Тест-драйв обновленного Volkswagen Touareg

Поводом собрать журналистов стали сразу два события. Первое – возвращение в Беларусь Volkswagen Touareg. В течение дня мы тестировали внедорожник на асфальте и бездорожье. Второе – приезд в Минск Райнера Цитлоу. Автомобилист установил мировой рекорд в путешествии от Магадана до Лиссабона, проехав расстояние 15,225 км на Volkswagen Touareg за 6 дней 9 часов и 38 минут.

Остановимся на внешнем виде обновленного внедорожника. Теперь новый Touareg стал еще более серьезным и внушительным. В отличие от предыдущей модели, на решетке радиатора размещаются четыре хромированных ребра вместо двух, а передняя оптика получила по две L-образные диодные линии.

Появилась и хромированная окантовка вокруг всего автомобиля по нижнему периметру, как у Bentley Bentayga.

Двухцветный салон также оказался очень приятен: детали выглядят дорого и красиво. Достаточно внимания было уделено мелочам. Так были доработаны элементы управления подвеской, зеркалами заднего вида, системой кондиционирования. Внутри чувствуешь себя комфортно и представительно одновременно.

Под капотом у Volkswagen Touareg 6-цилиндровый дизельный V6 мощностью 245 л. с. и крутящим моментом 550 Нм, который работает в паре с гидромеханическим 8-ступенчатым «автоматом». К счастью, в отличии от европейской версии, двигатель не адаптирован под новые экологические стандарты, поэтому здесь нет дополнительных баков для мочевины.

Если учесть внедорожный тест-драйв, то могу сказать, что именно дизельный мотор поможет уверенно проехать любое бездорожье. В пределах разумного, конечно.

www.instagram.com/p/BKqUG…h/?taken-by=evgeniyyakuta
Уже в базовой версии внедорожник оснащается доработанной системой полного привода 4Motion с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen, и системой Offroad, которая настраивает системы безопасности для внедорожного вождения и активизирует систему помощи при спуске. Межосевой дифференциал способен передавать до 85% тяги на задние колеса.

Здесь есть еще один очень важный момент — цена. Благодаря российской сборке, Touareg доступен в богатой базовой комплектации уже от 46 700$ (раньше прайс стартовал от 78 000$). Сборка внедорожника крупноузловая и осуществляется в Калуге.

За рулем удалось прокатиться как на дизельной версии, так и на бензиновой. При этом тест проводили как на асфальте, так и на бездорожье.

www.instagram.com/p/BKkc8…K/?taken-by=evgeniyyakuta

Стоит сказать, что 2,5-тонный внедорожник очень хорошо настроен и едет также, как и городской хэтчбек. Но не стоит сомневаться, что бездорожье может стать препятствием. Спустя некоторое время после асфальтовых гонок, Toureg с легкостью штурмовал горки с безумными уклонами. Иногда удивляешься как производителям удается совмещать эти качества в одном автомобиле.

Кстати говоря, мировой рекорд Райнер Цитлоу установил на обычном, почти стоковом Touareg. На автомобиль были установлены дополнительные топливные баки, специальные амортизаторы и кевларовые шины, для пересечения российского участка.

— Это было самое сложное из всех моих путешествий! – говорит Райнер Цитроу. – Особенно участок дороги на дальнем востоке. Но я ни на секунду не сомневался, что мы сможем это сделать! Мы преодолели расстояние в 15 225 км за 6 дней 9 часов и 38 минут! Благодаря абсолютно правильному автомобилю, шинам и техническим жидкостям, все сложилось. За весь наш путь не возникло ни одной проблемы с техникой, что позволило нам достичь намеченной цели еще быстрее, чем планировалось. Мы верили в победу и в то, что Volkswagen Touareg приведет нас к заветному рекорду!

www.instagram.com/p/BKnKb…3/?taken-by=evgeniyyakuta
На интервью Райнер признался, что очень привык к Touareg и он стал ему второй женой. Еще бы, целую неделю прожить в автомобиле. Хотя с другой стороны, я немного завидую немецкому другу, ведь и сам не прочь отправиться в далекое путешествие на Touareg.

Текст: Евгений Якута Фото: Глеб Малофеев

P. s. Будет интересно протестировать Volkswagen Touareg уже в длительном тест-драйве и узнать внедорожник получше.

Спасибо за внимание!

С уважением,
Евгений Якута.

Еще больше тест-драйвов:
Test Drive New Audi Q7
Test Drive New Audi A4
Test Drive Mercedes-Benz GLE Coupe
Test Drive Mercedes-Benz GLC
Test Drive Mitsubishi Outlander