Mitsubishi Minicab MiEV EVa
Mitsubishi Minicab MiEV 2012, engine electric, 41 h.p., rear wheel drive — owner review
Valerych
Was 22 hours ago
56 years old
I drive Mitsubishi Minicab MiEV EVa and Toyota Progres ПрошаIII-Белый перламутр (before: Toyota Progres and Toyota Progres)
Blagoveshchensk, Russia
I drive Mitsubishi Minicab MiEV EVa and Toyota Progres ПрошаIII-Белый перламутр (before: Toyota Progres and Toyota Progres)
Blagoveshchensk, Russia
Owner's review
Купил себе новую игрушку, и хозяйку-помощницу. Это полностью электрическая железная коробка и очень вместительная :-). Пока привыкаю ездить в пенсионерском режиме, правда плохо получается… Так и хочется "притопить" на светофоре.
Всё остальное будет в БЖ. Покупка была спонтанная, видимо и записи в бж будут появляться также )))
Features and Specs
- Engine electric (41 h.p.)
- rear-wheel
- Manufactured in 2012, purchased in 2018
- Mitsubishi Minicab MiEV in production since 2011
Text added 8 years ago
Accessories
4
Подготовка к зиме электромобиля.
accessories
15
Это Вам не игрушки, это зеркальный элемент безопасности )))
accessories
9
Антресоль на потолок
accessories
Documents and legal matters
6
Эх! Налоги… про то как я с бюрократией за справедливость боролся.
registration fees
Modifications
12
Трансформация сидений. Велюр в салон — II.
styling
Observations and impressions
10
Электромобиль и морозное утро.
observation
Repair and maintenance
7
Банально о тормозах электромобиля
consumables
6
Первая поломка не электрики
dealership service
4
Перегрев резистора
DIY
8
А зачем электромобилю аккумулятор?
electronics
18
Велюровые сидения это хорошо :-)
DIY
20
Электрические стеклоподъёмники это просто!
electronics
11
Зачем нужны лампочки "Ильича" в электромобиле, или диодные дхо вместо поворотников.
electronics
Wheels and tires
10
Пять лет на сербских тапках.
tires
Miscellaneous
11
Возим разные грузы.
other categories
9
Ржавое заднее зеркало и салонное с затемнением.
other categories
19
Система AVAS, новые тапочки и тормоза.
other categories
Comments 27
Как вы считаете, насколько этот авто подойдёт в качестве семейного для ежедневной езды в сумме около 50 км? Или слишком всё грустно в плане комформа?
Я привык. Езжу каждый день. Зимой тоже.
Стану юбилейным, сотым, подписчиком! )))
В наших краях таких моделей авто нет совсем. Зато Лифов, Зой, Тесл, и прочих электричек уже достаточно много. Почитаю про Вашу экзотику, весьма необычный авто.
Стабильно высокого SOH Вашему авто! Успехов!
Спасибо, отвечу взаимностью )))
Классная тачка. Сам бы с удовольствием купил ее, да еще и по тем ценам что в рф
Хорошая машина! Из будущего)
Интересует такой вопрос:Если кинуть в багажник бензогенератор, вывести выхлоп наружу, подключить авто на зарядку к генератору, то какое расстояние можно проехать?
Никакое… К нашему сожалению, японские конструкторы жуткие перестраховщики и еще почти задушены экологами (((. На зарядке — машина не может двигаться, кроме как на буксире. На дроме почитайте раздел "Электромобили", там подробно про это расписано.
что, даже если напрямую кинуть провода на батарею мимо мозгов? мне кажется вполне жизнеспособная идея
а батарея какая? 16 или 10квтч? какая емкость осталась?
Комплектация CD 16.0kWh 4-seater Standard Roof. Батарею не проверял. Мне зарядки на пару дней хватает. Летом примерно 100-110 км, зимой около 80 км. Штатную печку выбросил.
Прикольная тачка👍, но не для якутских морозов 😁
Мы же на юге живем… тут ниже t — 45C ну очень редко бывает, а 30-35 пофиг…
100 км один х здесь мало, ближайшие Чернышевск ~100, Ленск ~230, Айхал ~470. Ну а по городу то летом, да👍👍👍
Для межгорода у меня другая тачка ))) www.drive2.ru/l/509430676257243198/
Подпись!
Взаимно!
Электрокар ?
Да.
Чето кардана не вижу, задний привод?