FormerVolkswagen Passat 1.8 FWD

Ушел с Японцев.
Тойота/лексус были идолами, не видел ничего кроме них, владея лексусом ис250 купил жене пассат б7, пощупать немцев так сказать, и тут то я осознал, что жил во лжи, продал лексус и теперь не вспоминаю даже. Машина куплена с пробегом 120т.км
Поменян комплект ГРМ и сцепление на пробеге 95к.км. Авто в родной краске, ухоженный.
Итак комплектация моего Passat B8:
— 2017 год
— 1.8 TSI
— Dq200
— Цвет белый перламутр
— Внешний R-Line
— Цифровая приборная панель
— Пленочный обогрев лобового стекла
— Полностью кожанный салон, передние сидения перфорированная кожа обогрев и вентиляция сидений, оба электро, водительское с памятью и массажем; задние без перфорации — кожа наппа, подогрев заднего дивана
— Трехзонный климат-контроль
— Розетка 230В для задних пассажиров
— Шторки боковые плюс задняя электро
— Зеркала(салонное и боковые) со встроеным фотоэлементом(с затемнением)
— Амбиентная подсветка салона в белом исполнении
— Панорамный ЛЮК!(искал машину именно с люком, просто кайф, без люка оно как бы и нах не надо😄)
— Распознование дорожных знаков
— Контроль полосы
— Круиз контроль(не адаптивный) / Лимитер
— Парктроники перед/зад(без автопарковки)
— Подогрев Руля
— Матричные адаптивные Full LED фары(особый кайф по трассе в ночное время)
— Камера зад(360 отсутствует)
— Электропривод крышки багажника(фетиш для седана я считаю)
— Диски с Audi A5 (8W0 601 025 AN) R19 8.5j ET32 (идеально сидят в арке, что по размеру, что по вылету вровень с арочкой. Резина кстати 255/35
— Европодвеска(к счастью машину купил уже на этой подвеске, ППД лютая срань внешне как по мне)

До максимальнейшей комплектации не хватает:
— Датчиков контроля слепых зон(Side Assist)
— Двойных стекол
— Аудиосистемы Dinaudio
— Адаптивной подвески
— Камер 360
— Адаптивного Круиза
— Discovery pro 2.5 9 дюймов
— Ассистента парковки
— Rgb амбиентной подсветки

Но итак считаю довольно жирная комплектация для России, таких единицы в продаже.
От машины кайфую, т.к. ВАГ конструктор в планах есть дооснащение недостающими опциями.
И чтобы совсем закрыть в голове пунктик подумываю о свапе полного привода. информации на драйве именно по б8 пассатам не нашел, видимо никто не заморачивался из переднего делать полный, если решусь буду первопроходцем.

С машиной грандиозного ничего не происходит, а писать в бортжурнал о каждой замене масла — как то западло.
Если будет интересная тема обязательно поделюсь, всем добра)