При замене сцепления выяснилось, что катализатору пришел кирдык. При снятии выпускного тракта просто высыпались куски катализатора. На данный момент катализатор выбит, сделана перепрошивка. Изменений в прибавке лошадиных сил не заметил. Но не устраивает запах выхлопа при нахождении рядом с работающим авто. По какому пути идти, чтобы вернуть катализатор на место? Новый катализатор (в количестве 2 штук) немножко дороговат (в районе 130 000 рублей). С чего начать и какие варианты вообще существуют?
Варианты "забить и ездить без ката" и "а зачем тратиться на восстановление какой-то там экологии" не рассматриваю принципиально.
Pyatigorsk, Russia
Comments 43
у меня остался родной даунпайп с катами, пробег 115000. Заменил на тюнячий безкатовый, на газу у меня все равно выхлоп не вонючий
Мой накрылся при пробеге на чуть больше 100 000 км
да вот думаю куда сдать. у нас жулики — 3000 предлагают)
За мои катализаторы один приемщик зацепился, обещает около 10 000 рублей. Теперь в раздумьях, может пока положу пакетик с остатками на дальнюю полку в подвале
в питере умудрились наши каты за 60 сдать)
В нашем городе это наверное фантастика. Через недельку, после снятия запрета на передвижение из-за коронавируса, займусь плотнее этим вопросом
да и у нас одно жульё. вроде можно почтой в Москву отправить есть какая-то серьезная контора
Тогда точно получится, что лучше продать на месте за 3 000 рублей )
либо купить контракт с владика либо вваривают универсальные
Контракты все расхватали охотники за драг. металлами, подумываю над универсальным катализатором
Вот это да, ставите под сомнение общепринятый тезис с удалением и мнимой прибавкой к мощности, респект!
В данном случае я полагаюсь на свои ощущения, и пока за 2 дня никаких улучшений не ощутил. Зато обоняние реагирует резко отрицательно.
Запашок эт да! Первое время тоже напрягало. Пожалел, что второй удалил. Можно было оставить, в хорошем состоянии был. Но с такими ценами на каты лучше потерплю, чем что-то назад возвращать. Раньше вот на отечественном автопроме ездил и не парился. Кстати уже пол года как без них и особо не напрягает…
Цены высокие, но когда у нас что-то дешевело? Может просто вставлю универсальный, но катализатор все равно верну на место
ValeraM22
Вот это да, ставите под сомнение общепринятый тезис с удалением и мнимой прибавкой к мощности, респект!
Это "общепринятое заблуждение"…
вот тут купи недорогие китайские и ввари себе fortluft.ru/catalog/vykhl…naya-sistema/katalizatory
Спасибо, очень даже хороший вариант
Тебе нужен даунпаип с катами. С нынешними ценами на драгметаллы даже бу недешего выйдет. Тыс 50-60 за него просят. Катализаторщики все поскупали, ищи с распилов японских. Свои скоро планирую даунпаип продавать, в связи переходом на твинскролл.
Сейчас биржа вроде рухнула. Цена совсем другая
Цена на катализаторы пока не упала, да и нет их в наличии
Надо поглядеть.
А так сейчас мне очень мало за них предлагают
griha555
Тебе нужен даунпаип с катами. С нынешними ценами на драгметаллы даже бу недешего выйдет. Тыс 50-60 за него просят. Катализаторщики все поскупали, ищи с распилов японских. Свои скоро планирую даунпаип продавать, в связи переходом на твинскролл.
Оказывается и во Владивостоке все поскупили перекупы.
Какова цена вопроса и подойдет на EJ255 ?
Пока не продается. Сам езжу. А биржу колбасит. За день скачек на родии на 120 баксов за грамм. На твой мотор подоидет. Дело не в моторе а в турбине. Пятигорск кстати один из моих любимых городов, жил там на проспекте Кирова где главпочта года два. КМВ на всю жизнь в душу запало
Понятно. Просто в теме бирж и катализаторов я вообще не участвую. Город за последние годы сильно изменился, и далеко не в лучшую сторону. Пропало очарование маленького курортного городишки, меньше стало зелени. Но зато появилось много торговых центров, да и вроде как столица теперь
Я был 2 года назад. Да, бродвей уже не тот
Бродвей был классным в период с начала 80-х до и где-то до 96 года прошлого столетия, пока не стали лепить стекляшки через каждые 60 метров
Ввари новые например magnaflow.ru/katalizatory/magnaflow-99956HM/
Спасибо, очень даже хороший вариант
Сделайте правильную прошивку с отключением подогрева катов, ничего вонять не будет.Хороший настройщик знает.Если есть вопросы, то в личку.
Спасибо, уточню этот момент
Я во Владивостоке покупал через Aleksandrswimmer.
Спасибо
Я покупал на разборке. Тоже сначала выбил, но машина сильно воняет, если гараж в доме. В Японии 100 бензин хорошего качества.
Какие подводные камни есть с разборкой? У нас в регионе нет практически ничего с разборок на SUBARU, поэтому покупаю и ставлю только новые детали по бешеным ценам
Я только из Владивостока заказываю. Это гарантия, что авто не бегало по россии на нашем бензе.
Снять, поставить может любой на даче. Лямбды обе должны быть исправны. Если давно не снимали и есть страх повредить, то можно заранее купить.
А проверенные контакты во Владивостоке есть? С лямбдамаи проблем пока не замечал, но за 11 лет они ни разу не снимались, поэтому снять-поставить может вызвать некоторые трудности
Можно купить по объявлению на Дроме или Фарпосте. Тут на Драйве ребята выкладывают машины в распил. Я у Саши в первую очередь ищу, если у него есть в наличии — aleksandrswimmer
Спасибо
Не за что. Удачи в работе !
papasl
Я только из Владивостока заказываю. Это гарантия, что авто не бегало по россии на нашем бензе.
Снять, поставить может любой на даче. Лямбды обе должны быть исправны. Если давно не снимали и есть страх повредить, то можно заранее купить.
А по каким критериям выбирать б/у катализатор?
Тут не угадаешь. Товар бу, но внешний вид если не ржавый то хорошо. Многие продавцы выкладывают аукционный лист на машину. В японии они покупают машину в распил с аукционником, где пробег указан.
Но, бывют накладки. у меня приёмная труба оказалась длиннее чем от праворучки. Ничего страшного, вварили вставку удлинитель. По креплению к мотору, видимо все трубы одинаковые.
Если конкретно про 3 Форь говорить, то на дорестайле оба ката короткие стаяли в приёмных штанах. На послерестайле второй кат уехал из штанов в промежуточную трубу и стал длиннее.
Так, теперь нюансы рестайл-дорестайл. У меня второй катализатор в в трубе, возле подвесного подшипника на кардане, а сама машина выпуска 06.09.2008. По идее рестайл.
Дорестайл