После долгих холодов наконец таки выдались тёплые выходные. Ну и решил подчистить накопившиеся косячки. Давно уже мучает болячка, — горящий Чек с ошибкой по датчику детонации. Замена датчика, проводов, крышки распределителя, эффекта не дали. Решил поменять ещё и свечи. Итак встречайте, Квартет "Пичалька":
Поставил вот такие вот свечки, вроде как даже для Ми-моторов:
Далее поменял топливный и воздушный фильтр, с короба воздушника, ка кобычно пол кило грязи, но это всё мелочи и не интересно.
Помимо всего прочего у меня чудил водительский ЭСП, провод щётки был изношен и пайка к огрызку хвоста ни к чему хорошему не приводила.
Решил поискать новую, ага, фиг вам. Размеры 4,5х6 мм, я нашёл только 4х6 …
Думал уже колхозить с пайкой, однако на глаза попался пребывающий давно на небесах реле-регулятор:
Ампутируем любую щётку, обрезаем по длинне, делаем насечку для пружинки, чутка обрабатываем напильником, и стала как родная. Надеюсь теперь этот вопрос закрыт :)