FormerGAZ 31 02 Волга
GAZ 31 2006, engine gasoline 2.3 liter., 131 h.p., rear wheel drive, manual — owner review
Album 8

Owner's review
Задолбавшись сражаться с 31029 решил, что пора что-то менять в жизни, особенно после покатушек на Mitsubishi Galant и Subaru Impreza, поэтому взял Волгу 3102 2006 года выпуска) Владея Волгой покатался на ланосах/нексиях/калдинах (плюс-минус та же ценовая категория), не впечатлился совсем. Волга рулит)
Отличное техническое состояние, кузов живой, мотор едет наелся и спит. Заменен на более живой с меняными кольцами и хоном в цилиндрах.
По словам предыдущего хозяина агрегат зимой не бороздил просторы нашей необъятной, поэтому классические болячки в виде сгнивших дверей/порогов/арок будьте прокляты те, кто ставит подкрылки на саморезы отсутствуют. Кстати, я у нее третий на пробеге в 182 764 км) В нагрузку шло два комплекта резины на литье, зимняя, разумеется, в отличном внешнем состоянии, хотя еще динозавров видела, чего не скажешь о летней, но #ищопаходит. летнюю поменял, зимнюю частично обновил.В салоне отсутствует ручка корректора фар, сам регулятор с отломанным валом валяется в недрах торпедо, пока не напрягает. Все починил)Мотор немного ссытся антифризом, один патрубок надо подтянуть, второй заменить. свет починил, двери запилил, фильтры поменял, патрубки все свежие)
Не работает дальний свет, не закрываются задние двери с ЦЗ, топливный фильтр с 2013 года никто не менял, как и воздушный
Стоит акустика Sony Xplod спереди (с пищалками на стойках) и сзади, в полку врезан аналогичный саб, резонность такого решения весьма спорная, но зато багажник пустой и в целом бубухает неплохо, но не хватает плотности в звуке, оставлю так, ибо довод в виде пустого багажника перевешивает, видимо я уже старею)
Сигнализация с автозапуском и кучей разных плюшек, попользовавшись этими благами уже и не понимаю, как можно было без этого жить.
Резина лето Кама Никола😂 Cordiant Sport 3/Sailun Atrezzo Elite/Nexen N'Blue HD Plus, зима Bridgestone Ice Cruiser 7000/Nokian Nordman 5/Sailun Ice Blazer WST1/GoodYear Ultra Grip Extreme 195/65R15 на литье (Sailun был лучше :( ) перед Sava Eskimo Stud, зад Nokian Nordman 4 на стопятых штампах.
В целом доволен как удав)
В планах:
• Разобраться с вибрацией кардана на малых скоростях, заменить изношенные втулки и сайлентблоки Подвеска как новая, осталось задние амморты заменить)
• Сделать омыватели фар с отдельной кнопки (сейчас отключены). Ну или хотя бы сделать) Моторчик сдох, шланги текут)
• Сделать максимально бюджетную ШВИ поверх имеющейся, чтоб прям вообще каеф было.
Вот так скромненько) Все работает, ездит, ничего не напрягает)
Features and Specs
- Engine 2.3 gasoline (131 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 2006, purchased in 2019
- GAZ 3102 in production since 1982
CarJournalHeader 125
Accessories


Driving complications





Events




Modifications










Observations and impressions













Photos and Videos

Repair and maintenance



















































































Wheels and tires




Miscellaneous



























Comments 8
После 15 лет на 31029 пересел на Калдину и месяца два просто пребывал в эйфории. Небо и земля!
Возможно, вам Калдина такая попадалась, которой пора было на пенсию давным-давно.
Однако, нисколько не хочу принижать и Волгу. При всех ее особенностях, корабль отличный. Не баржа.
Если бы не мой товарищ-калдиновод, я бы на Волгаре до сих пор ездил и в ус не дул, как говорится)
Но слезть с Тойоты точно не смогу на отечественный автопром.
Так речь и идет об автомобилях той же ценовой категории) Сколько сейчас стоит 3102 в хорошем состоянии?)
Даже представления не имею.
Да, я на карбюраторной со шкворнями ездил))
silentwhisper
Так речь и идет об автомобилях той же ценовой категории) Сколько сейчас стоит 3102 в хорошем состоянии?)
Хорошо бы еще 5VZ-FE под капот, да кондей в салон. Вот это была бы супер-Волга. Такие комплектации ограниченной серии собирали в Нижнем.
Мне на старости лет без кондиционера машина вообще не по душе. Раньше не парился в прямом и переносном смысле. А теперь вот привык к благам цивилизации)
Насчет кондея соглашусь, а вот мотор пока что мне этот удовольствие доставляет, еще не успел мне душу вытрясти, поэтому каждому свое и на вкус и цвет все фломастеры разные) А кондей у меня в планах)
silentwhisper
Так речь и идет об автомобилях той же ценовой категории) Сколько сейчас стоит 3102 в хорошем состоянии?)
Но дизайн что 31029, что 3102 по-прежнему не устарел и лично мне очень нравится!
vlad2engine
После 15 лет на 31029 пересел на Калдину и месяца два просто пребывал в эйфории. Небо и земля!
Возможно, вам Калдина такая попадалась, которой пора было на пенсию давным-давно.
Однако, нисколько не хочу принижать и Волгу. При всех ее особенностях, корабль отличный. Не баржа.
Если бы не мой товарищ-калдиновод, я бы на Волгаре до сих пор ездил и в ус не дул, как говорится)
Но слезть с Тойоты точно не смогу на отечественный автопром.
К тому же, после пяти лет на 31029 ездить на 3102 это тоже небо и земля) И обратно в карбюраторную Волгу на шкворнях я не сяду ни за какие коврижки)
Подпись забегай в гости