Nissan Note "Братюнь енот"

ПРИВЕТ!
На дворе лето 2014 года.
У любимой девочки тойота витц 2000 года, пробег за 200-к (а сколько отмотано?) Машинка уже начала стареть, полезла ржака, поменяли двигло на контрактник…а впереди и коробочкой попахивало и пр…) В общем нужно было уже обновлять малька, т.к. 15 лет для авто я считаю уже довольно таки много… Хотя авто довольно надёжное и не прихотливое. Только деревянное)))) Продали в течении 2-х недель за 150-к. Стало грустно, досадно…но стремимся к лучшему!

Но теперь о виновнике!.. Точнее о муках выбора)
Выбирали из 6 вариантов: Toyota Corolla (120) либо Allex/Runx, Honda Fit II, Nissan tiida (седан или хетч) ну и наконец-то Nissan Яnot)
1,2- Тойоту хотели чисто из соображений просто и надёжно, ну и то, что была…но цены не адекватно дороже ниссана. И год был не моложе 05-06 с большим пробегом по России, что не очень радовало… Да и в аллексе в салоне тесно как-то, хотя в остальном полностью устраивала. Вообще в мечтах была б.п. по Раше.Так что тойота отпала.
3- Дальше фит. Лично мне нравились фиты вторые, особенно рестайлы (11 год). Можно было взять за чуть больше 400-к без пробежку простую комплектацию… Особенно нравился ярко синий цвет. Специально прокатились именно на таком, вроде и норм, но не впечатлило (салон честно слово дешман). Так же со стороны маленький, хоть и красивый. Любимая хотела тачку побольше! Да и отзыв один человек оставил не оч. положительный о новом фите…Хотя у друга в 1-м кузове довольно крепкий аппарат.
4,5- Тиидочка. Смотрели пару вариков. 1 тиида латио е4WD 09 год серебро б.п. по Раше. Покорил салон своим простором, мягенькие сидушки из велюрчика, огромный багажник! Сзади места хоть ногу на ногу закидывай. Отпугнуло е4-wd электромотор этот. Не хотел заморачиваться с лишними деталями в обслуге машины. Хотя для нашего климата 4wd считаю нужной вещью! Да и моей девочке не понравилась внешность седана, хотя я с ней соглашусь. Внутри приятней находиться, чем смотреть на неё снаружи. 2 варик тиида хетч бронза со светлым салоном б.п. по Раше 09 или 10 год точно не помню. Пробег за 100-к. В принципе машинка понравилась, хоть и не сторонники светлых салонов. Но внутри было уютно и светло. Минус не большой багажник и не позитивный продаван))) Цена около 415 вроде. Решили возможно вернуться к этому варику. Но… читаем далее.
6- Последний вариант ЕНОТИК японский! В принципе его особо сперва вообще не рассматривали как-то. А зря!) Решил как-то сам прокатиться на нём. И прям зацепило! Внешность не обычная. Салон удобно трансформируется, очень просторный! Багажник вроде и не большой, но для поездок на двоих раскладываешь задний ряд в ровный пол и места хоть *опой жуй))) В общем начали уже вместе с любимой смотреть, кататься, выбирать… 4 штуки посмотрели. Один прям понравился 09 год, цвет типа коричнево-серый, отличная комплектация — климат, руль кожа, столик…все дела… но при проверке толщиномером 4 места в шпакле по кругу отпугнули…2 года в р.ф. Хозяин любит притопить… Скидывал торг 5-к всего. Цена была 365. В общем все в расстройствах уехали. Хотя уже планировали забрать, если бы отдал так за 340. Но видно не судьба!
В общем в 2-х недельных поисках в нашей "деревни" нихрена не нашли.
И видимо "японский" боженька всё таки сжалился над нами и подкинул нам идеальный вариант))))
Через знакомого чисто случайно появился Янот без пробега по Раше, 10-й год, цвет серебро. Машинка аукционная, привозилась под заказ в Омск с Владика автовозом. Но у клиента непредвиденные обстоятельства и машина становится на продажу. В общем едем скорее смотреть! Точнее мчимся! Т.к. машину уже смотрели и хотят забирать после выходных. В общем не большой тест-драйв, осмотр каждого см, небольшой торг и…красавчик наш, в субботний август. Номер получить не успеваем, только страховку и наша семья (я, моя девушка и 2 любимых котэйка))) становимся обладателем этого чудного юркого братюня-енота)))) Сами в шоке. Т.к. утром этого дня в 5 утра я был в болоте, стрелял уток. В 10 утра мы стояли у банка, брали не достающие денежки в кредит) А ближе к вечеру уже на новой машине едем и не верим, что она наша. Состояние у авто было аналогично новой машины, если не смотреть на неё с лупой) Так и появился у нас "братюнь-енот")))) Будем его беречь, любить и радовать вкусным маслом, как члена семьи!

