FormerSubaru Forester Форик

Один из лучших автомобилей, который я встречал. Купил ее с пробегом 38 тысяч, продал когда было уже за 140. Все 4 года ни разу не подводило и ничего не ломалось.

Исправно делал ТО у официала каждые 15 тысяч км, выходило около 5-7 тысяч рублей. На 100 тысячах км делал глобальное ТО, которое вышло около 50 тысяч рублей.

На трассе тратила около 8-9 литров, в городе 13-14. Хорошо ползает по грязюкам и снегам, за все время застревал только один раз, когда сел на днище.

Из минусов:

— Ужасный салон, точнее его полное отсутствие)))
— Ужасная музыка
— Задние газовые аморты по нашим дорогам быстро летят, а оригинал стоит дорого, поменял в круг на Каябу и поставил усиленные пружины.

Брал специально самый простой двигатель, в отличие от версии с турбиной тут особо ломаться нечему, разгонялся с ним максимум до 210. Масла кушал в меру, доливал от 1 до 2 литров каждые 15 тысяч км, все зависело от стиля передвижения.

Продал потому что уже захотелось что-то нового за 4 года, да и пришлось бы дальше делать крупные вложения.