Добрый день, коллеги!
Занятый работой, я как-то не заметил, как наступила весна, деревья стали зелеными, и все нормальные люди давно переобули свои авто на летнюю резину. Я же очнулся только в начале мая, когда температура на улице достигла уже +20С, и 04.05.2019 поехал переобувать своего SOUL-а.
Летняя резина мне досталась с этим авто, в своем первозданном виде, с пробегом всего 2280 миль (3670 км). Авто приехал с Америки именно на этих шинах, которые я тогда в декабре сразу же переобул на зиму. На данном авто с завода идет специальная энергосберегающая резина от компании NEXEN, разработанная специально для электромобилей NEXEN Nblue EV 205/60 R16 92H M+S. Именно ее я и поставил на свой авто на лето.
С учетом того, что на зиму я покупал новые шины увеличенного размера DUNLOP GRASPIC DS-3 205/65 R16 95 Q, переобувшись на лето, машина стала ниже на 10мм, вернувшись к своим заводским параметрам. На этой зимней резине, ввиду не стандартного размера шин, показатели скорости и пробега были занижены на 3,1%, т.е. когда на спидометре 100 км/ч, по факту еду 103,1 км/ч. Аналогичная картина и с пробегом – одометр показывает на 3,1% меньший пробег, чем есть на самом деле.
Со штатной заводской резиной – все параметры строго в норме.
Визуально, лично для меня практически не заметна разница в облике машины, после перехода на штатный типоразмер шин. Авто смотрится с обоими вариантами шин вполне гармонично, и не выглядит трактором.
Для истории зафиксирую пробег, на котором сменил резину: 4006 миль (6447 км), а также максимальный запас хода при полной зарядке, с учетом температуры за бортом +19-23С, и включенной климатической установке: 87 миль (140км). По факту, запас хода немного выше, на +10-15км, чем прогнозируют изначально приборы.
Прошло почти пол года с момента покупки авто, наверное пора прикинуть средний расход за этот период эксплуатации, но это уже совсем другая история…
На этом все, успехов на дорогах!
Comments 8
А если сравнивать пробег на зиме и лете при одинаковых температурах на чём больше побегает (пред заменой в мае например)
На летней будет пробег больше. Во-первых летняя резина имеет штатный типоразмер (зима у меня увеличенного профиля). Во-вторых, летняя резина — специальная, энергосберегающая, разработанная специально для электромобилей.
СПС. Но цифорок нет случайно? Например + 20км к пробегу, не из-за погоды, а именно резины. С ув. Никита
Нет, такой статистики нет.
Не знаю как на электро.
Но на остальных авто показания скорости занижают на 5-10 км.
Рекомендую сверить по ЖПС
Хоть электро, хоть бензин, а математику не обманешь))
Полный математический расклад по данному вопросу я приводил вот тут, согласно данных шинного калькулятора.
А в отношении GPS — согласен, можно будет проверить, но теперь уже зимой, когда назад на ту резину переобуюсь))
Все равно не понимаю почему ты поменял лс460 на этот? Я понимаю дело не в понтах, типа лексус и т.п., но не приятнее разве в нем было ехать? Большой, быстрый, тихий, красивый…
От электро-СОУЛа я реально получаю больше эмоций и восторга, чем от уже приевшегося на тот момент Лексуса. Если бы мне кто-то попытался это объяснить 5 лет назад, я бы тоже наверное не понял. С позиции сегодняшнего дня, мне больше интересен именно SOUL EV.
Как-то один подписчик меня спросил:
Я конечно понимаю, что EV сейчас все круче и круче. Но глядя на салон KIA, а потом салон LS, я немного в шоке откуда у вас восторг)) как ни крути KIA даже и близко нельзя сравнивать с топовым седаном F класса
На что я ему ответил:
Это сложно объяснить. Наверное, даже не буду пытаться. Решение этой задачи — в расстановке приоритетов. В 2014 году я гнался за премиум сегментом, за лакшери оснащением и т.д. Мне тогда этого очень хотелось. Три года эксплуатации LS460 дали мне понять, что все те бонусы, которые несет в себе LS — мне в общем-то не нужны! Приятны, но не нужны. Ну вот реально, мне не нужен 4-х зонный климат, если я 99,9% езжу в машине один. Так же и массажер на заднем сидении, холодильник в заднем подлокотнике, монитор на потолке и т.д. Это лично мое субъективное мнение. Не стоит мое мнение примерять к себе. Ваши размышления на эту тему, так же как и приоритеты, могут сильно отличаться от моих. Это нормально.
Я свой выбор сделал, и остался доволен как слон!)) Ни о чем не жалею.
Искренне желаю таких чувств всем автомобилистам, не зависимо от того, на каких авто они ездят!