С 1 февраля 2018 г. мы "переезжаем" на
instagram.com/chip_vag
и
facebook.com/ekaterinburg.vag
.
.
.
На этот раз производим чип-тюнинг очередного VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) ''2012 с той лишь разницей, что будем делать это БЕЗ снятия блока управления двигателя, а через диагностический разъём автомобиля.
Данный экземпляр принадлежит именно мне, поэтому могу со 100% уверенностью сказать, что стандартных 140 лошадей ОЧЕНЬ мало на трассе при длительных поездках. Ехать крайне не комфортно. Может быть я, конечно, придираюсь, но еще пару недель назад я ездил на своей предыдущей машине VW Tiguan 2.0 TSI (сток 170 лс, после чип-тюнинга 230 лс) и после неё пересесть на 140 лс для меня было крайне неудобно.
В первый же день владения 2.0 TDI произвёл чип-тюнинг.
Что имеем:
VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) ''2012 . Пробег: 56.000 км
140 лс, 320 Нм

Производим опрос всех блоков управления, убеждаемся в отсутствии ошибок.
По системе рециркуляции отработанных газов (система EGR) ошибок пока нет, поэтому решено оставить её до "лучших времён". Остановимся только на мощностном тюнинге (stage 1).

Стало: 180 лс, 390 Нм
Затраченное время: 1 ч. 30 мин.
Помимо, мощностного тюнинга сделано: обновление прошивки ABS с версии 0006 на самую последнюю версию 0021 (сейчас работа тормозов стала адекватной), обновление рулевой рейки до последней версии 1401 + залил 377 параметрическую характеристику от AUDI Q3 RS (теперь руль имеет ярко выраженное поведение: с набором скорости руль "наливается" тяжестью, возврат в "0" более быстрый, руль более отзывчивый и управление более приятное, на трассе не чувствуется коллейность, и вообще одни только плюсы). Также обновили ПО климат-контроля (согласно TPI), прошивку Gateway и активировали ассистент усталости (чашка кофе на приборной доске :) ).
Из доп. функций сделано: кодировка АКПП на 0008520, автоскладывание зеркал при постановке на охрану (если удерживать кнопку закрытия 2 сек. По желанию, время можно уменьшить), сигнал при постановки/снятии с охраны, свободное место в баке, и тест стрелок, причем при недоступных каналах адаптации Staging и indication_celebration, то есть с разобором приборной доски, подключением напрямую к EEPROM и правкой определённых адресов. Помимо этого, активировал индикацию включённого DRL (зелёная лампочка). И много еще чего сделано.


Установил задние LED фонари и адаптировал их корректную работу (чтобы не мерцали и не слепили избыточной яркостью)


