FormerSubaru Forester 2.5 AT

Проездил на Аутбеке меньше года и нашёл к чему докопаться. Посадка за рулём низковата. Кузов длинноват))) по правде сказать, просто захотелось сменить авто и нашёл поводы придраться.
Пятинедельный мониторинг Asx, Кашкаев, Тигуанов, Равов (в семье есть рав 07 года, и тем не менее), СРВ и других кроссоверов, попадающих в бюджет, привёл к Форестеру 08 года (Да, я не упрямый субарист. Этот Форестер у меня уже четвёртый Форестер и шестая Субару одновременно, тем не менее, я готов ездить на подходящем мне автомобиле любой марки).
Автомобиль в простой комплектации. Из главного — мотор 2.5, довольно ровный кузов. Автомобиль неплохо обслуживали до меня и даже кое-где меняли расходники на оригинал.
Из критичных недочетов — требуется замена подвесного подшипника кардана. В остальном — заводится, ездит, радует.

Впечатления после трех дней.
Минусы: комфорта меньше, чем в аутбеке. Шумка хуже, пластик звонче. Сидушка не такая удобная. Руль из пластмассы.
Плюсы: сижу чуть выше, обзор на 5. Сзади места по больше. Машина короче, чем аутбек, легче парковаться. Есть штатный AUX.

Нейтральные моменты: отсутствие люка. Люк, это хорошо. Но я не люблю, когда зимой изнутри на стекле появляется конденсат. От него остаются разводы на обшивке потолка. Было три субы с люком. Три без. Не страдаю.
Багажник по меньше. Ну ок. Пока этого хватает. В семье есть большой минивэн, Town Ace Noah 98 года, куда влезает неприлично много всего.
Ключевыми моментами эксплуатации буду делиться в журнале.

Список, что хотел бы допилить в машине:
Полная шумоизоляция салона
Сигнализация с автозапуском Pandora
Музыка
Тонировка хорошей пленкой
Убрать/заменить ДХО
Поставить задний левый стоп от японца
Второй комплект дисков на лето
Кожаный руль
Приборка рестайл.