Планы по T5, улучшения, "Сделай САМ" (* обновляется)

Пока будет накидано хаотично, но со временем придет в нормальный вид без лишних ссылок и "воды" в тексте. Правда это скорее всего будет уже после того как что-то получится сделать.

1) Шнурок для Диагностики ГБО BRC (хочется сделать bluetooth версию или вообще WiFi, но не уверен что получится и будет возможность связать с BRC программой в настройках… пока нашел 100% рабочие версии изготовления простого шнурка для диагностики BRC оборудования):
За основу взял у dindr (ГБО BRC)
* Шнур диагностики и программирования BRC своими руками. www.drive2.ru/l/4933725
>>> Заказывал на али просто PL2303HX. Купил два маломощных резистора на 120 ОМ. и в путь.
Распниовка. Красный+, черный-, белый K-line. Нам нужны только два провода черный и белый. <<<<
------------------------------------------------------
* Адаптер для ГБО (BRC SEQUENT PLUG & DRIVE) из BM8050 +WINDOWS 8 — www.drive2.ru/l/7116144 DM-02 (ГБО BRC)
------------------------------------------------------
Bluetooth версии но для других ГБО:
------------------------------------------------------
* Изготовление Bluetooth адаптера для ГБО (Часть II — Непосредственно изготовление и тестирование) www.drive2.ru/l/3944992/ Dominickanec (ГБО Digitronic)
* Адаптер гбо на основе блютуз модуля HC-06, схема для подключения DIGITRONIC maxi2 — www.drive2.ru/l/8934667 darkcats (ГБО Digitronic)

2) Подключение проводки фаркопа на T5
Были схемки и процедуры по подключению, но не могу найти… И все руки не доходят установить Эльзу для самостоятельного поиска электросхем. Уже 3и раза просил помощи в сообществе VW на драйве — благо ребята там отзывчивые! По распиновке проводки фонарей и фаркопу у них еще не просил))))) Может у кого есть на VW T5 2003-2009?
* www.vw-transporter.ru/for…ndex.php?fid=20&id=201140
"…№ Код Сигнал Провод
1 L левый поворот 1.5 mm2
2 54G 12В ((+) опция) 1.5 mm2
3 31 Земля (-) 2.5 mm2
4 R правый поворот 1.5 mm2
5 58R правый габарит и подсветка номера 1.5 mm2
6 54 стопы 1.5 mm2
7 58L левый габарит 1.5 mm2…"

3) Решение проблемы микриков дверей на всех VAG (изначально планировал делать как discavery — Концевик водительской двери.Ремонт. но руки не дошли и нашел более интересные на сегодня варианты):

* ремонт (более глубокий + разборка двери и замка), но тоже по отзывам 2-3 года работает отлично и похоже еще будет работать Х-лет — www.drive2.ru/l/1394722/ Goshab

* раз и навсегда (нормально замкнутый геркон КЭМ3 группа А; двухконтактный разъём или врезка/пайка; неодимовый магнит) — www.drive2.ru/l/3419912/ svetlichnuy
+ на основе этого же поста, но более наглядно и детально с фото мест установки — www.drive2.ru/l/9367655/ alekshulk
+ еще www.drive2.ru/l/456042239903137857/ driverace
ВОТ разновидности таких магнитов, но достать их очень трудно… — 1000va.by/magnity?pagesize=9 (мне понравились артикулы:
9000305547 (диск 8×2, 20шт, 0.9 кг), 33
9000305551 (прямоугольник 10×5×2, 40шт, 0,9кг), 42
9000305548 (кольцо 10×5×2, 20шт, 0,8кг),
9000305543 (диск 10×1, 50шт, 0,5кг),
9000305544 (диск 15×2 мм 6шт, 0.21 кг)

+ еще один подробный отчет по установки геркона www.drive2.ru/l/461598896792013670/

4) Покраска болячек/проблемных места Т5 — ищу информацию в виде раз и навсегда (ну или хотябы на долго:) ).
* Капот — двойной слой или антигравий или "раптор" частично или полностью…
* Ручки дверей (болезнь) — есть ремкомплект резиночек под ручку которое решает проблему (не могу найти у себя в закладках — Спасибо Iceblackhot напомнил — 7H0843703D 3FZ), но до этого еще нужно все же качественно обработать и покрасить)
* Вспучивание краски вокруг ручки задней хлопушки, заднего допстопа сверху (на T5 после 2008-2009 этой проблемы вроде уже нет… на некоторых там пластиковая ручка…)
* Кромки арок (болезнь всех авто после 3-6 лет эксплуатации)
* Ржавчина сдвижной двери и мест соприкосновения с кузовом (на днях открыл дверь после нескольких дней проливных дождей и с подножки вылилось 300-500 мл воды! Грешу на форточку, но их я вроде почистил и восстановил уплотнители, но возможно это еще и косяк уплотнителя двери или водоотвод под обшивкой… нет пока времени разбирать сдвижную дверь…
* Днище, тоже хотелось бы продлить ему жизнь… но все эти процедуры очень затратны если делать не самому, а самому нужны знания и ВРЕМЯ)))

