Делаю новый сабвуфер ч.3

Начало истории: Делаю новый сабвуфер 1 часть.
Продолжение истории: Делаю новый сабвуфер 2 часть.
И так. Настало время изготовить новый пол в багажник. Собираюсь ехать с семьей на юга, поэтому данное мероприятие не стоит откладывать в долгий ящик. Скажу сразу — оригинальный пол я портить не хотел, поэтому новое изделие, будет полностью хэндмэйд.
Пол решить делать из фанеры, потом обклеить ее карпетом, потом прорезать отверстие там где у меня динамик сабвуфера, приделать на это отверстие защитную решетку или гриль. Погнали.
Купил фанеру 10 мм лист 1500х1500 мм. Самую обычную фанеру из строительного магазина. На поверку фанера оказалась слегка пузырем, т.к. хранилась не в помещении, а на холодном складе на территории. Считай на улице. В общем лежала впитывала в себя влагу со своими собратьями по несчастью. Привез фанеру бросил на работе в сухом теплом помещении, глядишь за неделю отлежится. Провалялась она там благополучно 5 дней, Но не тут то было. Не большая волна все равно осталась. Меня это особо не смутило. Решил пилить такую. Достал из коморки оригинальный пол, размеры будем снимать с него.

Выпилил по контуру электро лобзиком. Посмотрел, постучал… Явно 10 мм как то маловато. Выглядит как то хлипковато. Да и волнистость как была, так и осталась. В общем, решил нарезать 4 полосы шириной по 200 мм и утолстить мой пол по периметру. Сказано — сделано. В моем случае: придумано — сделано. )))

Пока сохнет клей, а это по заверению производителя клея — 15-20 минут, решил выравнять стороны шлифмашинкой и потереть наждачкой.

В принципе занимался этим около получаса. Далее снял тяжести и о чудо! Все приклеилось. Не прям прочно конечно это понятно, что пол часа, что час, мало конечно что бы все достаточно прочно схватилось, но тем не менее работать дальше мне ничего не мешало. Полоски держались и отваливаться не собирались. На всякий случай, вкрутил еще по несколько саморезов в каждую из полосок, прямо насквозь, а с другой стороны отрезал кончики шлифмашинкой. И да. После этих манипуляций с грузами и приклеиваниями полос, волнистость на моем полу пропала. Чему я очень обрадовался.
Дальше, разметил отверстие под динамик, вырезал его электро лобзиком и потащил примерять пол в машину.

Пол лег ровно на те места, на которых лежал оригинальный. Это выступ в задней части багажника и два штыря по бокам ближе к сидениям. После примерки встала дилемма: оставить этот пол в багажнике просто валяющимся на этих самых штырях и выступе или же реализовать открывание по типу оригинального.
Посидел подумал и как обычно надумал, что легкий путь не для меня. ))) Вернее, если уж делать, то делать хорошо.
Двигаемся дальше. Для установки нового пола решил попробовать использовать узлы от оригинального пола. Подойдут если — хорошо. Нет — всегда можно что ни то на колхозить на 3-D принтере. При осмотре оказалось, что они легко откручиваются.

Снял размеры с оригинального пола, аналогично прикрутил все что снял, на свое творение. Примерил, в машину, выяснилось, что при открывании пола он упирается в край усилителя, который ближе к сидениям. Подточил не много край пола. Примерял. Стачивание помогло. Потом выяснилось, что шпингалет (не знаю как его еще назвать) ложится на короб сабвуфера, своим красным штырьком.

Ладно. Упирается и упирается. Напечатаю на принтере надставки выше этого штырька и прикручу их на пол на против выступа и лежать пол будет на них. На том и порешил.
Вообще из всей этой истории я понял, что саб мне надо было делать с левой стороны. И всего этого геморроя я бы избежал. Ну вышло как вышло. Всего не предусмотришь.

Прежде чем клеить карпет, начертил надставки на компе и запустил их на печать в 3-D принтер

Ну что. Дальше известная уже схема. Клей титан, ножницы, нож. И терпение. Много терпения. Очень много терпения!..

Дальше остается только защитить динамик от травмирования. Ну и приделать ручку для открывания пола, родную ручку с оригинального я отламывать побоялся.
Гриль я покупать передумал. Решил колхозить свою решетку, благо имеется возможность сделать ее быстро и качественно.
Мастерим дальше. Сел за комп начертил решетку. Отнес на станок. 3 минуты и опа.

Красим порошком в черный цвет. Будет матовая шершавая.
Пока красится решетка, делаю ручку. Ручку сделал из ручки от спортивной сумки. )) На компе в очередной раз черчу пластиковые штучки для крепления этой самой ручки. Заодно решил напечатать еще один надставыш. два мне показалось будет маловато.

После покраски решетки и печатания деталек, установил решетку на законное место. Прикрутил ручку и третий надставыш.

Надставыши обклеил антишумом, что бы не гремели и не терли сильно об пластиковый выступ в багажнике.

Ну что, думаю на этом моя история по установке нового сабвуфера подошла к концу. Потраченных сил, времени и денежных знаков совсем не жалко. Результат оказался более чем достойный. Ну мне так кажется. )))
Всем спасибо за внимание. До новых встреч.