Toyota Celica 3S-GE Beams Red Top АКПП
Toyota Celica 1994, engine gasoline 2.0 liter., 200 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Gromadis
Was 6 hours ago
Owner's review
Небесный дракон это образ, да чего уж там — Celica это целая эпоха, то самое время, когда трава была зеленее, а машины настоящие.
В феврале 2021 года мною была установлена АКПП, долго я ездил на механике, по итогу назрел вопрос о том, что я больше не хочу мослать кулису механической коробки передач и жать на педаль сцепления, захотелось просто комфортно ездить и не маяться в городских пробках. Затея оказалась сильно затратная по финансам, детали стоят очень приличных денег, потрачено уйма времени и сил. В конечном итоге я осилил этот нелёгкий путь, оно того стоило.
На сегодняшний день это одна из двух известных мне машин в РФ с левым рулём, мощным атмосферным Бимс мотором в 200 л.с. и АКПП.
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (200 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 1994, purchased in 2015
- Toyota Celica (200) in production since 1993
Text edited 1 year ago
Accessories

6
Установка нового видеорегистратора.
accessories

6
Оклейка деталей защитной плёнкой
accessories

6
Комплект для установки рестаил руля.
accessories

3
Замена козырьков
accessories

4
Перешивка руля
accessories

6
Противотуманные фары
accessories

2
Задняя распорка SSIII
accessories

9
Front End Mask Celica st202
accessories
Events

20
Поездка в Абрау-Дюрсо, Сафари-Парк.
road trip

12
Выезд Celica Club в Сочи
road trip
Modifications

10
Установка тормозов Celsior ucf31 315 мм. часть 1
tuning

3
4 pot brakes Celsior ucf31 315mm
tuning

5
Радиатор AJS
tuning

4
Крепёж запасного колеса в нише багажного отделения.
tuning

8
Мойка и приятности по салону
styling

6
Музыка v2.0
car audio

7
Установка музыки в авто
car audio
Observations and impressions

11
Сегодня банный день :)
observation
Repair and maintenance

3
Обслуживание системы кондиционирования
dealership service

3
Ремонт рулевой рейки
dealership service

3
Замена опор ДВС
dealership service

1
Плановое ТО
parts

3
Замена аккумулятора.
parts

4
Замена регулировочных рычагов задней подвески
dealership service

17
Кузовной ремонт завершение
body work

16
Кузовной ремонт
body work

8
Замена тормозных дисков и задних рычагов.
dealership service

7
Ремонт системы кондиционирования.
dealership service

6
Кузовной ремонт.
body work

10
Работы по кузову авто.
body work

2
Замена заднего правого крыла ч.2 (подведение итогов).
body work

17
Замена заднего правого крыла ч.1
body work

6
СВАП АКПП ч.3 Финальная
DIY

3
Новые ништяки для АКПП
parts

7
Установка новой рулевой колонки и стартера
parts

10
СВАП АКПП ч.2
dealership service

3
СВАП АКПП ч.1
dealership service

13
Кузовной ремот часть 5
body work

9
Замена бензонасоса, фильтра грубой очистки и прокладки бака.
DIY

4
Кузовной ремонт часть 4
body work

7
Кузовной ремонт часть 3
body work

13
Кузовной ремонт часть 2
body work

9
Кузовной ремонт часть 1
body work

2
Замена верхнего патрубка.
DIY

5
Первый запуск нового мотора.
dealership service

8
Установка кондиционера ч.2
dealership service

1
Установка передней подвески
dealership service

3
Передняя подвеска макферсон
parts

2
Новые свечи и катушки.
parts

1
Замена аккумулятора
parts

6
Замена КПП Е56 версия 3.0
DIY

5
Система кондиционирования часть 1.
DIY

6
Система кондиционирования.
parts

4
Подвесной подшипник правого привода.
parts

5
Бензонасос, замена.
scheduled maintenance

6
Замена сток генератора на Denso 101211-7290, 100 ампер.
DIY

3
Ролик поликлинового ремня
parts

6
Профилактика кузова.
DIY

5
Замена изношенных втулок тросов МКПП на бронзовые.
DIY

5
Люфт механизма регулировки рулевого колеса по углу наклона.
DIY

4
Замена датчика положения дроссельной заслонки
electronics

2
Комплект фар LHD
parts

4
Замена КПП и снова Е56
dealership service

7
Установка нового заднего бампера — часть 2.
DIY

4
