Установка датчика дождя/света+замена салонного зеркала (Обычное → Фотохромное)

Ещё весной заказал вместе с лепестками стрекозу в комплекте, стоимость вышла дешевле чем по отдельности (около 20$) и при этом стрекоза была с режимами auto.

Данная покупка заставила задуматься что можно поменять моё салонное зеркало заднего вида с механическим переключением "день-ночь" на автоматическое фотохромное а также установить датчик дождя/света, благо вся проводка за обшивкой возле переднего плафона была…
Изначально заказал зеркало с датчиком дождя/света и пластиковой декоративной накладкой у одного продавца, но продавец попался не добросовестный и прислал датчик без крепления и не тот что я просил, ещё и зеркало было без пятака. И если пятак можно купить отдельно (его артикул 8148.QT), то крепление для датчика отдельно не продаётся.

Как многим известно датчик дождя/света разный в зависимости от типа лобового стекла (обычное, акустическое или атермальное) и если поставить датчик с неправильным номером то он будет работать не корректно либо вовсе не будет работать. Информацию о датчиках я нашел здесь, описано хорошо и очень подробно, из данной записи я понял что мне нужен датчик с номером на корпусе 96 600 592 80 (артикул 6405.CL) т.к. у меня самое обычно стекло фирмы Pilkington.

Как я уже написал продавец прислал датчик без крепления, я начал поиски нужного датчика с креплением и он был найден за 20$, тогда как с другим номером датчик от Peugeot 407 был всего за 10$. Решил попытать счастья, тем более что номер его нигде не проскакивал и цена была не большой (а крепление всё равно надо было). Купленный датчик дождя/света был под номером 96 524 903 80. По итогу было понятно что подходит точно номер 96 600 592 80, 96 524 903 80 и 96 594 854 80.

Изначально купленное зеркало заднего вида я продал и купил другое от Peugeot 307 в отличном состоянии с пятаком всего за 10$.

Ещё понадобилось крепление для пластиковой декоративной накладки, которое помимо функции крепежа выполняет функцию укладки проводки, его артикул 6405.S5, стоимость составляла около 5$.

Оставалось купить чёрную пленку которая используется в рекламе для создания подложки под пластиковой накладкой, взял в запасе на случай если сразу не выйдет вырезать правильно.

Клей для пятака зеркала и крепления датчика не покупал, т.к. решил доверить приклеивание СТО по замене лобовых стекол, цена в 7$ сопоставима с ценой клея. Пятак от обычного зеркала не подходит и я решил его срезать и клеить новое, т.к. считаю этот вариант лучшим чем делать из 2х зеркал одно. Интересный момент что на всех СТО говорили про риск трещины в лобовом стекле и ответственности они нести не будут, но я не побоялся подумав чуть что будет повод замены старого стекла=)

Перед поездкой на СТО подготовил шаблон из пленки, для этого приложил в начале крышку и об чертил её карандашом. Далее вырезав форму приложил зеркало с пятаком и прижав его оставил след по которому было вырезано отверстие. Напоследок приложил крепление датчика и обведя окошко вырезал и его.

Поехал я с этим добром на СТО, приехав туда работники долго не могли понять что я от них хочу) Когда они поняли начали со старого пятака, срезали струной, я в этот момент нервничая стоял на улице) Как пятак был срезан я обезжирил всю поверхность стекла и начал клеить пленку, ориентиром было место пятака.

После пленки приклеил крепление для пластиковой декоративной крышки, это крепление на двухстороннем скотче, приклеилось намертво, так что будьте аккуратны, лучше сразу наклеить правильно…

Дальше настала очередь нового пятака, перед этим обезжирили площадку и зачистили саму поверхность пятака.

