FormerVolkswagen Tiguan 2.0 REVO st1
Volkswagen Tiguan 2009, engine gasoline 2.0 liter., 170 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive Audi Q5 Рест (before: Toyota Corolla, Volkswagen Tiguan and Audi A4)
Udachny, Russia
Owner's review
Машину приобрел недавно, с пробегом в 82 т.км. После бывшей машины ( Ауди А4 06г. 1,8 турбо, на чипе, передний привод) эта просто настоящий проходимец))) полный привод и хороший клиренс сразу что понравилось в авто. Изначально казалось что машинка маленькая, но по факту вполне просторная, даже елку перевез в салоне и не где не торчала!)) Поменял масло в двигатели 2 раза за 3 т.км., до этого меняли через 15 т.км по этому после первой смены масло почернело до гуталина за 700 км! В целом машинка нравиться но надо дорабатывать под себя!
Минусы после предыдущей это намного неудобнее сидения, спина начинает о себе давать знать уже после 200 км по трассе, может и разместился бы с комфортом но вылета руля не хватает. На прошлой своей проезжал до 1500 км за раз и о спине не вспоминал!
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (170 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2009, purchased in 2016
- Volkswagen Tiguan (1G) in production since 2007
Accessories

Driving complications




Modifications

Observations and impressions


Photos and Videos

Repair and maintenance










Wheels and tires

Miscellaneous





Comments 12
Немного по расходу: удалось по трассе 8,4 получить расход, на шиповке, ехал 100-110. И по бензу до сих пор не могу определиться 98 или все таки 95? разницы между ними так и не смог заметить что по расходу что по динамике! А зачем тогда платить больше?! Кстати на предыдущей тоже не было разницы на этих бензинах!
У меня на прошлом тиге на трассе при средней 130-150 был расход 6.4 на этом не ездила далео сравнить не с чем оба заправляю 95
Это дизель был?
С забором воздуха проблему не решить — усилитель электромеханический, да и греется Тиг только на ходу)))
Да на холостых греется нормально. Патрубок снимаешь с воздухана и он воздух сразу за радиатором берет, теплый уже! С усилителем посмотрим, пока нормально все!
А какой смысл там же стоит 2помпы или я что-то не догоняю?
А при чем здесь помпы? Это забор воздуха в двигатель, так же интеркулер закрываю всегда. В условиях сильного мороза двигатель мягче работает когда воздух теплый поступает во впуск, на турбовых еще плюс что в турбине пододревается воздух! Не уверен но пару раз замечал что расход меньше когда воздух поступает подогретый!
У Тига есть проблема "красный руль", т.е отказывает рулевая рейка, у меня вторая машина, первый отъездил 4 года пару раз выскакивал, но при минус 42, переустанавливали ПО и все нормально, а на этом проблема выскочила в минус 34, ПО стоит самое последнее 14.1, меняли рулевую рейку. И вообще в эти дни в Сургуте много машин с этой проблемой заезжало. Вывод — эксплуатировать после 32 нежелательно))))
Как ведет себя зимой ? При какой температуре — самой низкой пробовал ?
Купил месяц назад. Но морозы уже застал немного до -38 по трассе и до -33 в городе. Не утеплял совсем, начинает поскриповать подвеска на больших ходах и звук мотора совсем другой на таком морозе, но это лечится утеплением машины, и забор воздуха делаешь не с улицы а из под капота (воздух теплее чтоб был)
Поздравляю с покупкой.
Полного бака и ровных дорог, плюсую ;)
Спасибо! Бак бы еще побольше))