Всех приветствую.
У меня проблема, которая меня уже достала и не знаю куда дальше копать.
Зимой машина стоит на ручнике, по причине автозапуска.
Иногда задние колодки примерзают, и когда их срываешь, бывает растягивается тросик ручника и выгибает распорные планки тормозных колодок в самих барабанах.
Сейчас решил все поменять, так как ручник не держит и подтягивать его уже нечем, все выбрано.
И так, установлено: новые задние тормозные колодки, распорные планки в барабанах (причем планки еще усилили путем наваривания доппластины, чтобы не выгибало), новый тросик. Средний тросик был заменен по осени.
Результат: после проделанной работы, результата НОЛЬ, резьба выбрана, ручник не держит.
Подскажите, что еще смотреть? Как оживить ручник?
Comments 33
нужно срезать пяток витков на возвратных пружинках тросика и все будет окей! Пружинки сжимаются до конца и дальше не дают тросу натягиваться. Если вся резьба выбирается на шпильке — то выход только подкладывать гайку на М10 или больше
куда пропал ручник — он был ещё вчера
и ветер не успел сорвать ещё афиши
Была точь в точь такая же ситуевина!Поменял колодки, длинный трос и все, ручник пропал вовсе и натяжка выбрана полностью.Поменял до кучи барабаны, лучше не стало((((. В итоге, на малом тросе завязал узел на большом подрезал по 5-6 витков пружины и все пришло в норму, )))).Для себя сделал вывод-трос г.но, такое чувство что он длиннее. После лесных покатушек случилось следующее: после использования ручника колеса вовсе стало клинить, т.е. ручник отпускаешь а колеса колом!Трос руками пошевелишь, колодки отпускает, снова выжимаю-отпускаю-опять колом…походу приржавело там все!Вот такие вот делы
ну у меня похожая ситуация была. сделал так www.drive2.ru/l/3642646/
подложи гайки/шайбы на трос, чтобы трос натягивался больше.
слушай а в барабане есть звёздочка подтягивать ручник ?
Какая звездочка в барабане? Ты о чем?
на легковых машинах подтягивается в ручнике и в барабане пробочку выкидываешь и крутишь
так может проблема в барабанах, у меня на хонде такая тема была, выработка барабана и хоть какие колодки ставь сколько не тяни, а ручник не работал! погуглив выяснил, что при выработке барабана рекомендована только замена барабанов, в итоге приобрел барабаны за 5к деревянных, после установке ручник держал как положено, ВЕДЬ НЕТ НИЧЕГО ВЕЧНОГО, ВСЕ ЛОМАЕТСЯ И ПОРТИТСЯ СО ВРЕМЕНЕМ! будь то иномарка или русская машина
Прикол в том, что на барабанах практически нет выработки.
колодки какие тогда, на 21124 когда финвал ставил, что ставил что не ставил ручника не была, поставив феродо не натягивая попа уже присаживалась и машина стояла как вкопанная, этим финвалом хотел продавцу при слове это хорошие колодки вбить их в одно место по самый корень
Тут где-то на просторах Драйва была темка по установке дисковых тормозов на зад. И проблема с ручником решена. Цена комплекта 15000
Та же херня. Второй год без ручника, задолбался, подтягивать менять. Пару поездок в лес и нету вообще никакого. Уже привык без него, но в горах бывает неудобно конечно.
Все очень просто: размер барабанов и новых колодок. Чтобы появился ручник надо: свести полность цилиндр, собрать тормоза примерить барабан, барабан должен одеваться впритык, без зазора. Если барабан одевается на колодки с зазором то то разбираем навариваем на колодки(нижняя часть, та что упирается в нижнюю бобышку) подбираем размер так чтобы барабан одевался туго: вуаля ручник есть. Бонусом тормозные цилиндры живут в разы дольше, тк дохнут обычно изза того что полностью выходят. На некоторых конструкциях барабанных тормозов, нижний упор колодок регулируемый.
еще один момент рычаг на который одевается трос не всегда правильной формы, я обычно навариваювыступ тот что давит на распорную планку, ибо иногда через этот выступ перескакивает и ручника нет.
Тем не менее все это помогает но если ездить по грязи то колодки и барабан изнашиваются и процедуру приходится повторять.
Перествь сигнализацию на ножник. В смысле на кнопу педали тормоза. Зимой ручником лучше вообще не пользоваться.
Я уже третью сигнализацию на ножник вешаю — все хорошо. Единственный минул — машина не заглохнет сразу после выключения зажигания ключем. Надо педальку тормоза прижать. Ну или через 30 сек (от настроек сигнализации зависит) сама заглохнет. Типа турботаймер. Это лучше, чем с ручником секс иметь постоянный.
При выбранной резьбе я просто подобрал трубку и гайки, нанизал на трос ручника и закрутил, натянув трос от колодок. То есть отодвинул резьбовую часть еще дальше. Все держит и не гремит. Если непонятно — могу сфотать.
