На улице +3-4 гр, летняя резина стала дубовой, по трассе в колее с водой некий дискомфорт, переобулся на фрикционку R16 205/60, после переобувки расход по б/к стал на 0,3 меньше показывать, машина стала немного пободрее и мягонькая, хотя когда весной наоборот снял зиму и поставил лето разницы не заметил.
Что могу сказать про китайскую резину, читал много отзывов прежде чем купить, многие прям восхваляют китайский бренд и обсирают топовые европейские шины. Моё мнение такое- резина гавно полное, после мишленов сначала примаси 4 а потом примаси 3, причём последняя была с остатком 2,5мм. Даже виатти на конторской машине мне показалась лучше. А гавно вот почему: она шумная, температурозависимая, чем свежее тем хуже держак и больше шумности. Когда едешь по сухому асфальту и попадаешь в небольшую лужицу прям так сильно уводит авто в сторону лужи или идёт пробуксовка, при езде по мокрому асфальту такого нет. Если на светофоре или в повороте переборщить с педалью газа то буксует.
За 9-10 т. Км передняя ось не много есть износ, он маленький, считаю это нормой, и думаю он из за частых пробуксовках. но на мишленах вообще разницы не замечал за сезон- износ был одинаков на обоих осях.
Конечно я предполагал что китайская резина и рядом не стоит к примеру с мишленом, но не думал, что будет хуже виатти.
Одно не пойму, почему многие восхваляют китайские бренды, ведь говно ещё то.
Благо цена в 3раза ниже чем у брендовыных, если б разница была 15-20% то нах… Не нужны такие.
Вот думаю продать их и купить виатти.
Comments 17
Зачет. Не каждый признается, что купил китайскую резину и она дрянь. Я вот думаю… Похоже думать не над чем. Лучше уж снова Р7 купить Пирелли
Брал лето на пежо 307, На перед Viatti Strada 2, на зад Goodride Z-107 ZuperEco . Так вот проехал на этих колесах за лето около 20тыс.км. может больше. Скажу то что виати оказалась немного шумнее, а китай очень тихая. По держаку никаких проблем у них. А вот по износу китайская облажалась, износ было хорошо уже видно, при том что гудрайд стоял на задке, а не на ведущих колесах. Виати по износу вообще показал на отлично, я даже не заметил износа. На вид были как новые.
Интересно если бы виатти была на задней оси, а Китай спереди какая шумнее казалась
Ханкук вентус прайм 4 брал в этом году, 17 т.накатал, понравилось. Зимние взял тоже их модель 429. Снега правда не было но по шумности вообще нормуль. Дорогу держат нормально но пока не было минусов, снегов, гололеа.
Это же корейская шина, она хорошая.
Она уже маде ин Китай
Не знал. 5 лет назад покупал. Очень понравилась, мягкая и шипы не вылетают
Ну как с машинами. Гавно но народ хвалит. Еще есть такой момент. Отрицательных отзывов на китайские предметы нет, их удаляют скорее всего. А резину продай. Китайская 2-3 сезона ходит и на свалку.
Ну не знаю. Мишка примаси 3 при+5 и мокрой погоде буксует на ровном и мокром асфальте. Остаток протектора примерно 3,5-3 мм .
И летом тоже?
Летом нет конечно
XaLturchik
Ну не знаю. Мишка примаси 3 при+5 и мокрой погоде буксует на ровном и мокром асфальте. Остаток протектора примерно 3,5-3 мм .
Эта и летом буксует если переборщить с педалью, на мишках такого летом не наблюдал. а при плюс 5 думаю вся летняя будет дубовая и буксовать
Возможно. Думаю что всё зависит от состава резино технической смеси и твердости шины по Шору.
Ну не знаю, сам на китайке катаю на зиме правда. Разницы между нордман 4 и линглонгом не ощутил.
Нордман какого года был?
Это уже одному творцу известно
Может она уже очень и очень старая была поэтому разницы не ощущаете.
Мне Нордман 4 зашёл, единственная шипованная резина на которой я ездил 3сезона, потом был нордман 7 и хака10, они почему то не зашли