Выждав минут 5 приступили к креплению датчика, здесь был интересный момент. В начале работники приклеили его на двухсторонний скотч, но поездив неделю я заметил что с левой стороны стало отходить. Тогда я попробовал переклеить всё тем же двухсторонним скотчем но результат был ещё хуже. Поехав обратно к ним они взялись за переделку (сказали что на пленку сложно приклеить), попробовали один клей не подошел, тогда как они сказали использовали какой-то супер прочный стекольный клей но при этом сказав дня 4 не ставить датчик. Клей оказался очень хороший крепление держится отлично, денег за переделку не взяли.

Когда всё было готово оставалось включить датчик дождя/света, помог мне в этом мой друг. Порядок что и где надо включить:
Освещение — Сигнализация — Обзорность — Зеркала заднего вида
1. Датчик уровня освещенности: Присутствует
2. Дополнительное оборудование, Датчик осадков: Присутствует
3. Наличие датчика осадков — уровня освещенности со стеклоочистителем с изменяемой скоростью: да
4. Наличие четырехпозиционного рычага системы освещения: да
Когда в Lexia/Diagbox всё было настроено на экране при переключении стрекозы стали появляться сообщения на БК.

Возвращаясь к теме датчика дождя скажу что изначально он работал странно и я думал что он не подходит, но потом хорошо обезжирив окошко для датчика и промазав силиконовую прокладку и датчик силиконовой смазкой (у меня была обычная в тюбике для уплотнителей, удобнее будет в баллончике) всё заработало отлично, так что я с уверенностью могу сказать что на обычное стекло с4 подходит точно датчики с двумя номерами, это 96 600 592 80 и 96 524 903 80!

С датчиком света дела обстоят хуже, как не пытался мне его включить друг, у него это так и не вышло, делали последовательно как в этой записи (причём на других 2х машинах включалось это без проблем). Долго пытались разобраться, в итоге пришли к выводу что у меня старая версия прошивки блока BSI, у меня она 06.06 а у друга 09.08. Поехал на сервис к официалам но ничего обновить мне смогли, сказав что на мою машину обновлений нет. Умные люди говорят что у меня старого типа BSI и его надо менять, в итоге отложил решение этого вопроса на неопределённое время…
Зеркало заработало сразу, включать нигде ничего не нужно, теперь я хоть в салоне защищен о колхозного ксенона.

Ещё есть такой нюанс у обычного зеркала что оно клеится немного ниже фотохромного вследствие чего пластиковая накладка не до конца будет заходить под потолочную обшивку, сидя этого не увидеть, только если целенаправленно туда посмотреть.
Фотографий как было не сделал, но думаю не сильно они нужны, нечего там смотреть)

P.S.: Результатом доволен, привыкаю к автоматическим дворникам, очень удобно фотохромное зеркало, с датчиком света думаю тоже разберусь, только позже. По затратам получилось следующее:
Датчик дождя/света — 10$;
Зеркало — 10$;
Крепление — 5$;
Пленка — 2$ (можно взять меньший кусок будет ещё дешевле);
Работа — 7$;
Итого — 34$.
Обновление от 25.09.17
Поездив некоторое время крепление датчика начало отваливаться от двухсторонней липкой ленты. Поехал снова на тоже СТО где мне приклеили крепление на какой-то клей, но опять же через неделю другую оно начало отваливаться вместе с плёнкой, скорей всего обмазав силиконовой смазкой окошко для датчика она затекла и под плёнку. Третий раз туда приехал, работники развели руками и сказали что на плёнку приклеить не удастся нормально. Тогда я отрезал часть пленки до датчика, они обмазали стекло чёрным герметиком оставив окошко для датчика и заново приклеили крепление. Поездив некоторое время я убедился что всё держалось отлично, удалил лишний герметик выходящий за пластиком и на этом эпопея с ним была закончена. Из этого для себя сделал вывод, что лучше вообще не использовать пленку, а об чертить контур вокруг пластика и внутри замазать стекло чёрной краской или каким-то герметиком…
Обновление от 20.09.18
Добавил номер 96 594 854 80 по информации от 1oleg131
Обновление от 15.04.19
Датчик света заработал на моей машине только после замены блока BSI