Всем привет. Понятно примерно о чём запись, те кто ездит на фольксвагенах старше 5 лет меня поймут) Но вот я никак не могу этого понять, почему автомобили стали такими? Сплошь и рядом читаю записи в блогах, многие ещё удивляются, а многие уже считают это нормой 5 лет поездил и на помойку.
Тоуран 2010 го года. Никто его не насиловал, машина мылась регулярно, просто ездила. Да, было у меня много пассатов Б6 с "точками" по всему кузову и отваливающейся краской…думал что завод принял во внимание и что то исправили…
Но видимо всем пофигу. Вот таким стал тоуран после 5 лет. Расписывать пока ничего не хочу итак всё понятно. Следующая запись в блоге будет про то как я это всё исправлял)
Comments 98
Вот частенько читаю ваши посты и у меня шок! Шесть лет машине, как же так? Что с днищем! ?Там же должен идти герметик в распыл с завода? Это ж не тойота галимая! Скоро все на корейцев пересядем — одни из самых качественных на сегодня!
Днище голое. Только пластиковые накладки
На фото целое :)
Вообще для 7 лет это должно быть нормально)
Ну и все отлично значит :) Герметик с завода, кстати, под собой успешно скрывает коррозию, а порой и дыры. Так что его наличие — это не так уж важно, главное, чтоб не ржавело. Даже если полностью голое дно, но без особой ржавчины — это вполне допустимо.
Вот частенько читаю ваши посты и у меня шок! Шесть лет машине, как же так? Что с днищем! ?Там же должен идти герметик в распыл с завода? Это ж не тойота галимая! Скоро все на корейцев пересядем — одни из самых качественных на сегодня!
Хорошая шутка про корейцев. 😁
Но качества у них как не было, так и нет.
У меня на сраной Киа такого нет, есть косяки но ей 11 лет будет . У соседа пассат Б7 4 года машине ЧЕТЫРЕ, не разу не красили его, человек брал новым его с салона . Крылья задние у арки в волдырях
Гранты, калины, как в сравнении с ними? Не считая облезающих порогов((!
у меня такая ж фигня на т 5 а у приятеля капот на замену главно не запустить
У меня тоже весёлый тоуран был в ремонте www.drive2.ru/b/2094409/
Жесть. А я тут переживаю, что мне в Максиме 95 года пороги варить надо:)
Я пассат 12 года видел в два раза более гнилой чем этот
На этом фоне Калина просто нереальный идеал.
Ну 2009 года калины есть в ооочень непотребном виде тоже)
Чтобы не битая была и в непотребном виде, извини не видел. Во дворе у меня паркуется калина 2006 года, парень на каких то развозках ее топчет и в хвост и в гриву, ни одного рыжика, пробег за 300к перевалил.
у деда тож калина 2007 ничего такого нет)
Автопроизводители сейчас вынуждены использовать эко-краски и тонкий лак.
Оцинковка кузова дорога, в условиях жесткой конкуренции массовый покупатель за это не хочет платить.
В целях повышения экономичности авто его стараются максимально облегчить, что влечет за собой ухудшение эксплуатационных характеристик.
Очень сильная конкуренция. В последнее время корейцы (а в будущем и китайцы) научились продавать машины. Все это не может сказаться на качестве, не ждите что современный авто будет ходить больше десяти лет и 500К пробега и это в порядке вещей.
Вот лучше бы оцинковку делали чем кучу ненужных опций…хотя, вы правы, покупатель лучше за опции заплатит.
Конечно. Например опция Полный антикор, а еще опция Полиуретановая плёнка в круг, ну или критические места капот и т.п. И можно сохранить машинку, кому надо.
lOW-RYDER
Автопроизводители сейчас вынуждены использовать эко-краски и тонкий лак.
Оцинковка кузова дорога, в условиях жесткой конкуренции массовый покупатель за это не хочет платить.
В целях повышения экономичности авто его стараются максимально облегчить, что влечет за собой ухудшение эксплуатационных характеристик.
Очень сильная конкуренция. В последнее время корейцы (а в будущем и китайцы) научились продавать машины. Все это не может сказаться на качестве, не ждите что современный авто будет ходить больше десяти лет и 500К пробега и это в порядке вещей.
Что значит ВЫНУЖДЕНЫ? Это евросоюз сам себе придумал гуашью красить (водорастворимые краски). никто их не заставлял так делать. они сами так решили.
Фольксваген уже не торт. Как и многие, кто продал надежность и купил маркетологов.
Точно не торт!) Более похож на вчерасъеденный торт)
Скорее СЫР… с дырочками такой.