Что имеем
Nissan Note 2010 год, 1.5л, вариатор.
Пробег 30000 км с копьём.
По техническому состоянию на 5+++.
Не большое дтп в японии в заднюю правую часть, там всё и идеально сделано. Спасибо япам! (продавец это и не скрывал, спасибо Костян!)
Комплектация вроде X.
Из удобства безключевой доступ (супер удобная штука!), складывание зеркал с кнопки, 2-диновая штатная магнитолка. Туманки вместо дхо.
Для нас не хватает в базе подогрева сидений и зеркал, камеры заднего хода (установил).

П.с. Раньше эту тачку было лень загружать на драйв, т.к. прошёл мой пик "интереса" на этом сайте) Но всё таки любимая (уже супруга) настояла! И спасибо ей на этом)))
Так что всё, что сделал и что буду делать будет отражено в б.ж!
Спасибо, что осилили чтиво)))

Плановые ТО (для себя)
30000 км (08.2014) — масло двигатель.

36000 км (01.2015) — масло двигатель, воздушный фильтр.
41000 км (21.04.2015) — фильтр салона,
41500 км (10.05.2015) — подшипник ступицы задний правый, стойки стабилизатора.
42000 км (23.05.2015) — масло вариатор.
45000 км (12.06.2015) — свечи, чистка дроссельной заслонки.
45300 км (20.06.2015) — масло двигатель, воздушный фильтр.
48000 км (20.08.2015) — аккумулятор
50200 км (22.11.2015) — задний сайлентблок обоих рычагов, передний правый подшипник ступицы.
50300 км (27.11.2015) — развал-схождение, антифриз, тормозные колодки перед.

52200 км (2.04.2016) — масло двигатель, воздушный фильтр.
52800 км (26.04.2016) — пыльники передних стоек + чистка и смазка опорных подшипников.

57800 км (1.02.2017) — масло двигатель.
62500 км (5.08.2017) — чистка дроссельной заслонки, воздушный фильтр, салонный фильтр.
65200 км (29.08.2017) — масло двигатель.

69900 км (23.03.2118) — масло двигатель.
70500 км (14.04.2018) — ремень навесного оборудования.
70600 км (20.04.2018) — передние стойки, пружины, опоры стоек.
70650 км (23.04.2018) — стойки стабилизатора.
73700 км (10.08.2018) — воздушный фильтр, салонный фильтр, развал-схождение колёс.
77400 км (10.09.2018) — масло двигатель.

83190 км (28.02.2019) — масло двигатель.
83500 км (14.03.2019) — правый тормозной шланг, тормозная жидкость.
84500 км (21.04.2019) — сайлентблоки подрамника, втулки стабилизатора, контрактные рычаги + развал-схождение колёс.
84897 км (05.05.2019) — масло вариатор.
86167 км (09.07.2019) — воздушный фильтр, салонный фильтр.
88930 км (15.09.2019) — масло двигатель, кольцо уплотнительное глушителя.

94010 км (08.06.2020) — масло двигатель, воздушный фильтр, салонный фильтр, стойки стабилизатора.
95554 км (23.10.2020) — колодки передние.

98008 км (28.01.2021) — масло двигатель.
99969 км (06.06.2021) — чистка дроссельной заслонки, воздушный фильтр, салонный фильтр, замена аккумулятора. Полировка авто!
104489 км (05.11.2021) — масло двигатель.

109024 км (22.05.2022) — масло двигатель, воздушный фильтр, салонный фильтр, шаровая опора правая.
110718 км (11.09.2022) — обслуживание (прокачка) передних стоек и опорных подшипников, шаровая опора левая, масло вариатор.

116457 км (11.04.2023) — масло двигатель, воздушный фильтр.
117102 км (10.06.2023) — контрактные тормозные диски и суппорта от Nissan note E12. Тормозная жидкость. Салонный фильтр, полировка фар. Установка нового сабвуфера.
121272 км ( 22.09.2023) — чистка дроссельной заслонки. Новая летняя резина.
122161 км (10.11.2023) — масло двигатель, замена антифриза.

127123 км (06.06.2024) — масло двигатель, воздушный фильтр, салонный фильтр, замена свечей, чистка дроссельной заслонки.
131587 км (23.10.2024) — масло двигатель.