5) Делаю отверстие в глушителе (не просто так — для пользы). www.drive2.ru/l/5159507/

5.1) Как сохранить глушитель и стыки сварные от коррозии и прогорания?
У меня были мысли зачистить и чем-нибудь обработать! Только чем? Может побрызгать медной спрей смазкой, как для тормозов?! Или другими высокотемпературными смазками? В сочетании с отверстием в глушителе думаю что может помочь!
Интересно сколько выйдет выхлоп из нержавейки на Т5?)))
Вот ещё нашел в интернете:
". Глушитель ржавеет. Глушитель ржавеет главным образом изнутри. Есть способ замедлить процесс коррозии. Для этого надо просверлить в выхлопной трубе отверстие и вставить в него трубочку с заглушкой внизу. Лучше, конечно, поставить ее на резьбу, чтобы можно было время от времени вывинчивать. Залейте в эту трубочку моторное масло. Раскаленные выхлопные газы разогреют масло, и его пары станут обволакивать глушитель изнутри, предохраняя от коррозии, вернее, замедляя ее. А вывинтив трубочку, вы долете масла…"
+ Там же:
"…dees я тебе авторитетно заявляю — обработка маслом из нутри поможет! Сам встречал копейку, на которой хозяин сделал заливное отверстие в штанах и постоянно заливал масло. Глушителя не менял.
Да и на своих мотоциклах, за время эксплуатации более 15 лет глушител ниодин не сгнил, только загорал маслом. Лечился тупым выжиганием!"
Надо проверить))))

6) Шумит моторчик переднего отопителя — megaT5 www.drive2.ru/l/8683518/
7) * Мною проделано — рекомендую!
ДВЕРИ!
Регулировка сдвижных дверей (из разряда "Must Do!" каждый владелец Т5). Сам на выходных сделал и теперь 50% шума и скрипа ушло… дребезжат теперь только сиденья и диван иногда на неровностях если едешь один!
Первый пост по этой проблеме был хорошо описан у megaT5 www.drive2.ru/l/9399016/, но вот тут тоже не плохо описал rave125 — www.drive2.ru/l/456182702513587476/
+ sader3 писал — "вот еще одно решение проблемы. Вы, когда открываете дверь, на кузове видите блестящую петлю — за неё дверной замок двери и держит в закрытом положении. Вот на то место, где замок её закусывает при закрывании, нанесите пару-тройку витков изоленты. И дверь с мягким звуком закрываться начнёт и скрип может уйти." * тоже хочу проверить
+ еще нюанс от Iceblackhot www.drive2.ru/b/2594758/ — на вооружение! * тоже хочу проверить

8) Маслоуловитель от Artuhoff www.drive2.ru/l/288230376152617963/
www.drive2.ru/l/288230376152617963/ Маслоуловитель — итоги зимней эксплуатации

9) Лайф-фак как сделать пескоструйный пистолет за 5 минут из бутылки и продувочного пистолета. + Нужен просеянный сухой песок —
https ://www.drive2.ru/l/483677914911473852/

10) Подвесной привод справа спереди Т5 — "…45тыс прошла от производителя Spidan отдал за шрус и шлицевую порядка 250$…"
Рекомендуют делать профилактику:
…Проходить надо хотя бы раз в год туда смазки накидывать. Я себе ставил оригинал.

Rodrig
А каким образом туда смазку закидывать и какую?
Только с полным снятием?

RC1
Полностью привод снимать. Там ничего сложного. Болт со стойки стабилизатора, два болта с нижней шаровой, гайка с прибора и два болта с подвесного.

11) пока нет…

--------------------------------
Цель по этой теме:
--------------------------------
В идеале буду сюда закидывать найденную информацию по этим темам, дополнять при появлении у меня новых планов/доработок и удалять или ставить ссылки в БЖ при выполнении каких-то пунктов.
--------------------------------
Если кто-то может чем помочь (ссылкой/схемой/советом/номером артикула детали и т.п.) — буду очень благодарен!
Комментируйте, пишите в личку!
Всем ДОБРА!

Found on photo: 022584, 022454, 022484, 022614

Found on photo: 178022