Car social network
Log In Sign Up

Peugeot 408 Почти Минивэн

Peugeot 408 2012, engine diesel 1.6 liter., 114 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Peugeot 408 Почти Минивэн
Promo
Ads
Follow Message

Owner's review

Дизелек радует своим расходом. Ну и тягой тоже…, …

Features and Specs

  • Engine 1.6 diesel (114 h.p.)
  • Manual
  • front-wheel
  • Manufactured in 2012, purchased in 2022
  • Peugeot 408 (1G) in production since 2012
Text edited 2 years ago

CarJournalHeader 31

Driving complications

Нужна помощь/решено
vehicle breakdown
14
10
3 y
0 ₽
170,000 km

Observations and impressions

Поездка в Казань
observation
18
9
3 y
0 ₽
0 km

Repair and maintenance

антикор, плановое то
scheduled maintenance
24
7
1 m
0 ₽
216,545 km
Акрктикул клипс уплотнителей дверей
DIY
16
10
4 m
0 ₽
0 km
Дела ступичные
dealership service
24
4
5 m
7 100 ₽
211,600 km
Замена масла
scheduled maintenance
20
2
5 m
0 ₽
210,500 km
То 206000
scheduled maintenance
17
0
7 m
0 ₽
206,500 km
Неприятности бывают
dealership service
22
12
11 m
0 ₽
200,500 km
Замена опор и сайлентблоков балки
dealership service
21
2
2 y
0 ₽
191,600 km
Профилактика стартера
dealership service
27
13
2 y
3 740 ₽
189,960 km
То замена масла/приводного ремня/задних торм. Колодок
scheduled maintenance
21
15
2 y
0 ₽
189,300 km
То, замена передних тормозных колодок
scheduled maintenance
26
2
2 y
1 800 ₽
184,400 km
От нефиг делать почистил интеркулер
scheduled maintenance
23
2
2 y
0 ₽
182,700 km
То 182500
scheduled maintenance
17
2
2 y
2 500 ₽
182,500 km
ТО 176500км
scheduled maintenance
21
6
2 y
0 ₽
176,500 km
Как я победил клапан егр
DIY
14
10
3 y
0 ₽
157,500 km

Wheels and tires

Переобувка на зиму. Отзыв о maxiss premitra5
tires
38
17
10 m
0 ₽
203,000 km
Переобулся на лето
tires
29
2
1 y
10 500 ₽
194,999 km
К зиме готов…
tires
20
2
2 y
0 ₽
186,812 km
NOKIAN Hakkapeliitta 10р 205/55 R16 двоякие мысли
tires
45
12
3 y
0 ₽
173,000 km
Колеса на лето
wheels
16
15
3 y
0 ₽
0 km

Miscellaneous

А не пора ли обслужить климат
just for fun
13
2
2 m
0 ₽
0 km
Сломал дизеля
just for fun
23
14
3 m
75 ₽
214,000 km
Замена ффтулки кулисы
just for fun
20
8
3 m
0 ₽
0 km
Кто нибудь ремонтировал обгонную муфту генератора?
other categories
15
7
6 m
0 ₽
0 km
Вопрос по присадкам Kerokorr LA99C и DP 5634?
other categories
16
15
7 m
0 ₽
0 km
Сорвал резьбу в ступице
other categories
16
17
9 m
0 ₽
0 km
Перешить или покрасить.
other categories
35
19
10 m
0 ₽
0 km
Плановые ремонты
other categories
26
5
1 y
0 ₽
0 km
Руки не дают покоя
just for fun
20
4
2 y
0 ₽
0 km
Подарки пыжу на новый год
other categories
20
9
2 y
0 ₽
0 km
Promo
Ads

Comments 10

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
Author
I drive Renault Clio III And Peugeot 408 (1G)

Comment deleted

Бывает, чё, сочувствую
3 y
I drive Peugeot 408 (1G)

Чето жрёт много)))
3 y
Author
I drive Renault Clio III And Peugeot 408 (1G)

Городской режим, думаю в полне нормально
3 y
I drive Peugeot 408 (1G)

Выкинь экологию, и залей норм прошивку, не адакт и всякие ноу неймы, и поедет и расход будет меньше
3 y
Author
I drive Renault Clio III And Peugeot 408 (1G)

По прошивке только евро 2 предлагают, других нет, уже думал об этом
3 y
I drive Peugeot 408 (1G)

Тебе впаривают отключение егр програмно, софт из более менее моторсофт, 135 сил и момент 320 +- она стабильна хотябы, захочешь далее зашаманить тут другие вложения,
0 раз,
пайп от горячки два,
Егр заглушить механически три получишь ст2, далее гибрид турбы и кулер
3 y
Author
I drive Renault Clio III And Peugeot 408 (1G)

Ты катализатор удалял? Думаю прошивку, егр офф и удаления катализатора с варкой пламягасителя совместить
3 y
I drive Peugeot 408 (1G)

Посмотри у меня в бж, я его здал армянам, там просто труба от горячки до гофры
3 y
I drive Peugeot 408 (1G)

ded1990ded

По прошивке только евро 2 предлагают, других нет, уже думал об этом

У меня сейчас турба на обкатке на родном кульке ( скоро всуну нормальный, аля Китай) ща холодно да и не отшивали в максимум, я так скажу, ток вот приехал из Дивеево и примерно от Мурома до Владимира закусился не на шутку с форестером wrx ну я прям чувствую что не сток, тип конечно явно отчаянный, примерно одинаково ехали педаль в пол, 100-170 я его добирал тяжело конечно но всё таки, далее он уходил, 5 на пыже всё таки короткая мотор не в моменте, вот что я понял надо шаманить дальше
3 y