Мдааа, ваще делишки не добры ((( с качеством ЛКП у Фольксов…
То, что вы показали, абсолютная правда! Были у меня и Ауди и Фольцвагены, но с годами(новые кузова) они становились из эталонной легенды надёжности, в головную боль!
Вспоминаю АУДИ. Когда в шиномонтаже упал домкрат и повредил заднюю арку крыла. Образовался скол ЛКП до металла(5 рублёвая монете) без изменения геометрии арки крыла:(( Проблему владелец шиномонтажа сразу же компенсировал. А машина с этим не крашенным металлом, проездила ещё после меня 10 лет!
Хренассе поржавело! А я думал, что Ниссаны быстро гниют.
С другой стороны нельзя забывать про ваши реагенты термоядерные. У нас по стариночке — песочком:)
У ниссанов норм с лкп.
Не соглашусь. Кашкай Нью покрашен отвратительно
Это рено ниссан, это норма для них.
Но Хитрила покрашен лучше
Ну тут я не знаю. В лоб их не сравнивал.
У меня ниссан до сих пор без сколов краски. Да и покрашен с завода хорошо.
Примера 7 год без сколов тоже
Просто большинство машин производится для нормальных стран где:
1. Большие пробеги.
2. Жесткие требования по экологии и ТО
3. Очень дорого стои ремонт.
И вот мы имеем, находясь например в США он бы легко накатывал 20-25т миль в год. Имеем 125т за 5 лет итого 200т км. После этого пробега он бы уже имел кучу коцак, вероятно проблемы с подвеской и очень вероятно проблемы с коробкой. Просто поменять сальник за 5$ будет стоить 1000$. Такую машину заберёт диллер и даст вам скидку на новую. Нет смысла производителю делать вечную машину если 90% автопарка обновляется за 5 лет.
А еще 12 лет гарантии от коррозии на кузов… Нда…
Вот ровно через 12 лет и 1 день он и прогниет насквозь.
А еще говорят что ниссаны гниют…
У меня есть в блоге патфайндер, там видна ржавчина на фото с отрезанным крылом)
жалко что так .машина то отнюдь не дешевая да и классом не обделена …
аэм… на форде только пороги за 20 лет сгнили, а с ним что будет?
ну… а что ты хотел ? У меня тоже машина ржавеет, только чутка медленнее. Гольф 2 89 года, 27 лет полет нормальный ))))
Новые немецкие машины хлам…
У самого был Touran 2013 г.в. Так за 3,5 года капот и стойки были ужасно покрыты сколами.И то ли это аэродинамика то ли ЛКП такое не могу понять!
Сложно сказать…это так сказать цветочки, сколы… Меня вот днище поразило очень)
Подписываюсь под каждым словом. ЛКП у Вага говно! Вся машина в сколах. Начали появляться году на втором, третьем. Зимой будет 5 лет. Капот — жуть! Передняя часть крыши и стойки в сколах… На трех дверях сколы с 5 руб. монету. На задней двери (на ЗАДНЕЙ Карл!) вспучилась краска. Езжу по городу, изредка по трассе на дальняк. Вот как-то так…
а что вас так удивляет в том, что краска сыпется с задней двери? На кроссоверах/универсалах/джиппах и прочих однообъемниках заднюю часть похлеще морды закидывает грязью. Влияние аэродинамики и иллюминатов, не иначе)
Мне кажется этот пассат выглядит лучше чем то что на фото в посту. а ему уже под 20 лет…
ему уже 28 лет, а не под 20)
Питерский и московский рассол на дорогах так же способствует ускоренному гниению авто)
Вот почему гниению Ауди "бочек" столетнего возраста он не способствует, а гниению новеньких Фольксов — способствует? Что за избирательность такая у рассола? (Переваренные бочки — не в счет!)
ну днища и арки гниют, у меня обе сотки москву и питер прошли-результат-полы варены, ну и конечно еще от хозяев зависит, но гнилые машины из этих краёв-это закономерность
Да ребят, всё, не будет уже хороших авто, всё что после 2005 года это маркетинговые проекты, про БМВ вообще на ютюбе есть ролик, что ресурс кузова и агрегатов рассчитан на компьютере и если по истечении срока гарантии, авто ломается, то ломается абсолютно всё!, тоже, если хотите, погуглите в интернете, на сегодняшний день около 3 МИЛЛИАРДОВ непроданных новых авто, целые поля с сотнями и тысячами непроданных автомобилей. Поэтому и вводят всякие разные препоны типа евро 3,4,5, повышения ввозных таможенных пошлин на авто старше 5 лет, ужесточают требования к техосмотру итп, предлагают скидки по программе утилизации, поэтому и льют на дороги "рассол", чтобы наши надёжные старушки поскорее сгнили. Мы давно вошли в общество потребления с одноразовыми вещами, взял кредит — купил — через 3-5 лет выбросил… И это очень печально…
Точно!
