Renault Duster 2.0 4х4 :) ГАЗировка

Жалею тока о том, что данный пепелац Рено не выпускало раньше :)
Купили по весне, так что о зиме снежной тока и мечтаю и то тока из-за проверки в снегу :)
По грязи с включенной блокировкой идет просто чудесно, как танк.
Далее напишу поболее, сейчас же мне нуно тока зарегиться.

Дополняю чутка:
немного я созрел все таки для описания своих впечатлений.
Сия машинкО была куплена в нашу семью в начале месяца апреля 2013 г.
Первые впечатления: сижу высоко, гляжу далеко и быстро ехать не охота, потому что мне просто по кайфу.
Про разные мелкие не доработки я писать не буду, жевано, пережевано.
Резинку под капот поставил, стеклоподъемники кнопки сделал — светяться :)
Дворники заменил на безкаркасные, размеры разные :)
В салоне лампочку заменил на LED полоски, также и в доп. стоп (смешное словосочетание получилось) красную LED воткнул.

Машиной я доволен, багажник просто шикарен. Высоким людям сзади сидеть супер комфортно.
Бензин конечно жрет не меренно, после Логана то :) ну да ладно, как гриться что то теряешь, что то находишь.
Мне по моей работе просто надоело, к дому клиентам не подъедишь по зиме, то сугроб, то не знание дороги в чужом дворе — напрягает да и машину жалко. Уж теперь то с таким клиренсом и все таки все калесья крутяться — приятнее я думаю буит по зиме.
По бензину:
Заливаю я всегда 92 простой, ради интереса залил 95. Да, не спорю побежала шустрястее, но мне по большому счету гонки не нужны, потому переплачивать за бензин смысла не вижу, экономии по пробегу также нету.
Расход: лето выдалось хорошее, так что кондер включал я крайне редко. Работа моя в основном по городу, ну а в городе пробок однако не меренно.
И так начнем —
13,7 — 13,5 — 12,6 — 12,0 — 12,6 — 14,1 — 12,0 — 11,6 — 10,3 — 12,5
там где 10,3 — <img src="30">-40 у мня за городом вышли поездки

Кстати, что то никто не писал, но имхо я 2 раза чутка не попал как гриться в неприятные ситуации.
Объясняю.
Еду к себе домой, пробка. Решил объехать через частный сектор. Пуговица Карлсона находится в положении AUTO.
Спускаюсь с пригорка, дорога жидкая и скользкая грязь — после дождей.
Слева люк закрытый, но приподнятый прям не по детски. Чутка вперед и справа как всегда стоит машинка.
Я взял влево по диагонали, тока проезжаю люк, как чую что мою машину влегка понесло направо сракой прямо в чужую машину. Тормоз жать смысла нет, повело бы сразу туда :) Ну да ладно, повезло. Но так после этого люка и чужой машинки мне то надо опять направо по диагонали — ситуация повторяется — повезло еще раз — Ух.
Ну а далее грязь еще конкретнее и дорога пипец узкая. Я уж тут что то типо наверно поумнел и нажимаю на Карлсона типо на Блокировку.
И о чудо, Дастер повел себя как танк — ему все пофиг, прет туда и так как ему водила грит :)
Люди, если есть у Вас впереди грязь и по габаритам беда, включать LOCK !
Я то всю жизнь проездил на пузотерах и сие для мня новинка :) ХаХа
Спс всем кто смог прочитать мои сумбурные мысли :)