Lada Vesta SW Cross Платиновая

Веста с самого появления в кузове СВ была мне симпатична, поэтому с возобновлением на НГ поколении ЕСП, начал присматриваться конкретнее. Хотел новую и как можно дешевле. ))).
Был изначально скептически настроен против вариатора, хотел ручку. Но 1,6 на весте не едет. Уж слишком просто 8 клоповая гранта делала весты по трассе. Поэтому решил брать так 1,8 ну и поюзать вариатор.
Сгонял на тест драйв к дилеру, у техно сразу не понравился черный интерьер, передние стойки лично мне сужают зрительное пространство лично мне было не комфортно. А вот связка 1,8 и вариатор очень зашла. Плюс такой породистый рык мотора.
Начал мониторить авито, читал отзывы, нашел что есть люди которые вытаскивают по госпрограмме конечно же не в ущерб себе машины у дилера и продают таким как я. Определившись с парой вариантов, прила мысль что не гонять в холостую 2 машины в Тольятти сразу скинуть им гранту и уехать на весте, главное был вопрос цены за которую заберут гранту, 2 мая 2025года, выехали в Тольятти за Вестой.
Итого я первый хозяин, но с 2 ДКП, пробег на момент покупки был 30км (6 км от дилера до стоянки).
При первой заправке до полного в бак влезло 51 литров.
Комплектация Enjoy. Заправляю 95 бензином. За месяц прошел почти обкатку и поставил необходимые мне доработки допы, купил зимнюю резину.