BMW 5 series
BMW 5 series 1992, engine gasoline 2.0 liter., 150 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

artemiyboyko
Was 1 day ago
Artiom Boiko
I drive Volkswagen Polo Hatchback, BMW 5 series and Land Rover Freelander (before: Toyota Camry and GAZ 24)
Pryluky, Ukraine
I drive Volkswagen Polo Hatchback, BMW 5 series and Land Rover Freelander (before: Toyota Camry and GAZ 24)
Pryluky, Ukraine
Owner's review
Приветствую всех. Хочу показать свой автомобиль, поделиться опытом эксплуатации, получать советы от других пользователей.
БМВ в кузове Е34. Тут не нужно ничего рассказывать об этой машине, так как о ней знаю всё и все. Что мы имеем по данному экземпляру:
— М50 мотор, 2 литра без Ванос на механике
— Кузов достаточно живой, есть моменты, которые были успешно исправлены
Автомобиль не убитый и не укатанный, опять таки для своих лет. Есть основа, можно работать. Куплен для себя любимого, чтобы возить себя и получаться удовольствие.
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (150 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 1992, purchased in 2018
- BMW 5 series (E34) in production since 1987
Text added 8 years ago
Documents and legal matters

7
Показания онлайн ДИС
vehicle inspection
Driving complications

1
Нужна помощь! Конский расход, неровный ХХ, троение и пробои
vehicle breakdown

8
Замена моторчика печки на Polcar. Владение старой машиной в большом городе
vehicle breakdown

6
Замер компрессии, тряска мотора, кароче п***
vehicle breakdown
Events

19
встреча е30 и 34
meetup
Modifications

9
Прикупил колеса
styling

5
Диски bmw 5 style на месте
styling

4
Установка задней бленды под номер
styling

8
Установка дверных карт и передней панели с деревом
styling
Repair and maintenance

3
Диагностика Е34 ДИСом без COM порта, реально ли ?
electronics

16
Вскрытие мотора, причина низкой компрессии
dealership service

4
Осмотр и ревизия передней ходовой. Неправильно выставленное рулевой управление
dealership service

18
Поднятие ковра спустя 3 года после сварки. Ревизия печки.
body work

18
Установка кожаных электро сидушек
parts

Помогите подключить электро сидушки под память.
electronics

19
Подсветка дверных ручек а-ля е38
DIY

8
Ремонт рулевого управления. Замена стоек стабилизатора
parts

9
Ремонт задней подвески. Нужна Ваша помощь и советы !
dealership service

3
Замена масла Kroon oil. Охлаждающий концентрат Hepu
consumables

2
Замена правой подушки двигателя. Заменитель НИВА 2121
DIY

4
Замена пыльников ШРУС. Заменитель АЗЛК 2141
DIY

5
Кузовной ремонт. Часть 6. Покрашено
body work

Помощь в выборе задних стоек
parts

14
Кузовной ремонт. Часть 5. Ковыряем кузов, привариваем латки
body work

20
Кузовной ремонт. Часть 4. Ковыряем кузов, привариваем латки
body work

20
Кузовной ремонт. Часть 3. Ковыряем кузов, вырезаем больные места
body work

20
Кузовной ремонт. Часть 2. Ковыряем кузов
body work

20
Кузовной ремонт. Часть 1. Ковыряем кузов
body work
Wheels and tires

7
Проставки в ширину. Как занизить грамотно перед?
wheels
Miscellaneous

5
Конский расход, неровный ХХ, троение и пробои. Часть 1
other categories

7
Сборка мотора и на Варшаву. Пару моментов по авто
other categories

5
BMW и молодость. Разгон до 100
other categories

5
Какой она была куплена, пару слов об авто и фронт работ по автомобилю
other categories












Comments 14
Земеле подпись!
Спасибо, взаимно ;)
Поездил на Волге с базой е34 и решил взять е34, долгая дорога к познанию своих желаний. Е34 на каждый день как и Газ накладно, кузова уставшие каждую весну латать придётся.
Ну немного не так на самом деле. Езжу на Волге Е34, а в семье у сына просто Е34. На данный момент, пока Волга на ремонте, используем Бмв, и что я скажу, Волга на базе Е34 в разы лучше просто Е34) Никогда просто Е34 не подарит то, что чувствуешь в Волге. А про кузова Вы на 200% правду сказали. Машины старые, то как обработал кузов завод (особенно Бмв ) никто и никогда так не сделает.
Единственно, что бы я добавил в Волгу по немногу буду добавлять ( в основном то, чего не было из завода по бмв комплектации по типу дерева и тд ) и поставил бы ещё мощнее мотор.
Моя е34 ездит каждую зиму, изначально куплена дорого из-за кузова, обработка каждую зиму днища, не спасло от переварки порогов и ремонта с заменой крыльев. Е34 в моей семье стала самой любимой машиной, которая не подводила никогда, но их время безвозвратно уходит, поэтому взял на каждый день е65, подходя к этому вопросу и умом и кошельком. Е34 люблю, но кузов это больная тема.
Увы, но в ходе ремонта Волги большая часть гнили это те места днища Е34, которые были до этого не тронуты в процессе переварки 7 лет назад, а именно задняя часть, места крепления ремней безопасности задние, сливы в отсеке ЭБУ и блока предохранителей и места в арках задних, где нету подкрылков со стороны гуммилагеров. А в самой Волге подгнили двери новые ( не СССР ) и пару рыжиков и на этом всё. Те места, которые варились 7 лет назад по сути и не особо то и сгнили, в основном догнивает Бмв по и Волга по аркам и низам дверей (кстати низы дверей и у 25-30 летних Е34 слабенькое место ). Итог из этого всего — возраст убивает всё. А так, для себя, я создал рецепт идеальности тех.части и скромного внешнего вида.
Колоссальный труд был проделан с Волгой, давно подписан на неё. Моя попытка создать идеальный авто в кузове е34 с мотором от е32 получилась немного иной. Проект можно считать успешным, уже хотя бы если он был закончен полностью, а эмоции от его постройки это кажется вторым. Пока строилась е34 550, столько всего изменилось, что я пожалел что пустил под нож можно считать очень живой вариант. Донор семёрки тоже очень живой был. Как итог авто всё равно не поехал как хотелось. Не знаю сколько ещё времени пройдёт прежде чем я снова заболею идеей постройки авто под себя. Чем старше становишься, меньше хочется раздавать угла, ценишь комфорт и собственное время)).
Поздры, что движешься в нужном направлении! Жалко конечно что 2.0, нормальное бмв которое едет до 6.5. Я конечно про эмоции…
Полностью согласен. Увы, на данный момент бюджет совсем не позволяет заниматься заменой мотора, поэтому пока что буду поддерживать в состоянии мой довольно таки ещё живой Б20. Ну а настанет ему звиздец, думаю попутно с ремонтом и М52Б28 колено подкинем)
В приоритете будет пока что эстетический вид, чтобы достойно выглядело.
шикарные баварцы! Газ вообще реальный Газ. Тебе чем больше нравится управлять?
Честно сказать, хоть и платформа автомобилей одинакова, но поведение у них разное. Разное управление, разное ощущение дороги, и поведение авто. Не могу сказать что какой то их них хуже, в каждом свои плюсы. Но катаясь на том и том получаешь огромное удовольствие ! Это могу сказать точно.
GaZ24+E32/34 салон
для меня это K0$///\/\@Z
Редуктор с Боком7
На Волге да, с блоком стоит, на Бмв обычный.
Артем, дай свой Instagram тот не пашет где мы общались или напиши мне в инсту barsskiy