DiesellPower
Да ребят, всё, не будет уже хороших авто, всё что после 2005 года это маркетинговые проекты, про БМВ вообще на ютюбе есть ролик, что ресурс кузова и агрегатов рассчитан на компьютере и если по истечении срока гарантии, авто ломается, то ломается абсолютно всё!, тоже, если хотите, погуглите в интернете, на сегодняшний день около 3 МИЛЛИАРДОВ непроданных новых авто, целые поля с сотнями и тысячами непроданных автомобилей. Поэтому и вводят всякие разные препоны типа евро 3,4,5, повышения ввозных таможенных пошлин на авто старше 5 лет, ужесточают требования к техосмотру итп, предлагают скидки по программе утилизации, поэтому и льют на дороги "рассол", чтобы наши надёжные старушки поскорее сгнили. Мы давно вошли в общество потребления с одноразовыми вещами, взял кредит — купил — через 3-5 лет выбросил… И это очень печально…
К сожалению, одноразовыми стали не только бмв:
Заговор автомобильных корпораций, качество машин резко упало (Документальный фильм 2015)
да лучше бы все эти старые авто к нам завезли за недорого))
DiesellPower
Да ребят, всё, не будет уже хороших авто, всё что после 2005 года это маркетинговые проекты, про БМВ вообще на ютюбе есть ролик, что ресурс кузова и агрегатов рассчитан на компьютере и если по истечении срока гарантии, авто ломается, то ломается абсолютно всё!, тоже, если хотите, погуглите в интернете, на сегодняшний день около 3 МИЛЛИАРДОВ непроданных новых авто, целые поля с сотнями и тысячами непроданных автомобилей. Поэтому и вводят всякие разные препоны типа евро 3,4,5, повышения ввозных таможенных пошлин на авто старше 5 лет, ужесточают требования к техосмотру итп, предлагают скидки по программе утилизации, поэтому и льют на дороги "рассол", чтобы наши надёжные старушки поскорее сгнили. Мы давно вошли в общество потребления с одноразовыми вещами, взял кредит — купил — через 3-5 лет выбросил… И это очень печально…
Про непроданные новые авто это утка
Не буду спорить, гугл мэпс вам в помощь!
и что я там увижу, стоянки готовой продукции? это не плановая экономика, авто выпускаются под заказ.
на этих стоянках автомобили регулярно обновляются.
уже сколько раз разоблачали эти фотографии все равно ведутся
Ссылочку дадите на "разоблачение" или так, голословно будете утверждать? Хотя мне всё равно, я в системе производства и продажи автомобилей и автозапчастей принимаю непосредственное участие около 15 лет. ))) Вы наверное и в "оригинальные" запчасти верите? ) Хотя, я Ваш профиль посмотрел, у Вас же нет машины, зато как мастерски рассуждаете о предметах, которых у Вас нет! ))) Продолжайте в том же духе. )))
15 лет а все запчастючками торгуете, продавец?
смешно даже. вырасти не пробовали?
да у меня нет машины потому что ее нет на драйве а непотому что я ее не добавил. Уровень логики у вас на высоте. куда уж вам до того чтобы погуглить или упаси господи подумать.
5,5 месяцев сочинять ответ, это феерично! Видимо очередной свой высокоинтеллектуальный высер приводили в гармонию со своим уровнем логики. )))))
Лол человек которого забанили в гугле. Вы кстати побывайте на экскурсии на каком-нибудь производстве не будете такую @уйгю городить
DiesellPower
Да ребят, всё, не будет уже хороших авто, всё что после 2005 года это маркетинговые проекты, про БМВ вообще на ютюбе есть ролик, что ресурс кузова и агрегатов рассчитан на компьютере и если по истечении срока гарантии, авто ломается, то ломается абсолютно всё!, тоже, если хотите, погуглите в интернете, на сегодняшний день около 3 МИЛЛИАРДОВ непроданных новых авто, целые поля с сотнями и тысячами непроданных автомобилей. Поэтому и вводят всякие разные препоны типа евро 3,4,5, повышения ввозных таможенных пошлин на авто старше 5 лет, ужесточают требования к техосмотру итп, предлагают скидки по программе утилизации, поэтому и льют на дороги "рассол", чтобы наши надёжные старушки поскорее сгнили. Мы давно вошли в общество потребления с одноразовыми вещами, взял кредит — купил — через 3-5 лет выбросил… И это очень печально…
Да, у меня у всех знакомых и родственников через 3 года все бмв ломались, причем ломалось все, подвеска, мотор, кпп, кузов же разъедало щёлочью, которая была спрятана в обшивке дверей и под капотом и в назначенный срок все это приводилось в действие по can шине. 😁😂👍🏽
Удивительно, что кто-то верит в эту чушь.