В планах обновление прошивки АКПП с версии 1705 на версию 1753 (согласно TPI), т.к. не совсем устраивает алгоритм работы коробки после бензиновой версии, а именно не нравятся тычки/толчки при переключениях и "клевание носом" и АБСОЛЮТНОЕ отсутствие наката при поднятии ноги с педали газа.
=====================
Обращайтесь на процедуру чип-тюнинга по очень хорошим ценам :) Следите за нашим БЖ.
Для относительно свежих VAG авто (с UDS-блоками управления движками), например VW Golf 7, возможна процедура чип-тюнинга БЕЗ вскрытия блоков управления авто, а через диагностический разъём.
1.6 CFNA/CFNB/CLRA
1.6 CWVA / CWVB (110 / 90 лс, новые Polo sedan, Skoda Rapid, Yeti, Octavia A7 и т д )
1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB
1.6L BSA/BSE/BSF/BGU
1.2L BME/BZG/CGPA
1.6 BFQ (Octavia A4, Tour)
UDS-блоки
бензин:
1.4L, 1.8L TSI (MED17.5/MED17.5.2/MED17.5.5)
1.0L, 1.2L, 1.4L TSI (MED17.5.21/MED17.5.25)
1.0L, 1.6L MPI (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26)
2.0L TSI (MED17.1)
1.4L TSI, 3.6L FSI (MED17.1.6)
дизель:
2.0L, 3.0L TDI (EDC17CP04/EDC17CP14/EDC17CP20/EDC17CP24)
3.0L TDI (EDC17CP44)
4.2L TDI (EDC17CP24/EDC17CP44)
2.0L TDI (EDC17C46)
2.0L TDI (EDC17C54)
1.6L, 2.0L TDI (EDC17C64)
То есть такие авто: VW Golf 5 и Golf 6, VW Polo sedan, VW Jetta 5 и Jetta 6, VW Touran, VW Passat B6, VW Caddy, Skoda Octavia A5, A4 Tour (BFQ), Skoda Rapid, Skoda Fabia, Seat Leon
===================
AUDI A6 C6 3.0 TDI (ASB) 233hp ''2006 отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки, опрос нейтрализатора и делаем чип-тюнинг stage1 до 280 лс / 550 Нм
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CBAB) ''2010 отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки и делаем чип-тюнинг stage1 до 180 лс / 385 Нм
.
VW Tiguan 2.0TDI (CLJA) "2012 чип-тюнинг + EGR-OFF от SEDOX PERFOMANCE
.
VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) ''2012: обновление ПО двигателя до последней версии 9775 и увеличение мощности stage1 (170hp>>230hp)
.
VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) ''2013 чип-тюнинг stage1 (170hp>>230hp), обновление ПО рулевой рейки и смена параметрии
.
VW Tiguan 2.0TDI (CLJA) чип-тюнинг + EGR-OFF от SEDOX PERFOMANCE, обновление ABS до 0023, рейка до 1401+ параметрия AUDI Q3 RS, АКПП 1705 > 1753
.
Чип-тюнинг Skoda SuperB 2.0 TDI (CLJA) "2011 stage1+EGR OFF & VW Polo sedan 1.6 "2011 (CFNA) чип-тюнинг под нормы ЕВРО-2 из г. Миасс
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CBAB) ''2010 отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки и делаем чип-тюнинг stage1
.
Две одинаковых VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) ''2013 и "2014: чип-тюнинг stage1 (170hp>>230hp), обновление ABS, обновление ПО рейки, параметрия в руль, кодирование АКПП
.
VW Touareg GP 3.0 TDI (CASA) "2008 обновление ПО АКПП (1411 > 1844), избавление от толчков/тычков при переключении передач
.
Seat Leon 1.4 TSI (CAXC) "2012. Чип тюнинг 125 hp >> 155 hp, обновление штатного ПО ДВС и рулевой рейки, параметрия в руль от AUDI RS3.
.
Чип-тюнинг VW Touareg NF 3.0 TDI (CRCA) "2015 . 245hp >> 295hp
.
Чип тюнинг VW Touareg 3.0TDI (CASA) 240hp >> 290hp, EGR OFF, обновление ДВС и АКПП
.
VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) ''2011 чип-тюнинг stage1 (170hp>>230hp), обновление штатного ПО, параметрия в руль, доп. функции
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CBAB) ''2010 (со странным софтом) отключаем клапан EGR и делаем чип-тюнинг stage1
.
VW Passat B6 2.0TDI (BKP) "2007. Отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки, увеличиваем крутящий момент
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) чип-тюнинг Stage1 до 180hp (385Nm) и отключение клапана ЕГР
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA). 140 hp (320Nm) > 180 hp (385Nm). EGR OFF
.
Skoda Octavia A5 FL 1.4 TSI (CAXA). Чип-тюнинг мотора и глушим ошибки в мозгах двигателя (DTC OFF)
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CBAB) ''2010 отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки и делаем чип-тюнинг stage1
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) чип-тюнинг Stage1 до 180hp (385Nm) и отключение клапана ЕГР
.
Чип-тюнинг GOLF 6 с двигателем 1.4 TSI (CAXA) + МКПП. 122 hp > 150 hp . ЕВРО-2.
.
Чип тюнинг VW Touareg 3.0TDI (CRCA) 245hp >> 290hp, обновление АКПП и т д.
.
VW Tiguan 2.0 TDI (CBAB) ''2010 отключаем клапан EGR, вихриевые заслонки и делаем чип stage1
.
Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) ''2012 (140hp) через диагностический разъём и много чего интересного
.
Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0TDI (CLJA) ''2012 (st1. + EGR OFF)
.
Чип-тюнинг Stage1 на Audi Q5 3.0TDI 240hp (CCWA) ''2009
.
Чип-тюнинг + DTC OFF (удаление 'Chech Engine' с приборки) Audi A4 B7 2.0TFSI 200hp (BPG) ''2005
.
ЧИП-ТЮНИНГ VAG В ЕКАТЕРИНБУРГЕ (на примере VW TIGUAN 2.0TSI (CAWA) ''2009)



Comments 7
Понял спасибо
Добрый день, с праздником, скажите пожалуйста во сколько мне обойдется убрать вихревые, заглушить egr, убрать сажевик, на Ауди q5,2010года 2,0tdi CAHA
Здравствуйте. И Вас с праздником!
Программная часть — 18-19 тыс.
Но мы не из Вашего Региона.
Единственное — в конце сентября мы поедем в Сочи на этап Ф1 на автомобиле из Екатеринбурга. И будем проезжать Примерно хотя бы в Вашей стороне ))
А как сильно чип сокращает ресурс двигателя?
Он его увеличивает
а что за прошивки ? чиповка какой фирмы ? и что для туарега НФ есть у вас (мой 3.0TDI 239лс)?
SEDOX PERFOMANCE — www.sedox-performance.pro/
Вот точно такой же ТИГ как и у Вас : www.drive2.ru/o/b/481577023068700971/