совет то хороший, но как фиксировать машину? возить с собой башмаки? на передаче если зафиксировать, то при автозапуске машинка сможет сама кататься))))
А насчет ручника, всю зиму отъездил ни разу не примерзал, после поездок по снегу и воде, нужно прокатиться и просушить тормоза да и только
Правильно (ПРАВИЛЬНО) установленная сигнализация на скорости не заведет машину. А если ставил пэтэушник — то запросто.
Автозавод как работает? Вы приехали домой (иле еще куда вас там мотает), остановились (т.е. на педальку тормоза нажали — сига это бдит и видит), ручник чутка вверх, только что бы машина не сдвинулась (я паркуюсь в бордюр, ямку или еще как нить, исключая самостоятельное движение а/м), вышли (движка молотит), кнопу брелка сиги тыц — двери зарываются, движка глохнет. Все, можно автозапуском пользоваться. А если вы опять машину откроете (любую дверь, кроме багажной) — автозапуск уже не сработает. Мало ли, вдруг случайно рычаг КПП толкнули, когда в бардачке рылись.
Anitro
Перествь сигнализацию на ножник. В смысле на кнопу педали тормоза. Зимой ручником лучше вообще не пользоваться.
Я уже третью сигнализацию на ножник вешаю — все хорошо. Единственный минул — машина не заглохнет сразу после выключения зажигания ключем. Надо педальку тормоза прижать. Ну или через 30 сек (от настроек сигнализации зависит) сама заглохнет. Типа турботаймер. Это лучше, чем с ручником секс иметь постоянный.
При выбранной резьбе я просто подобрал трубку и гайки, нанизал на трос ручника и закрутил, натянув трос от колодок. То есть отодвинул резьбовую часть еще дальше. Все держит и не гремит. Если непонятно — могу сфотать.
Не вариант, так как приходится оставлять машину на неровной поверхности, где не во что ее упирать
Ручник слегонца, лишь бы не скатывалась. Камешек под колесо и т.д.
вот как писал блог, на ручнике у него колодки зимой прихватывает)))) суть улавливаешь?))) т.е. без вариантов ручник, парень не про сигналку просил, а проблема с ручником, а то кто как ставит это дело каждого, у меня сига также стоит как ты описал, только замыкается на ручнике, и с ручником у меня зимой проблем не было совсем
Да я понял, что у него ручник схватывает и паркуется он на неровном. Если встаешь на склоне — то зимой я ручнику хер доверю. Лучше самому уж в машину сесть, завести и прогреть. Ручник может и не спасти. Одно дело статика, другое — вибрирующее авто.
Камешек под колесо — ни как? Или машину ставить так, чтобы исключить скатывание.
З.Ы. За 4 зимы ручник дважды прихватывал — после резкой оттепели и прям в гараже (чуток скат в сторону ворот есть). А так редко пользуюсь по холоду.
RNikolskiy
Не вариант, так как приходится оставлять машину на неровной поверхности, где не во что ее упирать
Блокировка межосивека и колеса до упора вывернуть :) в теории работать должно — на практике колесо в бордюр надежнее
Не факт, что новый трос рабочий …
Вообще не факт, что новый трос ручника попался нормальный, скорее всего говно, больше я причин не вижу, может сам трос чуть длиннее, а может тянется как пластелин, тоже бывает такое
Насчёт зимы, дело конечно хозяйское, но я забываю на зиму за ручник, на любой машине
Ну живя в ваших краях можно и забыть про ручник.
А у нас без прогрева никак.
Да при чём тут наши края, у нас так же морозы бывают, тоже машину всегда прогреваю, даже летом, а эти автозапуски как то не люблю, хотя на обоих машинах стоит сигналка с ними, привык контролировать процесс, но тут, как и во всём, хозяин барин
Но морозы все же не такие как в Сибири и можно обойтись без автозапуска.
Я на зиму ставлю прогрев по температуре двигателя -5 и на 20 мин.
Пусть да, расход бензина, но я точно знаю, что выйдя утром машина у меня всегда заведется.
RNikolskiy
Ну живя в ваших краях можно и забыть про ручник.
А у нас без прогрева никак.
Можно же вместо ручника использовать башмаки на стоянке. А автозапуск обмануть одним щелчком ручника, чтобы концевик сработал.
Тросик не закис в рубашках? Или может лопнул там?
Средний живой.
А тросик который непосредственно к колодкам идет, новый
Блин-блинский! Собрали то правильно всё? И когда дёргаешь саму ручку — хоть что то чувствуется, что протягивает там что-то?
Конечно собрали правильно, по другому и быть не может)))
Когда дергаешь ручник, чувствуется, что тянется, но не держит.
Значит надо без барабана смотреть когда дергаешь, что там происходить, я тогда просто не представляю что может быть.