Opel Frontera A Фросенька
Opel Frontera A 1992, engine gasoline 2.4 liter., 125 h.p., all wheel drive, manual — owner review

Owner's review
Ну вот, я тут, восстанавливать буду БЖ после блокировки. Рассказывать собственно не о чем. Просто машина.
Толстая, неповоротливая, прожорливая, медленная, громкая для асфальта, просто незаменимая для бездорожья.
Особо описывать не имеет смысла, т.к. рассматривать японского УАЗа с немецким двигателем, собранного по лицензии GM руками арабских гастробайтеров в англо-саксонии для европейского рынка с пристрастием бессмысленно.
В Бортовом Журнале находятся как электро схемы, так и расположение жгутов по кузову, так же сборка аналогов запчастей, сборная солянка всего, что понравилось и мои ремонты.
Фронтерка куплена для строительства дома, а так же для неспешного перемещения всей семьи из пяти человек в любую нужную нам точку земного шара. В последствии будет постепенное восстановление ушатанного авто до нормального состояния.
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (125 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Manufactured in 1992, purchased in 2013
- Opel Frontera A Basic in production since 1992
- License Plate number: БЕЛЕНЬКИЙ
CarJournalHeader 108
Accessories


Driving complications






Events

Observations and impressions



Photos and Videos

Repair and maintenance



















































































Wheels and tires




Miscellaneous















Comments 54
Нижний Новгород. С 2015 года постоянный твой читатель! Фроська, мне глянулась ещё в далёком 2000ом… Но жизненные виражи как то не способствовали покупке. Мечта сбылась в 2015 году за 90тыр, год рождения 1992. Состояние почти идеальное… Передний мост отдали в ведре без редуктора, обивка потолка отдельно от машины, много чего держалось на проволоке и веревках, не вру ей-ей! Кузов был в плачевном состоянии; задние крылья были сделаны из линолеума, телевизор присутствовал, но частично. Крепление фар собирал и крепил по кускам… Проводка — это отдельная история! Что бы не сгореть, без затей взял и вырезал половину проводки что накрутили немцы! Стоп! Не немцы, а косоглазые японцы! В чем мне повезло — это приличная рама(даже номера вин читаются), раздатка с коробкой, задний мост и движок C24NE! Мою Фроську минула судьба гонок по всяким ебеням! Просто у последнего владельца — руки только жопу чесать! Вот отсюда и проволока с веревками и изолентой! Поиск ремонтной базы и добрая судьбинушка, свела меня с хорошими людьми в области в городе Лысково у них разборка и ремонт авто. Через Фроську мы стали хорошими друзьями! Короче, Фроська служит мне верой и правдой вот уже 11 лет и без серьёзных выебонов! Чинится простым прибором — молоток и гаечный ключ на 17! На коленке прям на дороге! В -30 заводится как правило после трёх цмыков, потом жииииииз и она выз! Трясётся, попёрдывает, но работает пока не нагреется! Я, доволен. За время владения вложил в неё тыщь 300, не больше. Мне 66 и я не желаю лучшего авто, мне хватит, как говорится будут хоронить во Фроське, лет через мнадцать!
Приветствую.
Как-то давно видел запись про замену игольчатых подшипников поворотных кулаков ремкомплектами фебест. Хотел поинтересоваться как они показали себя в эксплуатации?
Подшипники пока живут, сальники от Фебест растрескались после первой же зимы, пыльники гранат ШРУСов от Фебест после первой же зимы тоже покрылись трещинами, в этом году посмотрю как будет себя вести ASVA.
Понятно. Спасибо.
Тогда поставлю сальники исузу.
А пыльники ШРУС могу посоветовать Loebro 302569. Третий год у меня ходят.
клевая фроська)подскажи пожалуйста, сколько она жрет?такой же хочу взять)
На счет клевой поспорил бы))) Расход зависит от моря факторов, у меня расход летом на заднем в смешанном цикле 12-13 литров, трасса в районе 9-10, зимою с включенным передком 15 литров
Спасибо)
Не за что).
отличный БЖ!
Да на здоровье
Вроде подписывался, как так упустил?)
Дубляж после блокировки. При чем блокировки аккаунта, а не машины.
Вон она где собака зарыта?! Напакастил?
А ТО! Еще как, в своем блоге допустимо писать только о синих пИсалках и наклейках Спарко.
достойный аппарат! подпись!
Спасибо, хорошо помогает.
и это правильно!перед тем, как что-то ковырять в машинс, захожу в Ваш борт жулнал…информацию почти всегда нахожу!
Спасибо большое, но это слишком лестный отзыв о моем БЖ. Там еще далеко не все, что нужно фросьководу.
Дак тебя что, реабилитировали ? Или ты измором взял?
Ни то ни другое, заново возрождался. Как всегда мой блог мешает людям, скоро опять забанят, наверное.