KIA Sportage

Весной 2025 года пришло пониманию, что нашей семье катастрофически не хватает места в ниве (коляска + пассажиры + багаж = дефицит места). Решение прицеп. Но с ним нет такой мобильности. Положив руку на сердце выставил шниву на продажу. Да машина не свежая у нас была уже, но в хорошем состоянии по технике. Перекупы давали 200-300 тысяч. Знакомый предложил 400 с боксом на крышу. Доплачивать 1 млн рублей и получать авто такого же года для меня было шоком. Но все же катались месяц по всем площадкам города, смотрели автомобили. Не нравилось ничего.
Точнее хотел santa fe/sportage/ix35/sorento. С женой уже приняли решение что пусть будет механическая коробка. Но все машины уставшие были. Ехать в соседние регионы не с кем. Мониторя рынок, видел что у нас +200-500 тыс. от среднего ценника. В той же Казани машин много, но картинки у всех красивые, а на деле уставшие.
Решение о смене автомобиля отложили на неопределенное время. Все советовали взять китайцев. Типа москвич3 или кайе какие-то и прочие баики. На глаза попадались чери тигго 4 про, хавалы м6, жулионы и прочие прочие прочие… Душа не лежит к ним от слова совсем. Ну просто не лежит и все.
Тут в один летний день попалось на авито объявление. Красивый на вид тигуанчик. Да 1.4, Да турбина. Но и пробег не большой и красивый. И доплата от шкоды 400 тыс. руб. Вроде как, а почему бы и не посмотреть как замену для skoda fabia у жены. Тем более живем в деревне, снег чистят идеально, но вот в городе бывают проблемы. А супруге иногда с ребенком ездить. Решили разогнать тоску и съездить в город посмотреть. Автомобиль стоял в автосалоне трейдина. Смущало то, что стоит давно.
Приехали. Посмотрели. Оценили skod'u в принципе в цену, которую я видел (зная об ее особенностях). Пошли смотреть тигуан. И менеджер говорит что движок мертвый. А с мертвым двигателем фиг проверишь коробку (на капиталку движка за дисконт я согласен был).
Далее мы определили, что нужен AWD. Какой — не принципиально. И пошли смотреть всякие ix35, hyudai creta, renault duster, renault kaptur, arkana, китаезы. Везде салоны конченные, укуренные, кругом колхоз по электрике и не только. В одной крете нашел уплотнитель дверной (стекло протекало), у одного дастера все круто, но заводится с кнопки под панелью (типа секретка). Короче фубе надо идти домой. И тут глаз зацепился за спортэйджа.
Менеджер говорит типа машина хорошая, недавно у них, выставить толком не успели, предпродажку не делали, но цена… Вне нашего бюджета. Но стояла практически в том же месте, где когда-то купили мы fabi'u вполне удачно. Посидели с супругой. После Фабии и нивы авто большой. Обзор хороший (кроме стоек), места нам достаточно. Комплектация что надо: 2 литра, автомат, климат/круиз и по сути все (никаких панорам с люками). Фаркоп. Посмотрел его почти не использовали, но установлен с точки зрения электрики грамотно.
И тут первая мысль взять кредит. Подались — все банки оформили. Позвонил товарищу в сервис что бы сделать диагностику с ним, а он говорит что есть человек который может помочь. На следующий день мне в обед рассказали все про машину. Доверие к этим людям было полное. Позвонил менеджеру и назначили время сделки.

И вот через 3 часа у супруги новый вместительный автомобиль. У меня кредит под 30% годовых. Все счастливы и довольны. Ездим вместе, по очереди.

p.s. первый раз тронулся я на спорте с места через час после оформления. Пока все вещи переложил, пока посидел привык, пока мама позвонила и долго не понимала что мы наделали и как, в общем туда-суда но времечко пролетело. И покупка получилась спонтанная, на доверие по информации от знакомых. Я до этого что-то парился, косяки искал, о чем-то заморачивался. А тут пошел по принципу что покупка БУ автомобиля (хотя сейчас и нового, как показывает опыт знакомых) это лотерея своего рода. Везде соломку не подстелить, а жизнь то уходит. За месяц владения ни разу не пожалели.

p.s.s. бортжурнала интересного не будет. В основном буду заполнять для себя, но может быть что-то новое и придумаю.