Mercedes-Benz E-Class "Lebendig 230 E"
Mercedes-Benz E-Class 1987, engine gasoline 2.3 liter., 136 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

I drive Mercedes-Benz E-Class "Lebendig 230 E" (before: Lada 2107)
Sevastopol', Russia
Owner's review
Машина НЕ идеал . Много чего уже сделано и ещё будет делаться. Такую машину сложно содержать в хорошем состоянии, если это единственная машина в семье .Возрастные проблемы есть и будут у всех подобных машин. Подумайте при покупке трижды, кто захочет подобный Мерседес или тот же возрастной БМВ. Я изначально НЕ собирался покупать Мерседес, хотел купить бюджетный Daewoo Nexia или Daewoo Espero, посматривал на Lanos или Ваз .Но прокатившись на мерсе за ту же цену (на момент начала 2015 года) что и Daewoo или Ваз, решил брать Mercedes . Понравился он мне сразу. До этого на них никогда не ездил. Куплен в первых числах Апреля 2015 года .При покупке мерса, тщательно его осмотрев, мне понравилось, что машина совсем не уколхожена, никаких переделок типа "Январь" на ней не было.За всю жизнь в серьёзные аварии машина не попадала.Была бита в заднее правое крыло, когда то очень давно.Всё стояло родное, заводское.Были моменты, типа гнилого переднего правого крыла до дырки насквозь, и ещё пару моментов. Жопу полностью красил, так как краска была потрескана . Два крыла переда поменяны с разницей в 6 лет, с покраской и подгонкой. Дно частично варилось в проблемных местах, везде где требовалось . Благо их было совсем не много. Весь процесс есть в борт журнале .Дно полностью антикорилось в три слоя и предварительно с нанесением кислотного грунта в феврале 2024 года .
Mercedes-Benz W124, 102 мотор объёма 2,3 литра мощностью 136 лошадинных сил, стоит Ke Jetronik, разгонял на данный момент 200 километров в час.Коробка хоть и механическая 4ёх ступенчатая, но передачи очень длинные .Коробка 716.218. Редуктор 3.27. Мой расход если ездить быстро около 14 литров, это смешанный расход .Компрессия у мотора отличная .Никакого колхоза в машине нет, всё родное .Никаких реле от Вазов и вкоряченой не понятно откуда проводки, тоже нигде нет. Что не могло не радовать .
Features and Specs
- Engine 2.3 gasoline (136 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 1987, purchased in 2015
- Mercedes-Benz E-Class (W124) in production since 1984
CarJournalHeader 175
Accessories















Documents and legal matters




Driving complications














Events




Modifications








Observations and impressions









Repair and maintenance


































































































Wheels and tires








Miscellaneous





































Comments 208
Братец так ты и сам неугомонный в хорошем смысле слова. Красавец. Респект
По сравнению с тем какой Мавританский автохлам ездит вокруг, ваша машина можно сказать идиал !
Поздравляю классика рулит 👍
Хотел написать «много букФ», написал и стер. — Смысл?
Просто скажу удачи с машиной и чтоб никогда не подводила. На Январь зря гонишь, — в 2026 году КЕ-Джет уже не торт!
Может, когда-то в далеком и счастливом прошлом пересекались на мерсовстречах?
Да не гоню я на январь . С чего ты это взял ? У меня написано что когда я покупал этот автомобиль, никаких переделок на нём не было, типа января . Если бы я увидел на тот момент кучу проводов из под капота, я бы усомнился в его покупке . Когда ставят январи, там куча проводов по итогу, если не сделать так сказать "кабель менеджмент" .
Чувствуется, что душа вложена. Подпись
Я угадал победителя)
Поздравления 🎉
Мои поздравления👍
Поздравляю с победой, удачи! 🔥
Красавец, да были раньше автомобили
Поздравляю
Поздравляю!
Достойный аппарат и хозяин! Не то что всякая фигня с тремя записями в БЖ)
Хороший БЖ более 10 лет, респект. Поздравляю с победой!
Ура, поздравляю!
С победой 🏆
Поздравляю 🏆🏆🏆🏆🏆
Поздравляю с победой! Ура!
Поздравляю!