🚀 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TSI (CAWA) "2012. Полная "прокачивание", смотанный пробег :( Stage1 : 170 лс 🔜 230 лс, обновление ДВС, ЭУР, АБС и активация скрытых опций

E-VAG

January 25, 2019

VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TSI (CAWA) 170 лс ''2012.

Мощность:
❌Stock: 170 лс
✅Stage1: 230 лс

Делаем диагностику:
❌ Старый софт блоков управления: двигатель, АБС, усилителя руля.
✅ Требуется обновление штатных прошивок.
❌ Также, по результатам диагностики выяснилось, что пробег на недавно купленном тигуане "на вторичке" — смотан на 60000 км :(
✅ Состояние цепи ГРМ — в идеале (новый владелец поменял её).

1. Начали с обновления софта ДВС 06J 906 026 AB (06J906026AB) с прошивки 4304 до прошивки 9775.
2. Перекодировали АКПП с 0328 на 8201.
3. Обновили АБС с версии 0005 до самой последней версии 0023.
4. Обновили ПО блока управления ЭУР. 5N1 909 144 M 1002 обновили до 5N1 909 144 S — 1501.
Последний софт не позволит больше глючить ЭУР (проблема красного руля)).Также, в руль залили параметрическую характеристику от AUDI Q3 RS, чтобы руль наливался тяжестью на скорости свыше 80 км/ч.

5. Далее активация ряда скрытых функций.
Также, дополнительно активировали секции стоп сигналов в крышке багажника и сделали автоскладывание зеркал при постановке автомобиля на охрану (если удерживать кнопку нажатия 2 секунды).

🆗 Делаем чип-тюнинг.

Двигатель CAWA (2.0 TSI, который получил всего 170 лс). Отличие от своего брата-близнеца двигателя CAWB (200 лс) — только в ШТАТНОЙ прошивке двигателя. Они оба легко и непринужденно раздушиваются до 230 лс, БЕЗ какого-либо снижения ресурса, БЕЗ увеличения расхода.
🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали ТЯЖЕЛЕННЫЙ прицеп.
Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся огромный.
🏆Мы раскрыли этот потенциал.
🔝Отныне затупа педали газа и турбоямы не будет, который сделан в угоду экологии/экономии/маркетинга и прочих хитростей производителя.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс. Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.

Далее убеждаемся в отсутствии каких-либо ошибок:

Вся процедура заняла не больше часа.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

Также спешим сообщить, что мы стали заниматься чип-тюнингом DSG на VAG, а также клонированием мехатроников (считывание полного дампа с старого неисправного мехатроника и запись дампа в новый/бу мехатроник).
Еще мы стали делать чип-тюнинг на AUDI 3.0 TFSI / 3.2 FSI / 2.8 FSI

__________________
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
💻 vk.com/chip_vag
🖥 www.instagram.com/chip_vag
🖥 www.e-vag.ru
🖥 www.чиптюн.рф
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