Subaru Outback «Серый»

Идея продать эксплорер возникла еще в конце прошлого года. Основная причина — высвободить деньги и начать копить на квартиру, поскольку после развода у меня осталась только дача, где я и живу. Выставлен он был в феврале 2026 за 2950000, продан в июне за 2500000. Параллельно начал поиски авто на замену, для дальних поездок и передвижения в заснеженные зимние дни по дачным дорогам. По городу на повседнев продолжу кататься на Лифчике. Однозначно сразу было понимание, что это будет Субару, поскольку один раз сев за руль авто этой замечательной марки, влюбляешься на всю жизнь. Основные требования – вместительный багажник, разгон до 100 не более 9 секунд, высокий клиренс– сузили диапазон выбора авто в ценовой категории 1 000 000 или чуть больше до трех моделей — трибека 3.6, Форестер SH 2.5 турбо, аутбек BP 3.0. В итоге после месяцев поисков и на момент продажи Форда в избранном было несколько авто. Однохозная Трибека в Москве оказалась перекупским гнильем, достойный по описанию аут BP 3.0 в Нижнем Н 2006 года напрочь отказался снижать ценник в 1.3 мульта и я начал плотно общаться с Александром из Саратова — теперь уже бывшим хозяином Серого. Авто оказалось практически идеальным по технике: контрактный ez30 был куплен в состоянии около нового с пробегом 25к и сейчас на нем не более 50к, акпп контракт, ГУР заменен, рейка обслужена (spec B), технические жидкости заменены, тормоза от турбо 315/290. И много чего еще. На мою долю остается привести в порядок некоторые моменты по кузову (который, кстати, полностью в родне) и салону. В общем сговорились, и 13 июня продав форд, 14 я уже мчу с другом в Саратов. Небольшой осмотр, тест драйв и оформляем документы. Назад я летел со счастливой физиономией человека, уже давно пораженного болезнью «Субару головного мозга». Итак, друзья, я вернулся в стаю😎