Сюжет как и все и журналюг «интриги-расследования» и преувеличено в 1000 раз.
Верить этому, ну себя не уважать. Кстати е60 более надёжная чем последующая f10. Что по их логике в принципе невозможно.
Раритет победа 60 лет у них «в родной краске» и видимо ездит каждый день. Смех да и только. Видно что машина ездит 2-3 раза в год летом.
А у нас вернули в автосалон по судуwww.drive2.ru/b/451682951176915192/
прям как 210 мб
У отца B2, ни намёка на ржавчину! А сейчас они специально дешевят, потому что это вдвойне выгодно.
моему более 20 лет, но такого нет
У друга б7 2011 года.Всё норм.И даже 3х летняя царапина(7*70мм) никак не деградирует.
Видимо Калужская сборка даёт о себе знать)
ужас! у меня пассат 95-го, так такого и примерно нету (все еще родное по железу)
А я пару часов назад Пассата 20-ти летнего разглядывал в аналогичном состоянии. ;-)
Жесть. Немцы чет совсем перестали следить за лкп.
У отца тигуан 2011года уже тоже жуки пошли, сейчас занимаюсь устранением.
тигуан 2009г пробег 110тык, абсолютно та же хрень по кузову и днищу, точек только меньше, но с каждой зимой вылазят то тут то там. ((((
Интересно, а по заводской гарантии на кузов в РФ делают ли дилеры ремонт?
Так там вроде только на сквозную)
У финнов так и без сквозной коррозии ремонтируют!)
У друга на Джетте полезла ржа из под швов в арках и капота, у другого на Туране вспучилась краска на дверях и капоте, дилер отремонтировал все по заводской гарантии!
Соседу по гарантии на Шкоде етти 2013 года покрасили низы дверей из за отваливающейся с герметика краски…через пол года то же самое случилось)) На диллере и заводе одни и те же технологии…не всегда это хорошо)
Пистец…
в акуе!
Да нет наверно больше не будет автомобилей из нормального железа, только из переплавленого металолома!
Сернистое железо всему виной говорят, низкосортное…
отчасти ты прав: завод принял во внимание и … усугубил…
Может, если таких постов будет больше люди начнут требовательнее относиться к авто производителям.
мне видится, что в гарантийный период все считают что это забота дилера, а по истечении гарантии машину продают…
У меня гольф 15 летний лучше выглядит!)))
Они и по металлу лучше.
Экология, всему виной
да, ваги ржавеют от кислотных дождей и ГМО :))
Да VAG стал гуамой.Не удивительно.
Жаль…на гольфе у меня было меньше очагов коррозии.
Ничего удивительного. Раньше машины делали ИНЖЕНЕРЫ, а теперь их делают маркетологи — купили, гарантийный срок откатали, идите опять новую покупайте.
На какой-то пресс конференции, у человека из фольксвагена спросили почему качество хуже стало, он ответил, всё нормально, 100 тыс. км. 5 лет, отличные машины. Вот так, 5 лет и в переплавку. Пример из истории. Когда стали массово выпускать лампы накаливания, они работали очень долго, и производители быстренько уменьшили ресурс, чтобы чаще покупали. А в Канаде, в пожарном депо, лампа уже больше ста лет горит.
да и ко всему прочему по максимуму перевели производства в китай, либо закупают материалы из китая
я в а…е у меня на тойоте 30 летней меньше ржавых мест.
На МАРКЕ только одно, и то думаю натёрло горловиной!))pp.vk.me/c630916/v630916230/4320a/oHh_gNGGQU0.jpg
pp.vk.me/c630916/v630916230/43214/c4Clcx3XeBo.jpg
И то, я поменял отсверлив с идеального донора)
pp.vk.me/c630916/v630916230/430bd/j5vT40U1Ht0.jpg
А чего это фото днища? Там же грунт только и все.
А у старых Вагов когда делаешь пороги балгарка вязнет в слои антикора. Реально около сантиметра толщина и в полостях воск во всех по самые уши залит. Но это все кончилось в 95года…
У Б3 я думаю до сих пор такого ужаса нету)
У меня Волга и то бодрее, кмк)
GRANDMASTA
У Б3 я думаю до сих пор такого ужаса нету)
Пару недель назад присматривался к новым ВАГам…Как-то грустно все получается((((