FormerPeugeot 405 ツ

Спасибо, что посетили страничку Пыжика:)

Купил машину в октябре 2014 года.

405 после рестайлинга, бензин 1.6 i (XU5M)
N° APV/PR: 6035 (точная дата выпуска: 18 мая 1993 г.)

Модельный ряд: 405 после рестайлинга
Двигатель: бензин 1.6i (система впрыска XU5M)
Коробка передач: BVM5 4X2
Тип краски: окраска металлик (темно — серый)
Тип внутренней отделки: драп EPSON "H1"
Рулевое управление: рулевой привод с усилителем

Двигатель:
погонять слабоват, а для спокойной езды в самый раз, 90 коней под капотом для города хватает, расход около 9л. Все «405-е» оснащались только четырехцилиндровыми рядными двигателями.
-Объем: 1580 куб. см.
-Тип двигателя: XU5M
-Код: BDY
-Степень сжатия: 8.95
-Тип: моновпрыск
-Система питания: Magneti Marelli MonopointG6

Подвеска:
передняя независимая подвеска довольно комфортабельна, задняя подвеска независимая с двумя качающимися рычагами, телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа. Если не следить, то неизбежен ремонт задней балки, а это дорогостоящая операция.
-Рулевое управление легкое, точное. Да и гидроусилитель еще есть.
-Тормоза. Здесь, в принципе все стандартно. Спереди дисковые, сзади барабанные. Хотя и сзади неплохо было бы дисковые поставить, но французам виднее было.

Экстерьер и Интерьер:
По дизайну Peugeot похож только разве что сам на себя. Во внешнем облике есть некая грация и в тоже время агрессия. Но при этом он не выделяется особыми формами.
В салоне места очень много. Как на передних, так и на задних сидениях очень удобно.Водительское сидение очень удобное, с различными регулировками. Пластик не скрипит и не вибрирует. На сидениях сейчас чехлы, про обивку сказать не могу, но изношена хорошо, хотя это не удивительно. "Торпеда" говорит о современности автомобиля, но в тоже время не отличается особыми изысками.
Руль. Не знаю, что курили французы и чьи усы они изобразили на руле, но лично для меня можно было придумать более гениально. Это лучше, чем в версиях до рестайлинга, да и я привык. На картинках и фотографиях еще хуже, поэтому увидев первый раз, стало легче.
Салон был перешит на момент покупки, машина выглядит почти новой, когда находишься внутри. Багажник просторный, мне хватает "с головой".

Комплектация:
-Салон с подголовниками спереди и сзади и с подлокотником сзади
-Регулировка рулевой колонки по высоте
-Гидроусилитель руля
-Электрические стеклоподъемники спереди
-Ручные зеркала без подогрева
-Центральный замок с управлением из замочной скважины

Машина очень радует. Машине больше 20 лет, но по машине не скажешь. Говорят, машину надо почувствовать. Как только я сел, я почувствовал, что это мой пыжик:)