FormerLada 2110 1.8 PremieR

О том, что бы мне приобрести, стал думать лишь получив права. Мой первый автомобиль. Страно, но… Не грезил. Не мечтал. Не советовался. А просто хотел машину. Ни иномарку — полагал, что начну с "наших", ни классику — с чего-то пугал задний привод, ни 9-ку — стара, ни 14-ю — маленькая, ни 10-ку — мала, ни Приору — просто так. Да, и так бывает.
Но тут друг предложил: Приезжай — посмотри. Приехав, ахнул — Да это то, что надо! Премьер!
И понеслась!

Вкратце, ПТС-ка гласила:
ВАЗ-21108
Год выпуска 2004
Цвет серо-зелёный
Двигатель 21128
Мощность 97 л.с.
Объем 1796 куб.см.

Обследование показало:
Да, уже не молода. Но: Отлично сохранилась в родном наряде. Весьма бодра, весела и игрива. Не прокурена, не запятнана, не ободрана. Короче, она очень даже ничего, мне симпатизировала, и вообще — она просто душка!

Наладил контакт с сервисным отделом завода-изготовителя, и тот поведал, что данная машина (выпуск октября 2004) одна из первых выпущенных Премьер с установленным двигателем объёмом 1,8 (начало выпуска август-сентябрь 2004); что паспортная мощность занижена и реально составляет около 123 л.с. А также, что: дроссельный узел имеет увеличенное проходное сечение; форсунки большей поизводительности, усиленную коробку и прочее.

В течение почти года эксплуатации провёл плановые и внеплановые работы:
— замена тормозных колодок, дисков, барабанов,
— замена генератора 80А на 115А (Приоры),
— замена аккумулятора 60Ач на 75Ач,
— новая прошивка от Паулюса,
— замена обивки сидение салона,
— замена переднего и установка заднего обогрева сидений,
— и прочее мелкое рукоприкладство (о чем, и не только, поведую позже).

И ведь так много ещё чего хочется сделать, переделать, улучшить или заменить. И не от необходимости, а от неудержимой тяги к техническому творчеству.

Сделано важного (или просто так):
Система рециркуляции воздуха салона
Улучшение потоков вентиляции салона
Замена обивки сидений салона
Обогрев передних сидений
Обогрев задних сидений
Задумка — Белые чехлы. В работе
Маслоотделитель
Замена передних боковых стёкол
Замена передних стеклоподъёмников
Функция REST — использования остаточного тепла двигателя. В работе
Плафон освещения салона — 3 режима
Установка АКБ 75Ач
Подсветка приборки с поворота ключа
Правильная индикация Ближнего на приборке
Замена штурманского светильника
Замена ВУТ на ВУТ-ТоргМаш
Автоматическое включение ближнего и габаритов
Стойки передние газонаполненные усиленные СААЗ
Экспромт-фотки
Ревизия ГБЦ