Lada Vesta SW Cross Electric Group

Интересен опыт эксплуатации именно вестоводов а не всех подряд.
Если ставлю лайк — значит согласен с комментарием, подпись — значит интересно авто. Ответные лайки и подписки-отписки это личное дело каждого. Блок? Значит блок.
Принцип по-жизни прост: не пежо, не ситроены и не бесконечно страшный кетай в стразах. Прули должны быть — вне закона в РФ!
Рынка б.у для меня не существует уже более 15 лет: ни разу не пожалел (!)
Иномарок, в кругу моих интересов — НЕТ.

К "взаимщикам", "рейтингам", выборам "машины дна", выжигателям встречки с "колхозным" LED в головном свете и пр. хейтерам с "тазом" под кроватью, к ГБО — отношение плохое. Как и к дрязгам с ОД (!)

РЕАЛЬНОЕ отношение к немецким автоконцернам:
www.drive2.ru/b/727854433551000166/

Отношение к нашим авто:
www.drive2.ru/l/727660369748697452/

Отношение к китайскому автопрому:
www.drive2.ru/b/729768408417043980/

Максимальная комплектация "Techno" за 2,2 млн. с ДВС 21179 1,8 Evo + вариатор CVT-18. Цвет — платина.
Дата производства — август 2025г.
В итоге, после отказа от навязанных "страховок" и опционных договоров, получилось — 1,8млн.
В "подарок" : защита картера, коврики салона+багажника, антикор… Но ситуация с покупкой — отдельная история: не всё так просто и позитивно!

Что в 2025г. есть в максимальной комплектации Техно?
Чёрная крыша и потолок (!), заводская тонировка задней полусферы, LED ПТФ с авто-подсветкой зоны поворота и при реверсе — по датчику освещения, LED: ближний-дальний-ДХО и все лампы в авто, кроме задних поворотников. Литьё с шинами Pirelli Cinturato P7 205/50 R17.
Две фронтальных и две боковых (!) подушки безопасности, дисковые тормоза в круг, стеклоподъёмники в круг, иммобилайзер. Вежливые поворотники, передние стеклоподъёмники с авто режимом.
Датчики дождя и света. Датчики парковки передние и задние, круиз контроль.
3шт розеток 12в: консоль, пассажиры и багажник. 5шт USB розеток: водителя и пассажиров + бардачок, из которых 3шт для зарядки смартфонов и 2шт под данные. Кондиционер (пока что — без климата).
Зеркала с авто-складыванием (двойное нажатие в течении 1,5сек кнопки "закрыть" на штатном брелоке) и индикацией мертвых зон (!) ЦЗ с дистанционным управлением, складыванием зеркал и выкидным ключом. Мультируль с подогревом, регулировкой вылета и наклона. Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.

Помощники:
Антиблокировочная система ABS, система электронного распределения тормозных усилий EBD, отключаемая система электронной стабилизации автомобиля ESP и система курсовой устойчивости ESC, противобуксовочная система TSC, система вспомогательного торможения BAS, система помощи при трогании на подъеме HAS, отключаемый контроль слепых зон BSW.

Обогрев: руль, лобовое, форсунки омывателя(!), 3х-уровневый передних сидений, один уровень — задних сидений (!)

Присутствуют в комплектации:
блокируемый ЦЗ лючок бензобака,
микролифт и подсветка бардачка, регулировка ремней безопасности по высоте,
подсветка зон выхода, атмосферная подсветка салона: все 4 ручки дверей, место под брелок, ноги водителя и переднего пассажира.
Двойной пол багажника с органайзером,
система экстренного оповещения ЭРА ГЛОНАСС, автоматическое запирание дверей, детское крепление Isofix, 3шт задних подголовников, зональная подсветка салона, передний подлокотник, задний подлокотник с подстаканниками, футляр для очков, натяжная полка багажника.

Мультимедиа: Lada Enjoy Vision Pro с экраном IPS 10,25" c двумя микрофонами и шумоподавлением. 8 динамиков (4шт ВЧ, 4шт СЧ). Камера заднего вида с динамическими, парковочными линиями. Антенна "акулий плавник" с датчиком GPS.
Полностью электронная приборная панель с интегрированной навигацией Яндекс (!)

Надеюсь что вариатор, в моем режиме эксплуатации, где трасса 80% — не подведёт!
Со слов специалиста по гарантии ОД, проблем с лягушками, датчиками кислорода, вариаторами, датчиками дождя и света, в Вестах производства середины 2025 года — НЕТ! Подушка двигателя — нового образца, никаких вибраций (фото), ступичные подшипники теперь усиленные!
Мой общий стаж — с 2000г. Аварий по моей вине не было. Как никогда не было авто с ТАКИМ количеством опций!