В моём понимании существует отдельный вид технического обслуживания (ТО) — официальное.
В таком ТО меня совершенно не интересует сам факт выполнения обслуживания автомобиля. Мне интересно:
— Отметка в сервисной книжке и базе дилеров;
— Продление программы KIA "Помощь на дороге" С 01.11.2018 пункт не актуален…;
— Меньше проблем в общении с дилером при необходимости обращения по гарантии, хотя согласен, ТО можно проводить и не у дилера и на гарантию (почти) это не влияет;
— Сохранение гарантии на лако-красочное покрытие. Одним из условий гарантии является отметка об осмотре ЛКП в сервисной книжке. Отдельная отметка несовмещённая с ТО. Вы попробуйте её проставить у какого-нибудь дилера без прохождения ТО.
Собственно сами работы по ТО я в силах выполнить и самостоятельно, как минимум не хуже, определенно с правильным интервалом и, конечно, сильно дешевле.
Явился к дилеру с пробегом 13946 км, предстоит дальняя поездка и после неё пробег превысил бы требуемые 15000 км и допустимый перепробег в 1000 км. В поездке же не до ТО, совершенно.
Официального дилера я выбирал исходя из следующих принципов:
— Лояльное отношение к своим расходным материалам и ГСМ;
— Беспроблемное присутствие в рем.зоне;
— Цена.
Неважными для меня являются:
— Дальность расположения, за исключением того, что всё-таки нужны пределы Москвы или близлежащие районы МО;
— Комфортность ожидания;
— Время ожидания приёмки автомобиля.
Мой выбор пал на дилера АСЦ KIA Столица.
— Свои расходники? Конечно!
— Присутствие в рем.зоне? Отлично! Только распишитесь в журнале по технике безопасности.
— У вас клубная скидка 30% на работы? Просто замечательно и действует даже если привезёте свои расходники!
— Мы находимся по адресу 2-я ул. Машиностроения, дом 6.
Опыты с других дилерских центров:
— АвтоГЕРМЕС Рябиновая — прошлый Cee'd от их обслуживания. Масло Shell 5W40, свечи на 1.6 Gamma стояли от двигателя 2.0 Beta, в 100 км от дома заклинила тормозная колодка, а все направляющие пальцы суппорта были неподвижны.
— АвтоГЕРМЕС Рязанский проспект — требуют сертификат на расходные материалы клиента, в рем.зону не пускают, сервис универсален на LADA, KIA, а также шабашат приезжие другие марки.
— АСЦ KIA Марьино — сложно, хоть и можно, попасть в рем.зону.
Все цены актуальны на август 2018 г.
Расходные материалы на ТО-1 мне обошлись в 2776 руб. Понадобилось:
— Масло моторное, 3.5 л
— Фильтр масляный Hyundai/KIA 2630035531, 1 шт.
— Прокладка (шайба) пробки поддона картера Hyundai/KIA 2151323001, 1 шт.
— Фильтр салонный MANN CU24013, 1 шт.
Замена масла, конечно, рановата, прошёл всего 101 моточас, но без замены масла отметку о полноценном прохождении ТО получить сложно.
Машину привёз чистую, на мойку не загоняли. Механик проверил работу освещения (просто то, что всё работает), стеклоомывателя (только спереди). Заменил салонник. Попшикал чем-то замки и петли дверей, капота, причём про дверь багажника забыл. Колёса не снимал, только проверил давление. Пытался что-то разглядеть по износу колодок. На выдаче сказали, что остаток колодок на обеих осях по 70% (глаз-алмаз прям). Диагностика подвески заключалась в визуальном осмотре. Остатки масла из картера не удалял. Масляный фильтр закрутил съёмником. Сливную пробку затягивал обычным ключом. Почистил пенкой крышку двигателя. Масла влезло ~3.2 л, обычно у меня влезает ~3 л, но здесь предварительно не заполнили маслом фильтр и слив был с ровного подъёмника. Попросил включить счётчик бортового компьютера показывающий межсервисный интервал (15000 км или 365 дней).
