет 40кг… а то что там, по словам Дениса, нет штанги к двери, там там несколько штанг, которые крепятся к багажнику… или может он думает что она из воздуха телепортируется при первой необходимости… 🙂

Забыл добавить "телепортируется из ниоткуда при первой же необходимости"… или нет такого? Ну тогда все твои аргументы как-то обесцениваются потому как если нет крепления к двери, то тогда крепление к багажнику, и штангами которые в разы больше, мощнее и следовательно тяжелее… а добавление лишнего веса в верхней точке кузова автомобиля, не добавляет автомобилю устойчивости, особенно на пересеченной местности… Может быть раскладывается она быстро, но вот складывается наверно не быстрее зонта…

Я пожалуй шатёр тыщ за 12 куплю лучше 😅

Если кронштейн гены родной, то он не влезет в текущей конфигурации. Нужно располовинить генератор и провернуть заднюю часть на 90° по часовой стрелке (если смотреть на последнее фото). У меня так было www.drive2.ru/l/694478758089863499/

Есть еще вариан кронштейн вроде шлифануть, если что его лучше в объеме подуменьшу. Видел так уже делали.

Я поначалу тоже хотел так сделать, но он пустотелый, стенки тонкие, не решился.

Ну до рамы тут очень далеко. Скажем так, усиленные лонжероны. Ну и передние поддомкратники тоже из профтрубы. Раму видел на нивах 3д ваяли. Там и лонжероны и пороги из профтрубы. И все поперечными лонжеронами из такой же трубы завязанно. И площадки тяг тоже из профтрубы. Хотел еще вторые крепления малых тяг сделать, но закладные и втулки оказались в отличном состоянии и не стал огород городить. А так даже болты от крепления КПП камаза на 180 купил. Не приголились.

Ну вот я так и планировал сделать раму на ниве своей

Фигассе! У меня терпения не хватит 😄

Покупал на оф сайте карвильшоп, и все отлично с вентилятором, даже лучше заводского валее и Венто www.drive2.ru/l/709882091361272028/

У тебя там такой Лузар как и у меня, без демпферов. И такие же выступы, мешающие одеть козырек кожуха над правым вентилятором. Поэтому наверное и не стал ставить ? Козырек -спорное решение конечно. Но демпферы нужны.

Козырек я снял так как от него нету толку и он мешается замене помпы и т.п деталей в том районе. Ну и что, что нету демпфера, вибрауии нету от вентиляторов, я их даже не чувствую, лишь по напряжению видно, что они включились. И они лучше дуют, чем все остальные фирмы

Отличный аккумулятор! Поставил на авео и нет проблем. Теперь думаю, может опять такой же купить и поставить в авео, а оттуда в ниву. Единственный момент, не знаю, обратная полярность подойдёт ниве или нет.

На шниве проводу не дотянуться на обратную полярность

Ставил обратную, дотягивается все