Рем. комплект оригинальных пыльников на правый привод.
parts

8
Пластик задней двери.
DIY

8
Новый задний бампер — часть 1
body work

6
Новый пластик багажного отделения.
DIY

6
Обработка ниши запосного колеса
body work

4
Полный ребилд 3S-GE Beams
dealership service

4
Корпус воздушного фильтра 3S-GE Beams
parts

5
Восстановление работы АБС
dealership service

4
Блок вентиляции — кондиционирования
DIY

3
Резиновый гофр на впуск 3S-GE Beams
parts

3
Передние датчики АБС макферсон
parts

10
Макферсон
DIY

1
Большое ТО
scheduled maintenance

1
Замена масла в КПП
scheduled maintenance

4
Площадка для отдыха левой ноги
DIY

1
Замена масла
scheduled maintenance

9
Устранение течи на полу.
body work

10
Проточка тормозных дисков, замена передних колодок
dealership service

10
Ремонт КПП
dealership service

11
Антикорозионная обработка днища
body work

4
Снятие смоляного покрытия в нише запасного колеса
DIY

2
Замена опоры задней левой стойки
dealership service

2
Проверка состояния агрегатов, замена сцепления.
dealership service

1
Восстановление проводки
electronics

3
Комплект сцепления.
consumables
Wheels and tires

3
СМК R15
wheels

5
Bridgestone Potenza S001 225/50/R16
tires
Miscellaneous

1
Минск 2024
jokes

2
Подводя итоги 2020 года.
just for fun

3
Замена руля
other categories

Comments 64
Подпись. Машина супер👍
Благодарю, машина действительно хороша.
Образцовый бортовой журнал. :)
Благодарю.
Отдохнул в Сочи, теперь мечта прокатиться по вашим дорогам на Селике )
Самый настоящий рай для интересных машин!)
Пробки, отсутствие парковок — вот реалии Сочи.
Рай здесь только для абхазов, им по хер на камеры и правила движения.
Классная Селика! Может кто и не согласится, но мне всегда нравилась глазунья именно в сток виде без здоровенных обвесов) Ну и GE мотор, конечно, на левом руле отдельный кайф)
Да машина интересная, Бимс это вещь — едет весьма бодро и в целом авто управляется как карт.
Хотел было продать, да видать уже не смогу — очень много в неё вложено средств, времени и сил.
Денежный насос ни дать не взять, всё что то докупаю, меняю, реставрирую :)
Можно сказать хобби :) На новых машинах тоже затраты на ТО и потеря цены никуда не девается(про пост-гарантийное обсуживание просто промолчу), так что во вложении средств в олдскульную тачку ничего плохого, имхо. Тем более если самому что-то делать есть возможность и желание. Работаю просто в сервисе оф дилера немецкой марки, но при этом сам катаюсь на совершеннолетних япошках, ибо затраты вообще не сопоставимы, а профит от машин до +-2 млн по-моему весьма сомнительный.
Красивая машина у хорошего хозяина!
Интересно, есть еще такие в Сочи? Селикаводы здесь не собираются?))
Да есть ещё с пяток st202 в городе, вроде где-то народ собирается переодически, но мне не интересны подобные мероприятия. Там студенты обычно тусуются, у них свои интересы — погонять и прочая лабуда, плюс у нынешнего селикавода денег нет ни на что, отсюда и бюджетность сего мероприятия. А раз так, то и ЗПЧ ни кто в городе не торгует, что-то стоящего из тюнинга на машины не ставят — смотреть нечего.
Собственно и селика клуба как такового в Сочи нет. А за добрые слова спасибо, очень приятно слышать.
Сказали — как отрезали, совершенно верно…
Просто не хватает как-то всего этого волшебного движения увлеченных автомобилями людей, сборов, простеньких гонок… Машины друг у друга посмотреть, опытом обменяться, музыку послушать… Наверное такое только в кино бывает, а в жизни где-то маленькими компашками люди собираются сами по себе…
оооо какие аппараты в сочи есть)) красота
Благодарю, да в Сочи много чего интересного есть, жаль только ездить на ней не где, парковок нет, во двор не заехать, движение колом стоит…
ну это да я свою машиу подял перед переездом сюда
Во двор не заехать, потому как места нет, цепи и столбики :)
у нас не так всё плохо но это пока не сезон)) в сезон будет полный абздец
Продаешь? Механизмом выбора передач мкпп Е56
О чём речь?