Действительно я очень давно не писал о том, что мы сделали с машиной, что у нас произошло и происходило, каюсь. Естесственно нынешний пост будет не такой сочный и яркий, как мог быть, но я хоть и немного сбивчиво, но попробую обрисовать как выглядел наш 2015-й сезон!

Итак, все началось с того, что к первой гонке мы не успели подготовить мотор и поэтому ее нам пришлось пропустить. Участвовали только в гонке в Каунасе, обзор того, как все было тут auto.onliner.by/2015/06/08/gonki-9/
Если в кратце, то шикарнейший блок управления двигателем отказался с нами сотрудничать и помер. Домой ни с чем…
Далее были тесты на смоленском кольце перед этапом в Рига — развалили тачку об забор



Перегрелись тормозилки и педалька пропала… Чуть спасли )))
Спешный ремонт авто за неделю до выезда в Ригу, все успели собрать как надо, сделали модернизацию задних тормозов и в бой. Но и в Риге не все сладка, на практике развалили коробку, долгий ночной ремонт…


И уставшие механики, но и после мы все же не стартовали, все тот же мозг, все так отказал нам… Снова баранка…
На последнем этапе нам все же удалось стартовать



Но до финиша мы так и не добрались… Как итог — весь сезон в Ж…пу.
Всю зиму можно сказать приходили в себя, взяли новый мозг МоТек, этот-то уж точно работать будет, проводку всю в топку, все будет новое из америкосовских комплектующих. Вообщем мы перехали в просторное помещение теперь


У нас в составе прибыло, альфа поедет в Эндуре, сивик в классе 1600, Одна машина в дрифт (ниссан) и несколько Хонд С2000 в тайм аттак. Но об этом позже…
Нам бы теперь собрать машину.



Сделали вот такой Х-пайп, хотя это скорее Н-пайп…
В общем и целом, готовим мы машины к следущему 2016 сезону полным ходом, надежд много, денег мало, но мы стараемся…
Спасибо за внимание!








Comments 16
удачи Вам ребята
Ребятки, я отчаянно болею за вас, надеюсь в этом году вы порадуете взобравшись на пьедестал почета.Наша маленькая команда energy_garage всегда с вами)
Удачи в новом сезоне) интересно, как звучит такой конфиг выхлопа)
При запуске запишем и выложу
Успехов!
П.С. на первой фото гольф 1 бордовый чей то?
Наш )))
И правда, чаще пишите здесь.
Удачи в новом сезоне!
почаще пишите, очень интересно следить за вами)) Удачи в новом сезоне!
Очень постараюсь, есть уже о чем писать, думаю к выходным еще пару фоток и обновки выкину
ждемс!) а остальные машины будут здесь? или хоть в этом бортовике хоть пару слов о них
На следующей неделе открасим 155-ку с мотором 2.5, выкину фотки как восстанавливал
Буду ждать! Всегда радуют 155 ве6
Были падения будут и взлеты!удачи!
Удачи в новом году и "четырехлистник"(Quadrifoglio) приклейте он приносит удачу Альфам)
п.с.История символа
Уго Сивоччи за рулём Alfa Romeo P1 в 1923 году
Четырёхлиственный клевер стал использоваться в Alfa Romeo сразу после гибели Уго Сивоччи в 1923 году. Как и его друг Энцо Феррари, Сивоччи был приглашён в Alfa Romeo в 1920 году для гоночных соревнований на моделях Alfa для работы в команде из трёх человек Alfa Corse, в составе который были Антонио Аскари, он и Энцо. Уго Сивоччи был очень талантливым гонщиком с огромным опытом, но частым победам мешала плохая удача, приводившая его постоянно ко второму месту. Чтобы прекратить свою чёрную полосу в автогонках, Он перед стартом Targa Florio нарисовал зелёный четырёхлиственный клевер на белом фоне (Quadrifoglio) на решётке радиатора своего автомобиля. В результате Сивоччи победил в этой гонке придя первым. Впоследствии Четырёхлиственный клевер стал символом гоночных автомобилей Alfa Romeo с победы на Targa Florio. На самом деле, это всего лишь магический эффект символа и несмотря на это, Сивоччи погиб вовремя тестирования новой P1 инженера Мерози на трассе в Монце всего спустя несколько месяцев после победы на Targa Florio. Кроме того, другой пилот на P1 в Салерно вылетел с трассы на крутом повороте, не имея символа Quadrifoglio. Чуть позднее, начиная с 1923 года, все кузова гоночных автомобилей Alfa Romeo стали разукрашиваться четырёхлиственным клевером как символом на удачу. Белый квадрат был заменён на треугольник в память об Уго Сивоччи.
Примечательно то, что в 2013-2014 годах он был у нас на крыльях. В 2015-м нет… В этом году обязательно наклеим.