Car social network
Log In Sign Up

Nissan NV400 BiTurbo Husbil

Nissan NV400 2017, engine diesel 2.3 liter., 145 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Nissan NV400 BiTurbo Husbil

Album 7

Promo
Ads
Message

Owner's review

Сисек и постов о "помыл машину" тут не будет.
Первая часть бж будет сугубо техническая по восстановлению авто.
Вторая часть будет будет непосредственно о самой переделке в автодом. Как и полагается с довольно уникальными решениями.
Ну и третья будет о путешествиях на готовом/полуготовом автодоме.
Теперь о машине:
Искал машину для переделки в Автодом. Рассматривал варианты форд транзит или рено мастер. В итоге выиграл рено мастер- кузов и мотор в разы лучше чем на транзите. Ну и салон внутри немного больше, что удобно для Автодома.
Купил на аукционе как объект для восстановления. Комплектация довольно богатая- сиденье пилот, климат, три печки в салоне, Пробег 340 тысяч.
Репост приветствуется, т.к именно Nissan NV400 на драйве всего пару штук. Никто не знает что это за зверь.

Features and Specs

  • Engine 2.3 diesel (145 h.p.)
  • Manual
  • front-wheel
  • Manufactured in 2017, purchased in 2024
  • Nissan NV400 in production since 2010
Text edited 10 months ago

CarJournalHeader 50

Accessories

12
Фаркоп. Часть 1 механическая.
accessories
19
20
12 m
185 €
341,600 km
10
Пилите, Шура, пилите. Установка кондиционера.
accessories
22
8
1 y
$1,000
340,700 km
2
Воздуховоды от Dacia Sandero stepway
accessories
16
2
1 y

Documents and legal matters

5
Регистрационный техосмотр
vehicle inspection
27
16
1 m
400 €
342,550 km
3
Теперь мы ny besiktad. Прошёл техосмотр
vehicle inspection
28
20
1 y
$25
340,550 km
3
Техосмотр . не прошел.
vehicle inspection
20
17
1 y
$58
340,500 km

Driving complications

5
Откуда звук?
vehicle breakdown
25
19
9 m
100 500 €
342,000 km
9
Новости с фронта.
towing
27
23
10 m
100 €
342,000 km
6
Приехали.
vehicle breakdown
70
55
11 m
$650
342,000 km
15
Турбина номер 2. Начало продолжения
vehicle breakdown
18
22
1 y
6
Турбина🤯…Не мала баба хлопоту- купила порося.
vehicle breakdown
26
14
1 y
6
Как забирали машину.
towing
34
21
2 y

Events

3
Встретил брата
meetup
24
7
10 m
8
Ну вот и первая вылазка.
road trip
42
17
1 y
340,900 km

Modifications

2
Добавил пищалки. Всем рекомендую
car audio
18
5
1 y
$5
340,500 km
9
Вот теперь мы и выглядим как хусбиль
styling
19
8
1 y
$200

Observations and impressions

2
Чем перевезти 6,5 метровые доски?
observation
20
6
3 m
342,500 km
7
Проблемы по мнению аукциона.
car purchase
32
27
2 y
$3,500
340,000 km

