FormerPeugeot 405 MuJLegu

Первое знакомство было заочным, ещё на просторах Авито, давно хотел именно Мишку, но в Ростове таких предложений было, да и свободных денег на неё, если честно, тоже. Потом с финансами стало чуть проще, и я вспомнил про то объявление, позвонил — поторговались … но, не захотели её отпускать … сказали сначала к Новому году, потом, к февралю, потом что она на летней и терпи до весны. В общем дотерпел я эти четыре месяца и 15 марта поехал за ней. У неё по ПТС всего 2 владельца, в России с 2000 года, у последнего хозяина с 2003, пробег 207 тыс по спидометру. Сразу было понятно что состояние далеко не идеал, снят кондёр, двигатель тянет с провалами (но тут вопрос к сеточке и мусору в баке), жутко стучат гидрики, стоит колхозный радиатор и расширительный бачок, не работает люк, кривой ЦЗ, но при этом кузов в весьма неплохом состоянии (на первый взгляд), задняя балка тоже ровная. В общем забрал, ибо если чего то очень хочется … Свою роль в этом решении сыграл конечно же Профессор, — Саша Акулов, без его поддержки и помощи я даже и не взялся бы за сей проект, ибо у нас в городе даже GL может сделать лишь один мастер. Про Mi я молчу, их тут максимум ещё один, в области.
Восстановление начну пожалуй с мотора, — гидрики, маслосъёмные, ГРМ, помпа, ролики, свечи, фильтра, масло, а дальше будет видно :)