Всё как и ожидал, просто выполняют механически свою рутинную работу, часть работ не делают совсем. Кто-то из механиков хуже, кто-то лучше, так во всех сервисах где я бывал. Поэтому критерий "пряморукости" при выборе дилера даже не рассматривал. Подход с душой и перфекционизмом видел только у одного механика у которого обслуживал первую Aveo, больше таких механиков не встречал.
Получил все нужные мне отметки, забрал заказ-наряд и уехал.
На всё про всё (без учёта дороги) ушло 1.5 часа. В следующий раз сюда, за новой дозой адреналина, только через 15000 км.
Работы обошлись в 3268.8 руб. Вот стоило бы экономить 1000 рублей и ехать в сторонний сервис на ТО? Повторюсь, дело не в качестве работ и соответствию качества цене. Возил к этому же дилеру KIA Rio знакомой — другой механик выполняет больше требуемых работ по ТО, проводит нормальную диагностику подвески, пользуется динамометрическим ключом. Самостоятельное ТО, конечно, хорошо, но бумажка о его регламентном прохождении в любом случае пригодится. У дилера, за переплаченные 1000 руб., я ещё получил отметки в сервисной книжке, сервис KIA "Помощь на дороге" и лояльное отношение при гарантийных обращениях.
Не переключайтесь! 📺
_______________________
Читайте также:
1. Регламент ТО и запчасти
2. Интервал замены масла бензинового двигателя. Замена
3. Замена планки крепления защиты картера
Comments 15
Не хочу разводить спор о нужнсти или нет заполнения фильтра маслом перед установкой. От себя скажу что никогда этим не занимался на своих машинах и не буду.
Действительно, спор ни о чём, ввиду отсутствия как пользы, так и вреда от сего ритуала =)
Это факт из-за которого влез другой объём масла при заливке.
Сам в Столицу ездил не 1 раз, доволен обслуживанием всегда приветливые менеджеры и механики, советую)
Не все механики правда все работы в полном объёме проводят. Вот это я в курсе что там и как, что-то слышу, проверяю состояние. Куча же людей приезжают, ждут в рем.зоне и уезжают с недосмотром на следующие 15000 км… Но это везде я думаю.
Автогермес на Рязанке, в июне делал ТО без проблем со своими расходниками и в ремзону пускают + бесплатная мойка авто!
Удивлён. Звонил им как-то, масло хотел заменить, сказали, что нужны сертификаты на масло и вообще подделку им привезти могу по запчастям, поэтому нужно брать у них. И это на прошлой негарантийной машине. Был на отзывной — в рем.зону не пустили, "не положено". Может поменялось что…
Бесплатная мойка почти у всех, здесь я сам отказался просто.
Уже 2 ТО у них делал, пускали без вопросов!
В бж у меня можешь посмотреть!
Ну, 4700 руб. дороже 3300 руб. :)
Буду иметь ввиду, что у них что-то поменялось в подходе.
Автогермес на Рязанке, ТО1 18.02.2019. Без вопросов со своими расходниками, 4600р. Уговорили на промывку двс за 1390р. но сделали доп скидку на работы. Мойка бесплатно.
контроль состояния тормозной системы считаю важным,
у меня например на ТО-1 выяснилось, что пальцы направляющие спереди совсем сухие,
и в следствии, колодки значительно подьедены.
Сам дополнительно провожу ревизию при смене колёс.
И это входит в перечень работ на ТО, поэтому можно требовать от них,
тем более находясь непосредственно у автомобиля.
Важный. При переобувке и посмотрю, если нужно будет — обслужу. Раз в полгода считаю оптимальный срок контроля. Да и тут, как никак, но колодки видно.
Блин тоже зараза боюсь ехать на первое то))) как раз покупал в автогермесе на рябиновой.
Вот в АСЦ Столица мне понравилось, хоть и наплевательски делали, но не лазили куда не надо. Ещё хорошие отзывы слышал про ИРБИС Север, но лично там не был и не планирую. Покупал в АвтоГЕРМЕС Рязанский проспект.
А как клубную скидку получить? И все ли дилеры ее принимают
Только один
vk.com/wall-43140191_384907