Nissan Pathfinder 2,5 TDi AT SE Проходимец

Купил 04/02/2013. (выпуск 2012 года, сборка СПб, согласно ПТС), в Автопродиксе. (СПАСИБО Марии Шкет — самому красивому и грамотному менеджеру. Подключили доп резервы по программе лояльности клиентов, скидка минус 232 000 руб. завидуйте).
Кожу критикуют, поэтому взял простой, тканевый салон в максимальной комплектации SE. Люк мне нафиг не нужен, даже будет мешать. Без ксенона и второго климат-контроля можно обойтись.
Ранее имел микроавтобус Тоёта Таун Эйс. После него кажется что подвеска мягче, двигатель резвее (190 против 90 л\с). Салон при минусовых температурах прогревается довольно быстро, но только на ходу.
Коробка-автомат шустрая, 5-скоростная с возможностью ручного переключения. Раздатка с отключаемым полным приводом, пониженная передача. Резина в стоке M+S. Позже купил зимнюю шипованную и диски, в интернет-магазине. комплект 4 шт — 38 000 руб
Дополнительное оборудование не брал. Приёмник в городе принимает нормально, но я им пользуюсь только не на ходу, на пример когда жду кого нибудь, типа жену у магазина.
Навигация работают не удовлетворительно. Была не полностью забита КАД СПб. В Кронштадте при стоянке в центре города навигатор показывал что я дрейфую в финском заливе. На дамбе ехал тоже по морю. При то-2 обновил навигацию у официального дилера Автопродикс: 3 часа и 4600 руб… Сказали, что КАД уже есть полностью, а так же показывает пробки и говорит про них. НО! Повторять не рекомендую: Трасса М-8 после Вологды так и не исправлена. www.drive2.ru/l/8682922/
Позднее купил планшет, загнал в него бесплатные карты, намного подробнее и точнее. www.drive2.ru/l/8863350/

Цвет автомобиля по ПТС — серо-сиреневый, странно, скорее шоколадный металлик.
Через 5 месяцев: Накатал 2600. Средний расход упал с 12 до 10,5 литров. По трассе на скорости 90-110 км\ч датчик показывает расход 8,5-10 литров на сотню.
Установил по низу защиту "Шериф": от радиатора до бака, +2 сетки на бампер, итого 15000 руб. От установки багажника и бокса на крышу пока отказался, в салоне и багажнике места и так много. (Но позже купил бокс "Евродеталь Магнум 420", поперечины на крышу делал сам.) www.drive2.ru/l/8322655/
Круиз контроль и ограничитель максимальной скорости работают хорошо. Климат контроль нормальный. Зимой ставлю 17,5 градуса. Выше — жарко, ниже — холодно.
Машинка специфическая… но мне и семье нравится.
МЫ ВСЕ ДОВОЛЬНЫ. Даже Кот. www.drive2.ru/l/8869523/
Провёл ТО-1 в Автопродиксе на Московском шоссе. Записался за 1 день. по деньгам примерно 10546 руб. (с 5% скидкой на запчасти). Помыли машинку. Разрешили присутствовать при проведении работ, но взяли расписку о предупреждении меня о мерах безопасности…
Механик Сергей всё рассказал, показал и сделал. Весь процесс занял с 08-30 до 11-30.
Дополнение посл 1,5 года и 16 000 км. Смотался ещё раз на Север, в Финляндию, в Ригу.
-расход 8,6 л/100км, но езжу в основном по трассе.
-на грунтовке, если твёрдое покрытие (грейдер) трясёт. на штатном давлении 2,4, на больших перегонах по грейдеру снижаю давление до 2 кгС/см кв. и еду не менее 70-80 км/час — скорость надо подбирать по местным условиям.
-шумоизоляция для дизеля очень хорошая, по сравнению с машинами прошлого века…
Бездорожье: по полям Холмогорского района бегал нормально, в сильные "говна" пока не залазил.
Большой, 7 мест, при необходимости ездило и 8, небольшой расход топлива
— по трассе 8,6 литра/100 км
— по городу 10 литров/100 км.
Расход посчитал по методике заливки бака под крышку, точность +- 100 грамм …
Удобное управление подключением привода. Хорошая мультимедиа-система. Большой багажник, (при сложенных 2-3 рядах влазит 2-х спальная надувная кровать). спать удобно, в смысле отдыхать.
Во время поездки на Север двигатель перестал разгонять авто более 115 км\час. Заехал к официальному дилеру в Архангельске — Автомир. Ребята вошли в положение, просканировали вне очереди. Диагноз — датчик температуры выхлопных газов накрылся. В наличии не оказалось. Пришлось ехать обратно не спеша.
Вернулся в Питер. Продиагностировали в Авопродиксе на Школьной в СПб. Диагноз подтвердился. Заказали датчик выхлопных газов из Москвы. Шёл неделю. Можно было бы и побыстрее.
Записали на ремонт по гарантии. Ремонт занял 2 часа. + 2 часа на остывание мотора. Проверил. Бегает отлично.
Дополнение через 8 месяцев. Поцарапал бамперы. Оф дилеры отремонтировали за 3 дня. цена 12 и 11 тыщ. Сделано хорошо, запись на ремонт на месяц вперёд.
Дополнение через 12 месяцев: За 2,5 месяца отстоя в холодном гараже (стоял на сигнализации, декабрь-февраль) подсела АБ. Напряжения для запуска не хватило, только для освещения приборной панели. После заряда 15А в течении 4-5 часов Пафик завёлся.
Дополнение через год: 10 000 км. — Слишком мал в глубину бардачёк перед рычагом АКПП, СВ-рация Megajet mj-600 не влазит полностью. (см фото). Трудно правильно установить антенну радиостанции.
Не очень удобные сиденья 2-3 ряда.
Не отключается омыватель фар, т.е. большой расход жидкости…
Не хватает фумигатора от комаров. иногда. на Севере. Надо бы включить в штатную комплектацию.
Не очень широкий выбор зимних шин 255\65\17… и дорогие…

Предполагаемые доработки:
1. Лёгкий лифтинг подвески +5 см — сделано
www.drive2.ru/l/502678025595258008/
www.drive2.ru/l/502816289182449976/
2. Замена бамперов на силовые, калитка для запаски.
Подумаю, делать или не делать. хочется "Тамерлан" от ЛПП АМЗ
3. Замена пластиковой подножки на силовые пороги. Сделано
www.drive2.ru/l/468077494180774187/
www.drive2.ru/l/469011804186477043/
4. Доукомплектование резиной АТ или МТ
В процессе выбора 265/70/17
market.yandex.ru/catalog/…how=quality&priceto=13000
Поставлены новые колёса
www.drive2.ru/l/504957038321729643/
5. Дополнительный задний свет — сделан в заднем бампере
www.drive2.ru/l/501961144013947412/
6. Экспедиционный багажник. Ставить не буду бокс уже стоит
7. Лебёдка в бампер. Поставил.
www.drive2.ru/l/460323738181699699/
8. Газовые упоры под капот — сделано
www.drive2.ru/l/461735511111800621/

04.02.2016 Окончена 3-х годичная гарантия. Пробег 27500