Photos and Videos

2
Свежие фоточки
photo
22
2
3 m

Repair and maintenance

6
Маркиза-карабаса
DIY
22
11
3 w
300 €
7
Задние тормоза.
DIY
25
9
1 m
45 €
342,500 km
6
Опять в строю.
DIY
43
18
5 m
4
Мееедленно🐌
DIY
29
7
6 m
11
Моторофотопост.
DIY
27
3
8 m
10
Вскрыл кота из мешка, а там сюрприз.
DIY
38
14
9 m
9
Моторчег 👨‍🔧
parts
39
20
9 m
$1,000
1
640w сонечная панель на крышу.
DIY
29
7
11 m
13
Электрика фаркопа (часть 2)
electronics
25
10
11 m
10
Опять снимаю турбины.
DIY
24
5
11 m
6
Опять пилю крышу.
DIY
26
13
1 y
4
Замена бачка омывателя. Езди в поездку Я заметил что бачок омывателя течёт
parts
22
0
1 y
$40
341,000 km
14
Ревизия механизма дворников. Заправка кондера.
DIY
23
7
1 y
341,000 km
10
Кровати.
DIY
31
4
1 y
11
Продолжаем пилить крышу.
DIY
23
4
1 y
304,900 km
4
Сиденья от эспейс 4 на перёд
DIY
23
7
1 y
$200
341,000 km
16
Замена передних стоек+ переобул на лето
DIY
20
19
1 y
$330
340,500 km
12
Сказано- сделано. Замена задних тормозных трубок.
DIY
22
19
1 y
$30
340,500 km
3
Ответ по генератору номер 2. Надеюсь окончательный.
parts
18
3
1 y
3
Начинаем приобретать вид.
DIY
15
22
1 y
12
Турбина номер 2 финал.
DIY
20
7
1 y
100 €
340,471 km
6
Перетяжка руля.
DIY
21
14
1 y
600 ₴
11
Замена передних тормозов, шаровых.
consumables
20
6
1 y
$215
22
Поставил на место турбину.
DIY
19
26
1 y
$230
4
Ответ по генератору (решено)
DIY
21
0
1 y
6
Затонировал, теперь не как лохи 😁
DIY
24
3
1 y
$50
6
В ожидании турбины время не проходит зря.
DIY
29
1
1 y
10
Поставил на место боковую дверь.
DIY
24
3
1 y
6
Ремонт ручки/замка задней двери
DIY
15
7
1 y
6
Вопрос по генератору.
electronics
13
15
1 y

Wheels and tires

5
Зимние колёсики.
tires
12
9
1 y
$250
340,000 km
Promo
Ads

Comments 13

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive Peugeot 5008 (2G)

Послежу, будет интересно
1 y
I drive Citroen Grand C4 Picasso (2G)

Зато транзит мягкий, а эта как кол дубовая
2 y
Author
I drive Nissan NV400

Ну был ещё вариант взять такую же на пневмоподвеске. Их тут полно. Но имея опыт пневмоподвеске на ренджровере я воздержался от этой идеи. Этот в длинной базе и весит 2850. Плюс он оригинальный пассажир, по этому рессоры и пружины подобраны правильно.
2 y
I drive Citroen Grand C4 Picasso (2G)

На работе 3 мастера и два транзит. На форде приятние ехать. Но у тебя вопрос цены копейки, поэтому удачи в проекте.
2 y
Author
I drive Nissan NV400

У меня на работе такой же Ниссан только с будкой. Вполне комфортно в нем ехать.
За то мотор ходит на Рено по миллиону км. А моторы фордов со своим экоблю с ремнями в масле редко выхаживают больше 250 тысяч км. Каждый второй форд что продавался — уже с замененым мотором.
И кузов беда. Пороги и арки вроде ничего, но крыша — жесть
2 y
I drive Citroen Jumper (2G)

Первый раз такой вижу, 4т полная масса?
2 y
Author
I drive Nissan NV400

3500
2 y
I drive Citroen Jumper (2G)

Тоже взял себе джампера с гидробортом, проблемы похожи, только кабина здорово сгнила. Ностальгия однака
2 y
Author
I drive Nissan NV400

Вот именно из за проблем с кузовом были отметены варианты Дукато, Джампера, боксера, транзита и прочего. У Рено кузов мне кажется вообще вечный.
2 y
I drive Citroen Jumper (2G)

Там всё в цинке, но нужно промывать пороги.
В каждом было по ведру песка, металл спрел и это на кабине мебельного фургона…
Я эти ошибки получил после завершения ремонта- гур, генератор, абс, рассогласование колена с распредвалом…
Нет ничего хуже делать всё разом.
Кузов, расходники, течи, тормоза, подвеска, гидравлика…
Теперь надо опять вставать на ремонт- вытаскивать мотор для замены цепи…
2 y
Author
I drive Nissan NV400

AlexTrafic

Первый раз такой вижу, 4т полная масса?

Кстати Рено мастеры в этой же базе есть ещё как школьные автобусы на 18 мест и 3800 общей массы.
2 y
I drive Subaru Forester (SH)

Круто! Буду наблюдать))
2 y
Author
I drive Nissan NV400

Спасибо. Репост приветствуется. Nissan NV400 на драйве всего 4 штуки. Все знают эти машины как рено мастер или Опель мувано.
2 y