Машину забрал .Всё в видео. Ожиданий две недели. Прям критических моментов не было . По детальке отнимать и полностью внутри всё протравливать не было в планах, да оно и не надо мне . Так как такой ремонт затянется на длительное время, что оставит меня без машины надолго. Машина не музейный экспонат, и эксплуатируется каждый день. Катаем дальше .
Счищен заводской антикор .Поварено днище и проблемные места. Нанесён кислотный грунт и три слоя антигравия под разными углами .
Теперь надо разобраться с правым стеклоподъёмником, который сам открывается, бывает на ходу . И печка включается через раз . Подозрение на моторчик печки . Всем мир 🌏.
Comments 7
😳 62 рубля. 2 недели. Материала на 10 — 15к. Я походу не тем занимаюсь… 😂
Можно сделать дешевле. Рублей на 20 . Но качество будет ниже . У человека подход что надо . И материалы только качественные. И перед всей работой, он сам вымывает на мойке всё днище .
Антигравий чем то укрывался?
Они есть разные, которые боятся влаги и нет.
Так то цена невелика для подобной работы по днищу, хоть к вам езжай)
Serega-Axel
😳 62 рубля. 2 недели. Материала на 10 — 15к. Я походу не тем занимаюсь… 😂
Так занимайся, кто не даёт ) Я бы не делал бы сам такое . Не люблю подобную работу .
Планку, к которой прикрутили крыло надо было отогнуть от капота. Тогда крыло встанет лучше по зазору крыло/капот.
Делается при снятом крыле.
Стык крыла /реснички так же подгоните руками… И будет более менее нормально.
Ок, буду знать . Надо будет сделать .
Получается, вовремя занялись проблемой 🤔.