Toyota Tundra snow leopard
Toyota Tundra 2017, engine gasoline 5.7 liter., 381 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive Toyota Tundra Зверобой, Toyota Tundra snow leopard, Toyota Tundra TimeMachine, Toyota Tundra 6x6 HERCULES and Toyota Tundra Боевой Бегемотик
Moscow, Russia
Owner's review
Каждая новая Toyota Tundra — это своеобразный ящик Пандоры. Ты смотришь на него и думаешь — начинать или не начинать. Может и так можно использовать, как из салона забрал.
Да вот беда — когда у тебя перед глазами полно примеров самого разного полета мысли — хочешь не хочешь, но начнешь думать, смотреть каталоги и фантазировать себе нечто невообразимое. Такое, от чего будешь кайфовать и чем будешь гордиться.
Собственно, третье поколение Toyota Tundra (которое пошло с осени 2013 года и финишировало осенью 2017) от второго отличалось не так уж и критично. Передняя часть, задние фары, сидения и передняя панель. Ну и опции всяческие. Плюс слегка осовременили по технике. В общем, и рестайлингом назвать язык не поворачивается, а до новой модели не дотягивает.
Что самое позитивное — и у нового поколения простор для творчества сохранился и даже слегка приумножился. Грех было не воспользоваться таким случаем. И, коль скоро серьезные инженерные решения у нас есть куда применять — в процессе создания находится первый в мире пикап Toyota Tundra 6x6 Hercules, то эстетические позывы удовлетворять лучше на более мирных проектах.
В итоге решено было построить своего рода "автомобиль сопровождения" для шестиколесного Геркулеса и взять для этого тундрика того же поколения, только комплектацией побогаче, так как серьезно перекраивать салон не планируется (во всяком случае пока), так что 1794 Edition подошла лучше всего.
На этом проекте мы испытаем кучу всяческих штук и гаджетов, компонентов и систем, плюс внешне преобразим его по возможности элегантно, с использованием одной крутой фишки, о которой в свое время расскажем.
Также Вы можете найти огромное количество товаров для тюнинга Toyota Tundra, Dodge RAM, Ford F150 Raptor в нашем интернет-магазине shop.4x4tundra.ru/
Features and Specs
- Engine 5.7 gasoline (381 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Purchased in 2017
- Toyota Tundra (III) in production since 2013
Modifications















Photos and Videos














Comments 19
Сколько же стоит весь тюнинг? Изменения внесены в ПТС?
очень нравиться !
Крутяк!
Вот это я понимаю ТАНК!👍
Красиво получилось!
Зверюга!
Ах какой большой, красавец!
Удачи!
👍👍👍
Оцениваю, нравится.
Безупречно!
Агресивненько! 👍🏻
Шикарно!
моя мечта)))
ШИКАРНЫЙ Автомобиль!
калитос агонь просто. интересно вес какой у нее
Около сотни с небольшим кило вместе с колесом
Бомба!
Интересное расположение ресивера, без бодилифта он туда помещается? с одной стороны есть поперечина между рамой, а с другой к чему крепится? там вроде только кузов
Ну там все индивидуально. Ресивер везде один и тот же, и расположение подбираем оптимальное каждый раз. Иногда на раме справа по центру, иногда вот так
Ждем результатов!
ПРивет Олег! Поздравляю с началом нового проекта!