Mitsubishi Pajero Sport "обработать напильником"

НЕ ВЗАИМНЫЙ, ИДИТЕ ЛЕСОМ!

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ.

Это не машина, а чемодан без ручки: выкинуть жалко, а тащить не удобно. Несмотря на внушительные внешние размеры, в салоне как универсал гольф класса. Мотор и акпп без прошивок не едут от слова совсем. Жесткий как крестьянская телега без подвески. Если вы не мазохист, если с чсв у вас все в порядке, у вас нет свободного времени и знаний как довести эту машину до ума, даже не смотрите в его сторону. Просто купите минивен- он будет вместительнее, универсал гольф класса: комфортнее на асфальте и в повседневе, жрет в разы меньше, а застревает всего на 100 метров раньше чем этот джип, ну или купите кроссовер. А на сэкономленные деньги купите питбайк — кините его в багажник вышеперечисленный нормальных транспортных средств и проедите туда, куда не каждый Урал-4320 проедет, быстро и с наименьшими затратами как времени так и денег, так еще и меньше устанете

"Это не моя, это папина" — так обычно отвечаю на первый вопрос о машине. Вот только пара это наездник, а конюх я.

Куплен отцом для покорения снежной целины и прочих радостей жизни, на ней езжу периодически. Друзья из провинции очень хотели её видеть в качестве свадебной, поэтому на двух свадьбах мне было скучновато…

Моя основная машина KIA Ceed SW 1,6_4АТ

В борт журнале вы не найдёте типичных проявлений джипбилизма, таких как огромных колёс, лифтов кузова, силовых бамперов и прочего. Скорее доработки идут в пику общей тенденции. Да и просто некоторые вещи, а если быть точнее их отсутствие и демонтаж некоторых, повергнут вас в шок. Однако всё делается после расчётов и тщательных прикидок, а не с бухты барахты.

Снаряженная масса автомобиля 2100 кг.

Список ненужных вещей в данном авто

За период пользования самостоятельно было сделано:

— 4-е листа защиты от Автощит + защита бака от этого производителя -снял все листы кроме первого р бака, потому что толку мало да и олаждение АКПП и РК страдает

— Удалена бомба замедленного действия: ремень уравновешивающих валов. Случаев обрыва масса, бывает и поломка валов. Уж извольте, мне такое не надо;

— Мелкая сеточка на рещетку радиатора от грязи, песка и т.п.

— Магнитола 2 din Пролежни с камерой заднего вида удалил, поставил бардачек от л200

— Мультитроникс МД-700 сломался, удалил. Вместо него будет 1дин магнитола

— Вентилятор конденсатора от Киа Рио и звуковые сигналы от Волги

— Мягкие передние пружины Москвича 2141 в задней подвеске
— Свет под капотом

— Задние тормозные механизмы от П2, вместо заводского извращенства

— Алюминиевые подножки от L200

— Заглушен ЕГР, но не отключён програмно
— Вырезана дроссельная заслонка, как часть системы егр, мешала дышать двигателю полной грудью

— Удалён задний стабилизатор — крены не увеличились, а комфорт повысился
— Спустя ещё год удалён и передний стабилизатор

— Прошивка акпп от Эдуарда Napic. Появилась вторая передача, ступени переключаются лучше. Если вы не прошились, вы очень много потеряли!

— Прошивка двигателя от Павла Pashka944. Мотор теперь не тупит, не дымит, не греется, но едет и как!

В планах:

— Доработать защиту от Автошит, что бы увеличить просвет

— Мягкая передняя подвеска

—КУПИТЬ ЗИЛ — 131 или ГАЗ-330273 или ГАЗ-231073 для того чтобы не убивать нежный паджеро в лесу